[實用新型]車用高精度漲力工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420576708.7 | 申請日: | 2014-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN204148543U | 公開(公告)日: | 2015-02-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 皮煉武;曾小林;邵飛;王中磊 | 申請(專利權)人: | 江陰江順精密機械零部件有限公司 |
| 主分類號: | B23B31/40 | 分類號: | B23B31/40 |
| 代理公司: | 江陰市同盛專利事務所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐紉蘭 |
| 地址: | 214423 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高精度 工裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電機定子在嵌線浸漆以后用臥車精車外圓的定位裝置。主要用于電機定子或其它需要以內孔高精度定位再作機加工的場合,屬于機械加工技術領域。
背景技術
目前的電機制造工藝流程中,電機定子嵌線浸漆后,需要在臥車上以內孔定位精車定子外圓,再裝入電機殼中。多數(shù)中外制造廠家采用的漲力芯軸是在主軸上套有一件中間有通孔(與主軸為滑鍵配合)八方有傾斜T形槽、可在主軸上滑動的滑件,通過轉動主軸上的螺母來帶動法蘭和滑件軸向移動,滑件通過八方的傾斜T形槽推動八根漲緊件漲緊工件。這種芯軸定位不可靠,精度差、剛性差,制造工藝性也差。申請人于2011年12月29日申請了一份專利號為201110448313.X的發(fā)明專利,該專利中公開了一種臥車用漲力芯軸及其制造方法,其性能穩(wěn)定,定位精度高,剛性好,制造工藝性好,成本低,使用方便可靠的優(yōu)點,很好地解決了原漲力芯軸存在的問題。但是該專利中采用的定位塊是固定的,對于不同內徑的硅鋼片就需要不同的夾具工裝,大大增加了生產成本,造成了很大的浪費。
發(fā)明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種車用高精度漲力工裝,其定位精度高,剛性大,只需更換漲緊塊就能加工不同的電子定子,大大降低了生產成本。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種車用高精度漲力工裝,它包括楔塊和定位塊,所述定位塊上固定設置有漲緊塊,所述定位塊頂部中央開設有限位槽,所述限位槽左右兩側設置有第一安裝孔,所述漲緊塊底部設置有限位凸臺,所述限位凸臺左右兩側設置有第二安裝孔,所述限位槽與限位凸臺相配合,所述第一安裝孔和第二安裝孔的位置相對應,所述漲緊塊通過螺栓與定位塊固定連接。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:
本實用新型一種車用高精度漲力工裝,其定位精度高,剛性大,只需更換漲緊塊就能加工不同的電子定子,大大降低了生產成本。
附圖說明
圖1為本實用新型一種車用高精度漲力工裝安裝漲緊塊的結構示意圖。
圖2為本實用新型一種車用高精度漲力工裝未安裝漲緊塊的結構示意圖。
圖3為圖2的左視圖。
圖4為本實用新型一種車用高精度漲力工裝中漲緊塊的結構示意圖。
圖5為圖4的A-A剖視圖。
其中:
楔塊1
定位塊2
中間半筒3
漲緊塊4
限位槽5
第一安裝孔6
限位凸臺7
第二安裝孔8。
具體實施方式
參見圖1~圖5,本實用新型一種車用高精度漲力工裝,它包括楔塊1和定位塊2,所述定位塊2上固定設置有漲緊塊4,所述定位塊2頂部中央開設有限位槽5,所述限位槽5左右兩側設置有第一安裝孔6,所述漲緊塊4底部設置有限位凸臺7,所述限位凸臺7左右兩側設置有第二安裝孔8,所述限位槽5與限位凸臺7相配合,所述第一安裝孔6和第二安裝孔8的位置相對應,所述漲緊塊4通過螺栓與定位塊2固定連接。
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