[實用新型]一種改進的鐵路專用合金耐磨搗鎬有效
| 申請號: | 201420576582.3 | 申請日: | 2014-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN204097807U | 公開(公告)日: | 2015-01-14 |
| 發明(設計)人: | 陳輝;江超;陳林;茍國慶 | 申請(專利權)人: | 成都廣正科技有限公司 |
| 主分類號: | E01B27/20 | 分類號: | E01B27/20 |
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| 地址: | 611430 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 改進 鐵路 專用 合金 耐磨 | ||
技術領域
本實用新型涉及搗固車用搗鎬技術領域,特別涉及一種改進的鐵路專用合金耐磨搗鎬。
背景技術
搗鎬是鐵路大型養路機械搗固車上的一種易耗部件,其作用是在鐵路道床起拔過程中搗實緊固位于鐵路線路道床中的石碴,要求搗鎬具有較高的耐磨性和足夠的抗疲勞性能。普通合金搗鎬在鎬掌表面焊接厚度均勻的耐磨合金片,位于搗鎬頭部的鎬掌受強大沖擊力而劇烈磨損,高度方向長度變短,當鎬掌高度方向磨損達到20%時搗鎬失效需要進行更換,而鎬掌其他部位合金片未達到設計壽命而提前報銷,對成本高昂的耐磨合金片是一種很大浪費。普通合金搗鎬搗固距離短使用壽命短,更換頻繁,耗費了大量人力物力,并且頻繁更換容易對搗固裝置造成很大影響,增加了搗固裝置的維護成本。
除此之外,現有的普通搗鎬,因加工工藝的限制,鎬掌兩端面采用普通合金且直接裸露,工作時,鎬掌兩端面與線路道床上的石渣直接接觸,加快了鎬掌兩端面的磨損速率。
基于以上分析,設計一種改進的鐵路專用合金耐磨搗鎬,避免搗鎬鎬掌頭部及兩端面的過快磨損,提高搗鎬的使用壽命,降低了搗鎬的更換頻率,降低維護成本。
發明內容
本實用新型的目的是,針對現有搗鎬在鎬掌高度方向及鎬掌兩端面易于磨損,導致搗鎬使用壽命縮短、工作效率低下、維護成本增加的技術問題,提供一種改進的鐵路專用合金耐磨搗鎬,提高搗鎬的強度和耐磨性,提升搗鎬的使用壽命,降低搗鎬的維修成本。
本實用新型通過以下技術方案實現:
一種改進的鐵路專用合金耐磨搗鎬,其特征在于,結構包括搗鎬基體(1)和硬質合金頭(2),所述搗鎬基體(1)包括整體鍛壓成型的鎬柄(3)、鎬身(4)和鎬掌(5),鎬掌(5)頭端加工有梯形凹槽(6);所述硬質合金頭(2)為插槽式傘形硬質合金頭,插槽式傘形硬質合金頭與梯形凹槽(6)定位配合焊接;所述鎬掌(5)末端兩端面焊接有硬質合金圓柱銷(7);所述硬質合金頭(2)包括整體加工成型的硬質合金頭柄端(51)和硬質合金頭頭端(52),硬質合金頭柄端(51)為梯形合金塊,硬質合金頭頭端(52)為圓弧過渡,硬質合金頭柄端(51)和硬質合金頭頭端(52)的連接處為圓弧漸變過渡。?
進一步,所述鎬掌(3)表面焊接有硬質合金片(8)。
進一步,所述硬質合金頭(2)設置為上窄下寬的梯形結構。
進一步,所述梯形凹槽(6)與硬質合金頭柄端(51)過盈配合。
進一步,所述硬質合金頭頭端(52)上端面橫截面積大于等于鎬掌(5)下端面橫截面,硬質合金頭(2)與鎬掌(5)接觸的端面將鎬掌(5)包裹。
進一步,所述硬質合金頭柄端(51)扦插于梯形凹槽(6)內,與梯形凹槽(6)相配合。
本實用新型提供了一種改進的鐵路專用合金耐磨搗鎬,與現有技術相比,有益效果在于:
1、本實用新型涉及的鐵路專用合金耐磨搗鎬包括搗鎬基體(1)和硬質合金頭(2),搗鎬基體(1)包括整體鍛壓成型的鎬柄(3)、鎬身(4)和鎬掌(5),鎬掌(5)頭端加工有梯形凹槽(6),硬質合金頭(2)為插槽式傘形硬質合金頭,此種設計結構增加了高度方向耐磨損合金量,增加了搗鎬強度,延長了搗鎬的使用壽命。
2、本實用新型涉及的鐵路專用合金耐磨搗鎬,其硬質合金頭(2)包括整體加工成型的硬質合金頭柄端(51)和硬質合金頭頭端(52),硬質合金頭頭端(52)為圓弧過渡,可有效分散作業時與道渣石塊直接碰撞產生的沖擊應力,硬質合金頭柄端(51)為梯形合金塊,與搗鎬基體(1)上對應梯形凹槽(6)進行定位配合和焊接連接,且硬質合金頭柄端(51)和硬質合金頭頭端(52)的連接處為圓弧漸變過渡,硬質合金頭頭端(52)為圓弧過渡,此種設計結構,避免截面突變造成的應力集中,避免搗鎬的過快磨損。?
3、本實用新型涉及的鐵路專用合金耐磨搗鎬,在鎬掌(5)裸露部位表面采用硬質合金片(8)包覆焊接,鎬掌(5)末端兩端面焊接有硬質合金圓柱銷(7),此種設計結構增強了鎬掌(5)側面的硬度和耐磨性,提高了使用壽命。
4、本實用新型涉及的鐵路專用合金耐磨搗鎬,其硬質合金頭(2)為插槽式傘形硬質合金頭,此種設計結構對后續硬質合金片(8)焊縫有遮蔽保護作用,避免后續合金片與道渣直接沖擊磨損或產生裂紋,提升了搗鎬鎬掌(5)部的整體強度,保證了搗鎬的韌性,增加了搗鎬的使用壽命。
5、本實用新型涉及的鐵路專用合金耐磨搗鎬,通過插槽式傘形硬質合金頭的梯形合金塊進行一次性定位裝配焊接,結構簡單,生產流程快速高效,降低了產品的生產成本。
附圖說明
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