[實用新型]一種LNG低溫單泵撬

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420577482.2
• 申請日: 2014-09-30
• 公開（公告）號: CN204176323U
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳昭宇;王二成
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫特匯能源裝備有限公司
• 主分類號: F17C5/02
• 分類號: F17C5/02;F17C13/04;F17C13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種LNG低溫單泵撬，包括潛液泵池和組合式氣化器，其特征在于，所述潛液泵池上設(shè)置有第一進(jìn)液口、第二進(jìn)液口、氣相平衡口、第一出液口和第二出液口，所述組合式氣化器上設(shè)置有增壓回氣口、BOG進(jìn)氣口和增壓進(jìn)液口，所述第一進(jìn)液口、第二進(jìn)液口、氣相平衡口、第一出液口、第二出液口、增壓回氣口、EAG進(jìn)氣口、EAG出氣口和增壓進(jìn)液口分別與儲罐、卸車和加氣機(jī)連接。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LNG低溫單泵撬，其特征在于，所述第一進(jìn)液口通過第四低溫緊急切斷閥連接有第六組合式安全閥，所述第六組合式安全閥與儲蓄罐底部出液口連接，所述第二進(jìn)液口通過第二低溫緊急切斷閥連接卸車進(jìn)液管。?

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LNG低溫單泵撬，其特征在于，所述氣相平衡口通過第五低溫緊急切斷閥連接第七組合式安全閥，所述第七組合式安全閥與儲氣罐氣相回流口連接。?

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LNG低溫單泵撬，其特征在于，所述第一出液口通過第一低溫止回閥連接第五組合式安全閥，所述第五組合式安全閥上連接有第六低溫緊急切斷閥，所述第六低溫緊急切斷閥與儲蓄罐進(jìn)液口連接，所述第二出液口通過第二低溫止回閥連接第一組合式安全閥，所述第一組合式安全閥上連接有第一低溫緊急切斷閥，所述第一低溫緊急切斷閥與加氣機(jī)進(jìn)液口連接，所述第二出液口通過第二低溫截止閥連接卸車回氣管。?

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LNG低溫單泵撬，其特征在于，所述增壓回氣口通過第六低溫截止閥連接第十組合式安全閥，所述第十組合式安全閥與儲氣罐氣相口連接，所述增壓回氣口通過第五低溫截止閥連接自力式調(diào)壓閥，所述自力式調(diào)節(jié)閥連接第十組合式安全閥上，所述增壓回氣口通過第七低溫截止閥連接在卸車增壓回氣口上。?

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LNG低溫單泵撬，其特征在于，所述BOG進(jìn)氣口通過第四低溫截止閥連接第八組合式安全閥，所述第八組合式安全閥連接在儲罐液相回流口上，所述BOG進(jìn)氣口通過第四低溫截止閥連接低溫止回閥，所述低溫止回閥連接在加氣機(jī)回氣口上，所述增壓進(jìn)液口連接在卸車增壓進(jìn)液口上。?

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LNG低溫單泵撬，其特征在于，所述增壓進(jìn)液口通過第三低溫截止閥連接第三組合式安全閥，所述第三組合式安全閥上連接有第三低溫緊急切斷閥，所述第三低溫緊急切斷閥連接有第九組合式安全閥，所述第九組合式安全閥連接在儲罐上進(jìn)液口上，所述增壓進(jìn)液口通過第三低溫截止閥連接有第三組合式安全閥，第三組合式安全閥連接有第三低溫緊急切斷閥，第三低溫緊急切斷閥連接有第一低溫截止閥，所述第一低溫截止閥上連接有第二組合式安全閥，所述第二組合式安全閥連接卸車進(jìn)液口上。?

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LNG低溫單泵撬，其特征在于，所述EAG進(jìn)氣口與儲罐放散口連接，所述EAG進(jìn)氣口上還連接有加氣機(jī)放散口。?

9.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4、5、6、7或8所述的一種LNG低溫單泵撬，其特征在于，所述連接管線路為平行直線布置。?