[實用新型]多氣缸雙向氣動插板門

有效

• 申請號: 201420576245.4
• 申請日: 2014-10-08
• 公開（公告）號: CN204127347U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 王小成;趙東樓
• 申請（專利權）人: 安徽康迪納電力科技有限責任公司
• 主分類號: F16K3/02
• 分類號: F16K3/02;F16K31/122
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種插板門，更確切地說涉及一種氣動的雙向插板門。?

背景技術

在輸送粉狀、粒狀、塊狀或其混合料的固體物料過程中，堵料現象時有發生，特別是在火力發電廠輸送原煤過程中經常遇到落煤斗粘煤、篷煤、堵煤，因此需要對物流進行截斷，以方便檢修。?

現有的截斷裝置有的單向、行程長易變形、啟閉費力、又有泄露，有的部分裝置運行中向外伸出較多，容易產生安全隱患，有的軌道槽間的間隙較大，由于煤質細、煤中存在灰份等粘雜物等，粘在軌道槽中，導致后倉藏煤，造成插板卡死、關不上，影響后續設備安全、經濟運行。單氣缸的插板門由于受到氣缸直徑的限制，氣缸直徑較小的推力較弱，如果氣缸直徑較大，比如達到300mm，制造成本較高。?

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足提供一種多氣缸雙向氣動插板門，動力充足，操作靈活、維護方便。?

本實用新型包括插板固定支架、插板，其特征在于所述的插板為兩個，在插板固定支架兩邊各設置2-3個氣缸，氣缸的活塞桿均連接插板，氣缸的進氣管路、出氣管路均連接同步器。?

在一個具體實施方式中，在插板固定支架兩邊各設置氣缸Ⅰ、氣缸Ⅱ，氣缸Ⅰ、氣缸Ⅱ的活塞桿均連接插板；氣缸Ⅰ進氣管路、氣缸Ⅱ進氣管路連接進氣管路同步器，兩邊的進氣管路同步器通過進氣管路連接閥連接氣動換向閥；氣缸Ⅰ出氣管路、氣缸Ⅱ出氣管路連接出氣管路同步器，兩邊的出氣管路同步器通過連接出氣管路連接閥連接氣動換向閥；氣動換向閥連接儲氣罐。?

由上述技術方案可知，本實用新型的插板可雙向啟閉，插板向兩側打開，插板行程短，啟閉迅速，更具良好的密封性能；多個氣缸可增加推力，啟閉動力充足；可廣泛用于各種料斗或管道的截斷或切換，特別適用于原煤斗；可有效地解決原煤斗運行中的蓬煤、堵煤現象，具有良好的應用前景。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。?

圖中，1.插板固定支架，2.插板，3.氣缸Ⅰ，4.氣缸Ⅱ，5.?活塞桿，6.插板運動指示裝置，7.進氣管路，8.?氣缸Ⅱ進氣管路，9.?進氣管路同步器，10.?氣缸Ⅰ進氣管路，11.出氣管路，12.?氣缸Ⅱ出氣管路，13.出氣管路同步器，14.?氣缸Ⅰ出氣管路，15.?進氣管路連接閥，16.?出氣管路連接閥，17.氣動換向閥，?18.儲氣罐。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。?

如附圖所示，本實用新型包括插板固定支架1、兩個插板2等，在插板固定支架1兩邊各設置氣缸Ⅰ3、氣缸Ⅱ4，每邊的氣缸Ⅰ3、氣缸Ⅱ4的活塞桿5均連接在一個插板2上；在插板固定支架1兩邊還設置插板運動指示裝置6。?

每邊的氣缸Ⅰ進氣管路10、氣缸Ⅱ進氣管路8連接進氣管路同步器9，兩邊的進氣管路同步器9通過進氣管路7連接到進氣管路連接閥15，進氣管路連接閥15連接氣動換向閥17；每邊的氣缸Ⅰ出氣管路14、氣缸Ⅱ出氣管路12連接出氣管路同步器13，兩邊的出氣管路同步器13通過出氣管路11連接到出氣管路連接閥16，出氣管路連接閥16連接氣動換向閥17；氣動換向閥17連接儲氣罐18。?