[實用新型]一種通海閥

有效

• 申請號: 201420580006.6
• 申請日: 2014-10-09
• 公開（公告）號: CN204062104U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 高玉琴
• 申請（專利權）人: 高玉琴
• 主分類號: F16K31/06
• 分類號: F16K31/06;F16K1/32;F16K27/12
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• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及閥門，尤其是一種通過電磁力驅動閥芯動作，實現開啟與關閉的通海閥。

背景技術

通海閥用在大型海輪或輪船上，通海閥通常包括閥體、設在閥體內的閥芯、閥桿和閥蓋，閥體上設有進口和出口，閥蓋與閥體連接，閥桿一端連接閥芯另一端從閥蓋中伸出，通過轉動閥桿使閥芯升、降實現閥門的開啟與關閉，為防止閥體內流體外泄，閥桿與閥蓋之間設有密封裝置，但閥桿的運動會使密封材料發生磨損，造成密封性能下降，閥體內的流體會沿閥桿泄漏。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種新型的通海閥，該閥門通過電磁力驅動閥芯動作，實現開啟與關閉，閥門的運動部件設置在閥門的閥體內，避免了流體沿運動部件泄漏的現象發生。

本實用新型所提供的通海閥包括杯狀的閥體1、位于閥體內的閥芯、閥蓋12，閥體的底壁上設有進口管20，閥體的側壁上設有出口管30，進口管20伸入閥體內的管口上設有閥座2，在進口管的中部的管壁通過多根肋條4固定連接一導向套3，導向套與閥座同軸；其特征是，所述的閥芯為由導磁盤6、連接柱5、閥瓣7和導向軸8順序構成的“干”字形的整體，導向軸8配合地穿過導向套，在導向軸的伸出端套有壓縮彈簧9可使閥瓣壓住閥座；所述的閥蓋由圓盤狀的板體13、從板體上分別延伸出的芯柱14和環體15構成，芯柱上套有線圈16，密封層17將線圈密封固定在芯柱和環體之間的凹槽內；所述的板體與閥體的口部11密封連接，芯柱和環體的端面齊平，環體伸入在閥體的口部中，芯柱和環體的端面與閥芯的導磁盤端面之間留有空隙；所述的閥蓋和導磁盤由導磁金屬材料制成，所述的密封層由非導磁材料制成。

本實用新型的特點是，運動部件為閥芯，閥芯的運動靠勵磁線圈產生的磁場力驅動，閥芯上無可運動的連接件從閥體中向外伸出，解決了現有技術中閥門中的流體沿閥桿泄漏的問題；同時閥蓋作為磁路的一部分，使閥門的結構大大簡化。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

附圖中的標志分別表示為：1-閥體、2-閥座、3-導向套、4-肋條、5-連接柱、6-導磁盤、7-閥瓣、8-導向軸、9-壓縮彈簧、10-止退圈、11-口部、12-閥蓋、13-板體、14-芯柱、15-環體、16-線圈、17-密封層、18-工作氣隙、19-磁力線、20-進口管、30-出口管。

具體實施方式

現結合附圖說明本實用新型的具體實施例。

本通海閥包括杯狀的閥體1、位于閥體內的閥芯、閥蓋12，閥體的底壁上設有進口管20，閥體的側壁上設有出口管30，進口管20伸入閥體內的管口上設有閥座2，在進口管的中部的管壁通過三至五根肋條4固定連接一導向套3，導向套與閥座同軸。

所述的閥芯為由導磁盤6、連接柱5、閥瓣7和導向軸8順序構成的“干”字形的整體，導向軸8配合地穿過導向套，在導向軸的伸出端套有壓縮彈簧9，在導向軸的頂端設有防止壓縮彈簧退出的止退圈10，壓縮彈簧的張力可使閥瓣壓住閥座；所述的導磁盤由導磁金屬材料（如低碳鋼或電工純鐵）制成。

所述的的閥蓋12由圓盤狀的板體13、從板體上分別延伸出的芯柱14和環體15構成，芯柱上套有線圈16，密封層17將線圈固定密封在芯柱和環體之間的凹槽內；所述的密封層可由環氧樹脂澆灌固化形成；密封層也可由銅質或不銹鋼材料制成，然后壓入芯柱和環體之間的凹槽內；所述的閥蓋由導磁金屬材料（如低碳鋼或電工純鐵）制成。

閥蓋環體外周部分的板體與閥體的口部11的法蘭之間設有密封墊圈，通過螺栓將板體與閥體的口部11的法蘭固定連接，環體伸入在閥體的口部中，環體的端面和芯柱的端面齊平，芯柱和環體的端面與閥芯的導磁盤端面之間留有空隙。

本通海閥的工作原理是，線圈用來勵磁，勵磁電流為直流電或交流電，線圈失電時壓縮彈簧將閥芯上的閥瓣壓在閥座上，閥門關閉；線圈得電時磁力線19的主路徑為：閥蓋的芯柱→閥蓋的板體→閥蓋的環體→工作氣隙18→導磁盤→工作氣隙18→閥蓋的芯柱，將閥芯吸向閥蓋，閥芯的導磁盤與閥蓋貼合，使閥芯的閥瓣與閥座間形成間隙，閥門開啟，流體從進口管內的肋條之間進入閥體，經出口管流出。