[實用新型]一種汽車儀表的脈沖信號處理電路

有效

• 申請號: 201420577666.9
• 申請日: 2014-10-09
• 公開（公告）號: CN204103892U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 張慶九
• 申請（專利權）人: 江蘇新通達電子科技股份有限公司
• 主分類號: H03K19/00
• 分類號: H03K19/00;H03K3/013;H03K5/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車儀表的脈沖信號處理電路，其特征在于：包括比較器U1、高速光耦U2、π型LC濾波電路、π型RC濾波電路、分壓電路、第一保護電阻R5、第二保護電阻R6和限制電阻R7，所述π型LC濾波電路包括第一濾波鉭電容E1、第一濾波電感L1和第二濾波鉭電容E2，所述π型RC濾波電路包括第一濾波電容C1、第一濾波電阻R2和第二濾波電容C2組成，所述分壓電路包括第一分壓電阻R3和第二分壓電阻R4，所述第一濾波電感L1的一端與第一濾波鉭電容E1的正極相連后再與脈沖信號輸入端相連，所述第一濾波電感L1的另一端分別與第二濾波鉭電容E2的正極、第一濾波電阻R2的一端以及第一濾波電容C1的一極相連，所述第一濾波電感L1與第一濾波電阻R2的相連處通過第一上拉電阻R1與電壓源相連，所述第一濾波電阻R2的另一端分別與第二濾波電容C2的一極以及第一保護電阻R5的一端相連，所述第一濾波鉭電容E1的負極、第二濾波鉭電容E2的負極、第一濾波電容C1的另一極以及第二濾波電容C2的另一極相連后接地，所述第一分壓電阻R3和第二分壓電阻R4串聯在電壓源與地之間，所述第二保護電阻R6的一端連接至第一分壓電阻R3與第二分壓電阻R4的連接處，所述第一保護電阻R5的另一端以及第二保護電阻R6的另一端分別與比較器U1的正向輸入端和反向輸入端相連，所述限制電阻R7的兩端分別連接在比較器U1的正向輸入端和輸出端上，所述比較器U1的電源正端與電壓源相連，所述比較器U1的電源負端接地，所述比較器U1的輸出端與高速光耦U2的信號輸入端相連，所述高速光耦U2的正電壓端通過限流電阻R8與電壓源相連，所述高速光耦U2的電源端與輸出電壓源相連，所述高速光耦U2的輸出端與汽車儀表的脈沖信號輸入端相連，所述高速光耦U2的輸出端還通過第二上拉電阻R9與輸出電壓源相連，所述高速光耦U2的接地端接地。