[實用新型]一種負壓同步的輸送裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420576330.0
• 申請日: 2014-10-08
• 公開（公告）號: CN204197945U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發(fā)明（設計）人: 宋凱;白迎召
• 申請（專利權(quán)）人: 天津萬事達印鐵包裝容器有限公司
• 主分類號: B65G47/34
• 分類號: B65G47/34
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211
• 代理人: 韓敏

1.一種負壓同步的輸送裝置，其特征在于：其包括輸送帶(1)、落料機構(gòu)以及負壓提供機構(gòu)；?

所述落料機構(gòu)包括中空的過料箱(3)、負壓調(diào)節(jié)組件以及落料通道(5)，所述落料通道(5)的進口端穿過該過料箱(3)的底部與其內(nèi)部連通，所述過料箱(3)的側(cè)壁上開有過料槽，所述輸送帶(1)的輸出端穿過該過料槽置于所述過料箱(3)內(nèi)部，所述落料通道(5)的進口端與輸送帶(1)配合設立，靠近輸送帶(1)輸出端的落料通道(5)的通道壁對地高度小于輸送帶(1)的對地高度，遠離輸送帶(1)輸出端的落料通道(5)的通道壁對地高度大于輸送帶(1)的對地高度；?

所述負壓調(diào)節(jié)組件包括同步盤(7)和動力部件，所述過料箱(3)的一側(cè)壁緊貼有同步盤(7)，該同步盤(7)與一轉(zhuǎn)動齒輪(72)同軸聯(lián)動，所述轉(zhuǎn)動齒輪(72)受動力部件驅(qū)動，所述同步盤(7)上開有第二同步孔(71)，在過料箱(3)的側(cè)壁上開有第一同步孔(321)，所述第一同步孔(321)位于同步盤(7)的運行軌跡上且與所述第二同步孔(71)位置對應；?

所述過料箱(3)的側(cè)壁上還開有通氣孔(31)，所述過料箱(3)內(nèi)部通過該通氣孔(31)與負壓提供機構(gòu)的氣源連通。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種負壓同步的輸送裝置，其特征在于：所述輸送帶(1)的兩側(cè)均設有輸送擋板(11)。?

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種負壓同步的輸送裝置，其特征在于：所述輸送帶(1)的上方設有物料擋片(2)。?

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種負壓同步的輸送裝置，其特征在于：所述落料通道(5)通過數(shù)個桿狀的落料架(52)圍接組成，遠離輸送帶(1)輸出端的落料架(52)的側(cè)壁上設有防磨墊(51)，該防磨墊(51)的位置與輸送帶(1)的送料軌跡配合。?

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種負壓同步的輸送裝置，其特征在于：所述?落料通道(5)上方設有一壓料組件，該壓料組件包括電機和受該電機驅(qū)動的壓料擋片(6)，所述壓料擋片(6)的最低處高于輸送帶(1)表面且位于落料通道(5)的上方，所述壓料擋片(5)運行軌跡的中心線與所述輸送帶(1)的傳送軌跡相垂直。?

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種負壓同步的輸送裝置，其特征在于：繞所述同步盤(7)180度均勻開有數(shù)個第二同步孔(71)。?

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種負壓同步的輸送裝置，其特征在于：動力部件包括齒條(82)和傳動齒輪(81)，所述傳動齒輪(81)與所述轉(zhuǎn)動齒輪(72)嚙合，所述齒條(82)與傳動齒輪(81)嚙合，所述動力部件還包括一氣缸，所述氣缸的活塞桿與所述齒條(82)聯(lián)動。?

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種負壓同步的輸送裝置，其特征在于：所述負壓提供機構(gòu)包括真空泵和負壓氣管(4)，所述真空泵作為提供過料箱(3)內(nèi)部負壓的氣源，所述負壓氣管(4)一端通過通氣孔(31)與過料箱(3)內(nèi)部連通，另一端與真空泵的氣源輸出端連通。?

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種負壓同步的輸送裝置，其特征在于：還包括一控制器和位置傳感器，所述位置傳感器位于輸送帶(1)的輸出端的上方并受控制器控制，所述控制器還與電機和氣缸電連接。?