[實(shí)用新型]一種單懸臂液壓升降車庫

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420575183.5
• 申請(qǐng)日: 2014-10-08
• 公開（公告）號(hào): CN204199807U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂佳穎;劉榮華;吳東洋;王燦春;劉晶京;張玲;孔聰;賈立朋;劉文濤;宋洪振;張敏;侯金莉;常玉瑋;馮加凱;高敏;朱盼盼;劉曉;惠蓓蕾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東恒升智能停車系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/06
• 分類號(hào): E04H6/06
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務(wù)所 37207
• 代理人: 姚德昌

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于立體車庫技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種單懸臂液壓升降車庫。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車數(shù)量日益巨增，在某些住宅小區(qū)和商業(yè)區(qū)，不適宜建大型立體停車庫，停車難矛盾十分突出。尤其是隨著現(xiàn)在每戶家庭車輛的增加，一戶可能有多輛汽車，導(dǎo)致現(xiàn)在車位一位難求。傳統(tǒng)的立體車庫占用面積大，施工量大，不適合作為家用停車設(shè)備來使用。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是：提供一種占用空間小的單懸臂液壓升降車庫。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種單懸臂液壓升降車庫，包括載車板、升降立柱、電氣控制裝置和傳動(dòng)系統(tǒng)，升降立柱為單懸臂結(jié)構(gòu)，升降立柱的上方具有升降立柱頂板，升降立柱的下方固定連接在地腳上，載車板的一側(cè)安裝在升降立柱上；傳動(dòng)系統(tǒng)包括液壓站、雙作用液壓缸、液壓桿、過渡鏈輪、鏈條、主動(dòng)鏈輪，雙作用液壓缸安裝在升降立柱頂板上，鏈條一端固定在升降立柱頂板上、另一端固定在載車板上，鏈條鏈接在過渡鏈輪和主動(dòng)鏈輪上，主動(dòng)鏈輪固定在液壓桿端部，過渡鏈輪固定在升降立柱頂板上，電氣控制裝置與液壓站連接，液壓站通過雙作用液壓缸帶動(dòng)液壓桿和主動(dòng)鏈輪上下運(yùn)動(dòng)，主動(dòng)鏈輪通過鏈條帶動(dòng)載車板沿升降立柱上升或下降。

進(jìn)一步的，所述地腳為可拆卸地腳，地腳包括固定腳和伸縮腳，固定腳的一側(cè)與升降立柱的下方固定連接，固定腳的前后裝有伸縮腳，伸縮腳沿固定腳伸縮。

進(jìn)一步的，載車板的上方裝有頂棚，頂棚的一側(cè)固定連接在升降立柱頂板上。?

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型由于升降立柱為單懸臂結(jié)構(gòu)，只有單立柱，升降立柱在車庫的側(cè)面，車庫占用空間小，并且方便駕駛?cè)藛T上下車。載車板采用液壓升降，通過液壓傳動(dòng)帶動(dòng)載車板上升或下降，噪音低，升降平穩(wěn)。車庫本身有可拆卸地腳，且有足夠的支撐力量，所以安裝車庫不需要做土建，使車庫安裝方便。本實(shí)用新型解決了家庭、老小區(qū)、商業(yè)門頭等地方停車難問題。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主視圖；

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖；

圖3為本實(shí)用新型的立體圖。

具體實(shí)施方式

從圖1本實(shí)用新型的主視圖、圖2本實(shí)用新型的側(cè)視圖、圖3本實(shí)用新型的立體圖可以看出，本實(shí)用新型由載車板6、升降立柱3、電氣控制裝置7、液壓站1、雙作用液壓缸2、液壓桿4、過渡鏈輪9、鏈條11、主動(dòng)鏈輪12、頂棚5等部分組成。升降立柱3為單懸臂結(jié)構(gòu)，升降立柱3的上方具有升降立柱頂板10，升降立柱3的下方固定連接在地腳8上，載車板6的內(nèi)側(cè)安裝在升降立柱3上。由于只有單立柱，且在駕駛?cè)藛T的右側(cè)，方便駕駛?cè)藛T上下車。載車板6的前后兩頭低、中間高，可以防止車輛在載車板6上升時(shí)溜車。地腳8為可拆卸地腳，地腳8包括固定腳13和伸縮腳14，固定腳13的一側(cè)與升降立柱3的下方固定連接，固定腳13的前后裝有伸縮腳14，伸縮腳14在固定腳13內(nèi)伸縮移動(dòng)。安裝車庫時(shí)不需要做土建，將伸縮腳14從固定腳13中伸出，直接將固定腳13和伸縮腳14安置在地面上，具有足夠的支撐力量。載車板6的上方裝有弓形頂棚5，防止載車板6上的車輛雨淋和日曬，頂棚5的內(nèi)側(cè)固定連接在升降立柱頂板10上，頂棚5的外側(cè)裝有裝飾性護(hù)板。液壓站1、雙作用液壓缸2、液壓桿4、過渡鏈輪9、鏈條11、主動(dòng)鏈輪12組成車庫的傳動(dòng)系統(tǒng)，雙作用液壓缸2安裝在升降立柱頂板10上，鏈條11一端固定在升降立柱頂板10上、另一端固定在載車板6上，鏈條11鏈接在過渡鏈輪9和主動(dòng)鏈輪12上，主動(dòng)鏈輪12固定在液壓桿4端部，過渡鏈輪9固定在升降立柱頂板10上。電氣控制裝置7與液壓站1連接，液壓站1通過雙作用液壓缸2帶動(dòng)液壓桿4和主動(dòng)鏈輪12上下運(yùn)動(dòng)，主動(dòng)鏈輪12通過鏈條11帶動(dòng)載車板6沿升降立柱3上升或下降。

本實(shí)用新型具有上下兩層車位，一層車位在載車板6的下方。需要將車輛停放在二層載車板6上時(shí)，在載車板6下方的車輛先開離，用按鈕或遙控器啟動(dòng)車庫的電氣控制裝置7，液壓站1工作帶動(dòng)液壓桿4向升降立柱3上部運(yùn)動(dòng)，液壓桿4帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪12向升降立柱3上部運(yùn)動(dòng)，通過載車板6自重下降到地面后，通過電氣控制裝置7停止液壓站1，載車板6停止；駕駛員將車輛開上載車板6，駕駛員將車輛停放好后，用按鈕或遙控器啟動(dòng)車庫的電氣控制裝置7，液壓站1工作帶動(dòng)液壓桿4向升降立柱3下部運(yùn)動(dòng)，液壓桿4帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪12向升降立柱3下部運(yùn)動(dòng)，通過鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)載車板6沿升降立柱3上升，上升到設(shè)計(jì)高度后，通過電氣控制裝置7停止液壓站1，載車板6停止。這時(shí)，在載車板6下方再停放另一輛汽車。