[實(shí)用新型]超高速耐偏磨城市SUV輪胎

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420577807.7
• 申請(qǐng)日: 2014-10-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204136705U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-02-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳云
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽佳通乘用子午線輪胎有限公司
• 主分類號(hào): B60C11/117
• 分類號(hào): B60C11/117
• 代理公司: 安徽匯樸律師事務(wù)所 34116
• 代理人: 汪蕙

1.一種超高速耐偏磨城市SUV輪胎，其特征在于，包括輪胎行駛面，所述輪胎行駛面由外側(cè)向內(nèi)側(cè)依次并排設(shè)置外側(cè)肩部、第一花紋塊、第二花紋塊、第三花紋塊、內(nèi)側(cè)肩部，并且依次由第一主溝、第二主溝、第三主溝、第四主溝進(jìn)行分隔；

所述第一花紋塊的表面設(shè)置均沿著輪胎行駛方向等間距設(shè)置的第一花紋塊第一橫溝、第一花紋塊第二橫溝，所述第一花紋塊第一橫溝兩端貫通所述第一花紋塊兩側(cè)邊，所述第一花紋塊第二橫溝的一端在所述第一花紋塊位于所述第一主溝的側(cè)邊，另一端連通相鄰的第一花紋塊第二橫溝的中段，并且第一花紋塊第一橫溝、第一花紋塊第二橫溝相交；

所述第二花紋塊的表面設(shè)置均沿著輪胎行駛方向等間距設(shè)置的第二花紋塊第一橫溝、第二花紋塊第二橫溝、第二花紋塊刀槽，所述第二花紋塊第一橫溝的一端與所述第二花紋塊刀槽的一端相連通，所述第二花紋塊第一橫溝的另一端在所述第二花紋塊靠近第二主溝的側(cè)邊，所述第二花紋塊刀槽的另一端在所述第二花紋塊靠近第三主溝的側(cè)邊，所述第二花紋塊第二橫溝一端在所述第二花紋塊靠近所述第三主溝的側(cè)邊，另一端中斷在所述第二花紋塊的表面，其彎折設(shè)置并且與所述第二花紋塊刀槽以及相鄰的第二花紋塊第二橫溝相交；

所述第三花紋塊的表面均沿著輪胎行駛方向等間距設(shè)置的第三花紋塊橫溝、第三花紋塊刀槽，所述第三花紋塊橫溝貫穿所述第三花紋塊的兩側(cè)邊，所述第三花紋塊刀槽一端在所述第三花紋塊靠近所述第四主溝的側(cè)邊，另一端中斷在所述第三花紋塊的表面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高速耐偏磨城市SUV輪胎，其特征在于，所述第一花紋塊第一橫溝的寬度由靠近所述第一主溝的一端向靠近所述第二主溝的一端逐漸遞增。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高速耐偏磨城市SUV輪胎，其特征在于，所述第二花紋塊第一橫溝的寬度由連通所述第二花紋塊刀槽的一端向靠近所述第三主溝的一端逐漸遞增。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高速耐偏磨城市SUV輪胎，其特征在于，所述第二花紋塊第二橫溝的寬度由靠近所述第三主溝的一端向另一端逐漸遞減。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高速耐偏磨城市SUV輪胎，其特征在于，所述第三花紋塊橫溝的寬度由靠近所述第四主溝的一端向靠近所述第三主溝的一端逐漸遞減。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高速耐偏磨城市SUV輪胎，其特征在于，所述外側(cè)肩部的表面沿輪胎行駛方向等間距設(shè)置有外側(cè)肩部橫溝，所述外側(cè)肩部橫溝的兩端貫通所述外側(cè)肩部的兩側(cè)邊。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高速耐偏磨城市SUV輪胎，其特征在于，所述內(nèi)側(cè)肩部的表面沿輪胎行駛方向等間距設(shè)置有內(nèi)側(cè)肩部橫溝、內(nèi)側(cè)肩部刀槽，所述內(nèi)側(cè)肩部橫溝的兩端貫通所述內(nèi)側(cè)肩部?jī)蓚?cè)邊，所述內(nèi)側(cè)肩部刀槽的兩端貫通所述內(nèi)側(cè)肩部?jī)蓚?cè)邊，并且所述內(nèi)側(cè)肩部橫溝與所述內(nèi)側(cè)肩部刀槽相交。