[實用新型]一種無噪音擋板有效
| 申請號: | 201420578508.5 | 申請日: | 2014-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN204197974U | 公開(公告)日: | 2015-03-11 |
| 發明(設計)人: | 袁凱時;李繼;趙建宏;丁軍平;李海軍 | 申請(專利權)人: | 陜西龍門鋼鐵有限責任公司 |
| 主分類號: | B65G47/88 | 分類號: | B65G47/88 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 715405*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 噪音 擋板 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種無噪音擋板,屬于機械技術領域。
背景技術
軋鋼企業為了使鋼材和鋼坯齊頭或者定位,往往要在輥道的末端或者其它部位設置一些擋板,使在輥道上運動的鋼材或鋼坯停止運動。但目前所有的擋板都用鋼板來制作,鋼材或鋼坯撞擊上擋板后會發出很大的噪音。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種無噪音擋板,以解決現有技術中存在的鋼材或鋼坯撞擊上擋板后會發出很大的噪音的問題。
為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種無噪音擋板,包括底板,所述的底板的一側設置有面板,所述面板上纏繞設置有鋼絲繩。
所述面板設為工字型使之在面板左右兩側形成兩卡槽,所述底板的兩端延伸有兩個L形連接板,底板的兩L形連接板與面板的兩卡槽相卡接。
所述面板采用柔性材料制成。
所述柔性材料為橡膠材料。
所述柔性材料為聚氨酯材料。
所述底板采用剛性材料制成。
本實用新型由于在底板的一側設置有面板,面板上纏繞設置有鋼絲繩,鋼絲繩的存在,使鋼材或鋼坯的撞擊噪音得降低,且由于鋼絲繩具有隔溫作用,進一步方案中,面板采用柔性材料,使得鋼材或鋼坯撞擊擋板的噪音最大程度得到降低,從而有效解決了現有技術中存在的鋼材或鋼坯撞擊上鋼制擋板后會發出很大的噪音的問題。。
附圖說明
圖1是本實用新型一種無噪音擋板的結構示意圖;
圖2是本實用新型一種無噪音擋板使用狀態示意圖。
圖中,1.底板,2.面板,3.鋼絲繩,4.卡槽,5.連接板,6.安裝底座,7.導向桿。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細說明。
實施例
如圖1所示,本實用新型一種無噪音擋板,包括底板1、面板2,所述面板2上纏繞有鋼絲繩3,纏繞鋼絲繩3的面板2緊貼設置于底板1的一側,所述底板1的兩端延伸有兩個L形連接板5,所述面板2設為工字型使之在面板2左右兩側形成兩卡槽4,底板1的兩L形連接板5與面板2的兩卡槽4相卡接。
所述底板1采用剛性材料制成,用來固定和支撐面板2;為降低鋼材或鋼坯的撞擊噪音,所述面板2采用柔性材料制作,如,如橡膠、聚氨酯等,本實施例中面板2采用橡膠材料制成。
鋼材從冷床上下來后溫度仍然高達300℃左右,對橡膠、聚氨酯等材料會造成高溫氧化,破壞其組織性能。本實用新型在面板2上纏繞鋼絲繩3,不僅可降低鋼材或鋼坯的撞擊噪音,而且可把高溫鋼材和面板2隔絕,保護面板2不被高溫損壞,同時也可以防止鋼材對面板2的直接沖擊造成磨損、撞傷和噪音,從而使鋼材或鋼坯撞擊擋板的噪音最大程度得到降低。
如圖2所示,使用本實用新型時,先在鋼材加工輥道上需要安裝擋板的位置固定安裝底座6,再將無噪音擋板設置面板2的一側作為鋼材或鋼坯沖擊面安裝在底座6上,最后通過安裝底座6的導向桿7將無噪音擋板的底板1固定即可。
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