[實用新型]一種用于發電機張緊器的漲緊輪

有效

• 申請號: 201420579329.3
• 申請日: 2014-10-08
• 公開（公告）號: CN204175891U
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 陳國亮
• 申請（專利權）人: 臺州恒基汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16H7/08
• 分類號: F16H7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及發電機領域，具體為一種用于發電機張緊器的漲緊輪。

背景技術

漲緊輪是發電機等零配件的一個易損件，皮帶用時長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩,噪音小了,而且可以防止打滑。

目前，現有的漲緊輪在運行過程中，由于皮帶不斷的轉動，對漲緊輪的輪子產生了極大的拖拽力，導致漲緊輪上的連接軸與彈簧的旋轉軸的連接處容易產生變形、歪曲的現象發生，導致漲緊輪的輪子的位置發生偏移，從而使漲緊輪失去了漲緊的效果，導致漲緊輪報廢，嚴重時，導致發電機損毀，降低了設備的使用壽命，也降低了設備資源的利用率。同時現有的漲緊輪的輪子通過金屬材料制成，金屬材料制成的輪子成本相對較高，加工時，對邊角存在著各種切屑加工，原材料的浪費率增高，導致資源的利用率降低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種結構合理、簡單，實用性強，且能有效解決現有漲緊輪在使用過程中容易產生變形、歪曲，并且加工成本高，資源利用率低的問題的一種用于發電機張緊器的漲緊輪。

為滿足上述目的，本實用新型提供一種有效的技術方案：一種用于發電機張緊器的漲緊輪，包括連接軸、軸承、螺帽、彈簧、連接部和彈簧支架，所述彈簧包括彈簧本體，彈簧本體的一端連接有旋轉軸，另一端連接有固定軸，所述連接軸的一端與軸承相連，軸承通過螺帽固定，所述連接軸的另一端與旋轉軸相連，連接軸與旋轉軸通過連接部固定，所述軸承連接有輪子，輪子包括內圈、外圈和固定片，內圈和外圈通過固定片連接，所述固定片上開設有通孔，固定片上設有若干個支架，外圈設有若干個防滑環齒，所述彈簧套設于彈簧支架上，所述彈簧支架包括橫桿和橫桿兩端設有的限位擋板，彈簧支架上設有固定套，所述固定軸通過固定套固定。

進一步，所述旋轉軸的長度與固定軸的長度比值為1:3-1:4。

進一步，所述旋轉軸和固定軸平行。

進一步，所述連接部通過改性塑料澆注而成。

進一步，所述輪子通過改性塑料注塑制成。

對比現有技術的不足，本實用新型提供的技術方案所帶來的有益效果：1.本實用新型通過連接部增強了彈簧的旋轉軸與連接軸的連接處的牢固性，同時通過旋轉軸的長度與固定軸的長度比值為1:3-1:4，來使彈簧固定的同時，防止因旋轉軸過長而導致旋轉軸與連接軸的連接處出現歪曲或者變形的現象發生。2.本實用新型的輪子通過改性塑料注塑而成，改性塑料代替了原來的金屬材料，降低了原料的成本，同時，生產過程中不存在切屑加工，節約的大量的邊角材料，進而提高了資源的利用率，有利于可持續發展。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視示意圖。?

圖2為本實用新型的側視示意圖。

圖3為彈簧的結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型如圖1-圖3所示：一種用于發電機張緊器的漲緊輪，包括連接軸1、軸承2、螺帽3、彈簧4、連接部5和彈簧支架6，所述彈簧4包括彈簧本體41，彈簧本體41的一端連接有旋轉軸42，另一端連接有固定軸43，固定軸43用于固定彈簧4，所述連接軸1的一端與軸承2相連，軸承2通過螺帽3固定，所述連接軸1的另一端與旋轉軸42相連，連接軸1與旋轉軸42通過連接部5固定，所述軸承2連接有輪子7，輪子7包括內圈71、外圈72和固定片73，內圈71和外圈72通過固定片73連接，所述固定片73上開設有通孔74，固定片上74設有若干個支架75，外圈72設有若干個防滑環齒76，所述彈簧4套設于彈簧支架6上，所述彈簧支架6包括橫桿61和橫桿61兩端設有的限位擋板62，限位擋板62用于箍筋彈簧4，使彈簧4處于繃緊狀態，在旋轉軸42被輪子7拖拽的時候，繃緊的彈簧4會補償彈簧4的長度，使輪子7不會存在水平方向的移動，彈簧支架6上設有固定套63，所述固定軸43通過固定套66固定。

連接部5能有效的固定連接軸1和旋轉軸42，增強了連接軸1和旋轉軸42連接處的內應力，有效的防止連接軸1和旋轉軸42的連接處因皮帶拖拽輪子7而出現歪曲、變形的現象發生。

進一步，所述旋轉軸42的長度與固定軸43的長度比值為1:3-1:4。