[實用新型]一種燃氣管道自動保護系統

有效

• 申請號: 201420576665.2
• 申請日: 2014-10-08
• 公開（公告）號: CN204201362U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 楊立新;王毅;劉榮貴
• 申請（專利權）人: 重慶中節能三峰能源有限公司;中節能工業節能有限公司
• 主分類號: F16L55/00
• 分類號: F16L55/00
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 黃書凱

技術領域

本實用新型屬于高爐廢氣利用領域，具體涉及一種燃氣管道自動保護系統。

背景技術

為適應節能減排，鋼鐵企業的中產生的高爐煤氣、焦爐煤氣、轉爐煤氣等帶有余熱的廢氣也合理得到利用，在利用廢氣中，會使用一種燃汽輪機對廢氣進行再次燃燒進行熱量的利用；因為焦爐煤氣和轉爐煤氣的品質較差，雜質含量較高，易造成燃氣輪機噴嘴和過濾器的頻繁堵塞，燃氣輪機頻繁跳機；為了避免此種情況，通常利用率較高的為高爐煤氣；由于高爐煤氣含有氫氣、一氧化碳較多，如果供應管道含有空氣，在燃氣輪機點火時易發生爆燃現象，引起嚴重的事故。還因為高爐煤氣為低熱值工業煤氣，為了達到規定的燃燒溫度值，需要增加高爐煤氣的進氣量，進氣量的增加也加重了高爐煤氣供應管道過濾器的負擔。

在發電廠中，高爐煤氣主管道會分成多個支管來給汽輪機提供燃氣，為了保證燃氣中不會混入空氣，在關閉高爐煤氣管道之后，由于燃氣輪機內存在大量熱量，靠近燃氣輪機的管道的溫度較高，當關閉高爐煤氣主管的閥門，此時支管內還殘留著大量煤氣，如果不盡快除去，會造成管道內壓力劇增，造成管道泄漏，所述當高爐煤氣主管道關閉的同時，需要對管道進行立即吹掃一次，現在完成這個步驟通?？咳私涷炦M行操作，難免會產生誤操作。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種能夠在燃氣管道的閥門關閉后，對管道形成自動保護的氮氣吹掃系統。

為了解決上述問題，本實用新型提出的方案是：一種燃氣管道自動保護系統，包括燃氣管道、氮氣管道、設置在燃氣管道的電動閥和設置在氮氣管道的延時關閉閥，還包括壓力表、電磁閥和氣缸，所述壓力表設置在電動閥門的入口端，所述壓力表的表盤上設置有磁性接近開關，壓力表的表針為鐵磁性表針，磁性接近開關與控制氣缸的電磁閥電線連接，所述氣缸的推桿與延時關閉閥的按鈕保持同軸。

本方案中，當燃氣管道的電動閥門關閉后，由于煤氣管道內的壓力變化，壓力表上的指針隨之擺動，安裝在表盤上的磁性接近開關感應到鐵磁性表針靠近，接近開關將接通控制氣缸的電磁閥，電磁閥得電后，打開使得氣缸的推桿迅速伸出，推桿推動延時關閉閥的按鈕，將延時關閉閥打開持續20秒時間，在此段時間氮氣將持續對煤氣管道吹掃。吹掃完成后，延時關閉閥關閉氮氣吹掃管道。

本方案的優點在于：通過壓力表對煤氣管道上壓力的測量，由于煤氣管道關閉前后的壓力變化明顯，壓力表上的指針會有大弧度的變化，當煤氣管道關閉時候，壓力表上指針在擺動過程中，會和設置在表盤上的磁性接近開關重合，接近開關控制電磁閥閉合，使得氣缸的推桿迅速伸出，推動延時關閉閥的按鈕，利用延時關閉閥的特點，達到氮氣吹掃的控制。

進一步，為了使得壓力表的表針都能掃過，所述磁性接近開關安裝在壓力表盤上量程的三分之一處；這樣能夠防止煤氣管道壓力不夠而導致表針無法掃過磁性開關的情況。

進一步，為了保證氣缸能快速恢復到初始狀態，所述氣缸的內腔中設置有回復彈簧，該回復彈簧一端抵住氣缸推桿的活塞，另一端抵住氣缸的內壁。

最后，為了防止氣缸推桿經過多次撞擊出現打滑的現象，所述延時關閉閥的按鈕兩側設置有約束腔，氣缸推桿端頭和約束腔間隙配合。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種燃氣管道自動保護系統結構示意圖；

圖2是氣壓表的表頭放大結構；

圖3是延時關閉閥的結構示意圖；

其中附圖標記列表如下：壓力表1、電動閥2、燃氣管道3、氮氣管道4、延時關閉閥5、延時關閉按鈕51、閥芯軸52、出水腔53、密封座54、儲水腔55、細孔56、進水腔57、約束腔6、氣缸推桿7、回復彈簧8、氣缸9、電磁閥10、磁性接近開關11、表針12。

下面是結合附圖和實施例對本實用新型技術方案進一步說明。

具體實施方式

根據圖1和圖2所示的燃氣管道自動保護系統，包括燃氣管道3、氮氣管道4、設置在燃氣管道3的電動閥2和設置在氮氣管道4的延時關閉閥5，還包括壓力表1、電磁閥10和氣缸9，壓力表1安裝在燃氣管道3上并置于電動閥2的入口端，壓力表1的表盤上設置有磁性接近開關11，磁性接近開關11安裝在壓力表1量程的三分之一處，壓力表1的表針12為鐵磁性表針，磁性接近開關11的感應頭與表針12之間的間隙為1毫米。