[實用新型]多功能列車開門裝置

有效

• 申請號: 201420576251.X
• 申請日: 2014-09-30
• 公開（公告）號: CN204266698U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 邵勇
• 申請（專利權）人: 廣州市歐愛依光電科技有限公司
• 主分類號: E05B17/10
• 分類號: E05B17/10
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 李海恬;萬志香

技術領域

本實用新型涉及列車領域，特別是涉及一種多功能列車開門裝置。

背景技術

目前在普通列車上的車門的開啟，需要列車員手動開門，需要專門的開門鑰匙。而在夜晚的列車上，列車員在實際開門或者其他的工作時，需要用到手電筒用于照明，故列車員需要攜帶開門鑰匙和手電筒兩個，比較麻煩。且普通的LED手電一般只有開關亮燈功能，無其他附加功能，在列車上無法方便的固定，不能開啟列車通用車門，攜帶不方便。

實用新型內容

基于此，有必要提供一種方便攜帶，功能多元化且使用方便的多功能列車開門裝置。

一種多功能列車開門裝置，包括

開門元件，所述開門元件呈圓柱形，所述開門元件的一端部具有匹配于門鎖的凹槽；

發光元件，所述發光元件具有發光部，所述發光元件連接于所述開門元件，所述發光部朝向于外側。

本實用新型涉及的多功能列車開門裝置，通過開門元件具有的匹配于門鎖的凹槽，可以方便地用于列車員對列車車門的開啟；所述發光元件具有朝向于外側的發光部，能夠實現列車員在開啟車門時或者在其他的工作時的照明需求，列車員不需要攜帶開門鑰匙和手電筒兩個，極大地方便了列車員攜帶物件的數量。同時極大程度上豐富了開門鑰匙的功能，增加了開門鑰匙的其他附加功能，并且該多功能列車開門裝置能夠開啟列車通用車門，攜帶方便。

在其中一個實施例中，所述發光元件還具有用于發光元件固定的固定部。本實用新型涉及的多功能列車開門裝置，在需要列車員雙手操作的工作中如檢修等，可以方便地通過所述固定部將所述多功能列車開門裝置固定于列車上，同時，在不需要使用的時候，也可以將多功能列車開門裝置固定于列車上的特定部位，方便存放，減少占用空間。

在其中一個實施例中，所述固定部為磁環，所述磁環嵌入式地設置于所述發光元件。更加方便地將所述固定部將所述多功能列車開門裝置固定于列車上，磁環磁性固定方便取放。

在其中一個實施例中，所述固定部位于所述發光元件的一端部，所述發光元件的另一端部連接于所述開門元件，且使得所述發光元件的固定部與所述開門元件的凹槽朝向相反，所述發光部位于所述發光元件的側壁。方便發光部與固定部之間的協調配合，使其位置關系恰到好處，在需要列車員雙手操作的工作中如檢修等，可以方便地通過所述固定部將所述多功能列車開門裝置固定于列車上，此時的照明恰能完全朝向工作部位，不影響發光部的正常發光，發光范圍大。

在其中一個實施例中，所述固定部的一端還設有用于發光部開閉的開關控制元件。便于發光部的開閉。

在其中一個實施例中，所述凹槽的內壁呈正三角形狀。使得該多功能列車開門裝置能夠開啟列車通用車門。

在其中一個實施例中，所述凹槽的內壁呈正十二邊形。使得該多功能列車開門裝置能夠開啟列車通用車門，并且正十二邊形也即兩個相互倒立交錯的正三角形，使得多功能列車開門裝置能夠最大范圍內配合門鎖，正十二邊形的凹槽比正三角形的凹槽在一次的插入中能夠順利配合門鎖的概率增大，方便使用。

在其中一個實施例中，所述發光元件呈圓柱形。便于使用，便于列車員對多功能列車開門裝置在使用前或者使用狀態下的握持。

在其中一個實施例中，所述發光元件的外徑大于所述開門元件的外徑。便于列車員的握持，并且利用增大接觸面積能用最小的力便能順利抵開啟或者鎖閉列車車門。

在其中一個實施例中，所述發光部件還具有充電電池，所述發光部件的側壁具有用于給其他移動設備充電的充電接口，便于多功能列車開門裝置用于給其他移動設備(如手機登)的充電。

本實用新型涉及的多功能列車開門裝置具有以下4個特點：1、可以實現照明、閃爍信號；2、能夠開啟列車三角鎖和6角鎖；3、能夠給手機充電；4、具有磁鐵可吸附于列車上，方便列車員驗票、臥鋪中做整理工作。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例多功能列車開門裝置主視圖；

圖2為本實用新型實施例多功能列車開門裝置主視圖；

圖3為本實用新型實施例多功能列車開門裝置側視圖；

圖4為本實用新型實施例多功能列車開門裝置側視圖；

圖5為本實用新型實施例多功能列車開門裝置俯視圖。

附圖標記說明

100、開門元件；101、凹槽；200、發光元件；201、固定部；202、磁環；203、掛件孔；204、開關控制元件；205、發光部。

具體實施方式