[實用新型]一種滑板車的折疊機構

有效

• 申請號: 201420579211.0
• 申請日: 2014-09-24
• 公開（公告）號: CN204137250U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 李曉
• 申請（專利權）人: 李曉
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種滑板車，更具體地說，它涉及一種滑板車的折疊機構。

背景技術

滑板車是繼傳統滑板之后又一滑板運動的新型產品形式，它是一種簡單的省力運動機械，深受廣大的青少年所喜愛，然而在這寸土寸金的市場時代由于滑板車占用的空間較大，難以被大多數人家長所接受，因此，帶折疊功能的滑板車應運而生。

傳統的、老式的如專利號為CN02264057.6的實用新型專利公開了一種滑板車折疊裝置，是通過在斜管上設置控制裝置來控制滑板車的折疊與展開，在這過程中，一般是用手推動滑塊上的拉柄，可能導致拉柄偏斜而卡住而影響使用，且在平常使用過程中，若不小心碰觸拉柄，有可能使得滑板車意外折疊，安全系數較低，或者通過扳手等工具代替但同樣帶來了操作的不便，在這基礎上進一步的改進為如專利號為201420226467.3。的實用新型專利公開了一種滑板車折疊機構，其雖然解決了安全系數較低的缺陷，但是該折疊機構同樣還存在如下問題：一是實施該折疊功能所需的結構復雜，給生產帶來了不便，提高了成本，降低的競爭力；二是采用該折疊機構的滑板車其扶手部分容易晃動，缺乏穩定性；故此，在上述的前提下傳統的滑板車的折疊機構還需要進一步的改進。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種安全、穩定，結構簡單、操作方便、成本低廉的滑板車的折疊機構。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案來實現的：

一種滑板車的折疊機構，包括折疊座以及旋轉配合在折疊座上的折疊架，所述折疊座和折疊架之間固定有立柱，該立柱上鉸接有鎖塊，所述鎖塊相對立柱的另一端內凹有鎖孔，所述折疊架內固定有扭簧以及與所述鎖孔相適配的鎖銷，所述扭簧一端抵觸在折疊架內壁，另一端與所述鎖塊相抵接，所述折疊架內還固定有折疊按鈕，該折疊按鈕一端與所述鎖塊相抵接，另一端貫穿折疊架裸露在外。

作為優選：所述鎖塊相對鎖孔一端設有卡接面，所述折疊架相對折疊按鈕一側設有與所述卡接面卡接的卡槽。

作為優選：所述折疊座和折疊架之間設有調節板，該調節板一端固定在折疊座上，另一端抵觸有調節螺栓，該調節螺栓固定在折疊座上。

作為優選：所述折疊架上固定有折疊頭，該折疊頭一端固定有前滑輪，另一端固定設置有扶手架。

作為優選：所述折疊座的底部固定設置有踏板架，該踏板架的末端固定設置有后滑輪。

由上述技術方案可知，本實用的有益效果是：

本實用新型實施過程：首先通過按壓折疊按鈕帶動鎖塊下移并使得鎖塊上的卡接面脫離折疊架的卡槽，在這過程中同時還壓縮扭簧，接著旋轉折疊頭帶動整個滑板車的骨架折疊，最后鎖塊會在扭簧的作用力下使得鎖塊的鎖孔會卡接在鎖銷上，完成折疊，相反即可實施展開。

相比現有技術，具有如下優點，1.通過折疊按鈕、鎖塊、鎖銷及扭簧的結構完成整個折疊過程結構十分簡單給生產帶來了很大的方便，在這過程中操作非常方便并且成本低廉有效的提高了核心競爭力；2.整個折疊和展開過程中只需按壓折疊按鈕即可非常的安全和穩定，有效提升了折疊功能的安全系數，3，通過在折疊座和折疊架之間設置有調節板可調節折疊座和折疊架的間隙，間隙越小扶手的穩定性就越高，調節調節板即可進一步的強化扶手的穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型一種滑板車的折疊機構的展開狀態的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種滑板車的折疊機構的折疊狀態的結構示意圖；

圖3為運用本實用新型滑板車展開狀態的結構示意圖；

圖4為運用本實用新型滑板車折疊狀態的結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1和圖4對本實用新型一種滑板車的折疊機構實施例做進一步說明。

一種滑板車的折疊機構，包括折疊座1以及旋轉配合在折疊座1上的折疊架2，所述折疊座1和折疊架2之間固定有立柱3，該立柱3上鉸接有鎖塊4，所述鎖塊4相對立柱2的另一端內凹有鎖孔41，所述折疊架2內固定有扭簧5以及與所述鎖孔41相適配的鎖銷6，所述扭簧5一端抵觸在折疊架2內壁，另一端與所述鎖塊4相抵接，所述折疊架2內還固定有折疊按鈕7，該折疊按鈕7一端與所述鎖塊4相抵接，另一端貫穿折疊架2裸露在外。

所述鎖塊4相對鎖孔41一端設有卡接面42，所述折疊架2相對折疊按鈕7一側設有與所述卡接面42卡接的卡槽21，當折疊機構展開時，鎖塊4上的卡接面卡接到的卡槽21確保滑板車展開狀態的穩定。