[實用新型]一種冷軋管機軋制中心的鋼管定位機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420575090.2
• 申請日: 2014-09-30
• 公開（公告）號: CN204208903U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發(fā)明（設計）人: 潘益文;潘益星;潘益忠
• 申請（專利權）人: 浙江中星鋼管機械有限公司
• 主分類號: B21B39/14
• 分類號: B21B39/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于冷軋管機，具體屬于一種冷軋管機軋制中心的鋼管定位機構。

背景技術

現(xiàn)有技術的冷軋管機軋制中心是沒有定位機構的，在對鋼管進行軋制時，鋼管會出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象，從而導致生產(chǎn)出來的鋼管成為次品。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種冷軋管機軋制中心的鋼管定位機構。

為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

一種冷軋管機軋制中心的鋼管定位機構，包括軋制中心機架，所述軋制中心機架的前后側(cè)壁在鋼管的位置處分別設有一個鋼管前定位卡部和一個鋼管后定位卡部，所述鋼管前定位卡部包括水平安裝在軋制中心機架前側(cè)壁的前卡空心軸，所述前卡空心軸在軋制中心機架前側(cè)壁的前側(cè)外套裝有前卡爪，所述前卡爪的外周面為斜面設置，所述前卡爪的外部活動套裝有一個前卡夾盤，所述前卡夾盤的上方轉(zhuǎn)動連接一個前撥叉，所述前撥叉的中部與一個前安裝架轉(zhuǎn)動連接，所述前撥叉的上部與一個前油缸傳動連接，所述鋼管后定位卡部包括水平安裝在軋制中心機架后側(cè)壁的后卡空心軸，所述后卡空心軸在軋制中心機架后側(cè)壁的后側(cè)外套裝有后卡爪，所述后卡爪的外周面為斜面設置，所述后卡爪的外部活動套裝有一個后卡夾盤，所述后卡夾盤的上方轉(zhuǎn)動連接一個后撥叉，所述后撥叉的中部與一個后安裝架轉(zhuǎn)動連接，所述后撥叉的上部與一個后油缸傳動連接。

所述前卡空心軸在前卡爪的安裝位置處的軸壁通有前卡爪活動槽，所述前卡爪安裝在前卡空心軸的前卡爪活動槽內(nèi)，所述后卡空心軸在后卡爪的安裝位置處的軸壁通有后卡爪活動槽，所述后卡爪安裝在前卡空心軸的后卡爪活動槽內(nèi)。

所述前卡空心軸在軋制中心機架前側(cè)壁的后側(cè)外依次套裝有前卡鏈輪和導料套，所述后卡空心軸在軋制中心機架后側(cè)壁的前側(cè)外套裝有后卡鏈輪。

所述前撥叉的上部與前油缸之間設有前油缸接頭，所述前油缸接頭外部套裝有前彈簧，所述后撥叉的上部與后油缸之間設有后油缸接頭，所述后油缸接頭外部套裝有后彈簧。

采用以上技術方案后：本實用新型的定位機構的前定位卡部和后定位卡部分別對鋼管的前端和后端進行定位處理，有效的防止了鋼管在軋制過程中出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。

附圖說明

圖1、圖2為本實用新型的結(jié)構示意圖。

具體實施方式

參見圖1、圖2，一種冷軋管機軋制中心的鋼管定位機構，包括軋制中心機架1，所述軋制中心機架1的前后側(cè)壁在鋼管的位置處分別設有一個鋼管前定位卡部2和一個鋼管后定位卡部3，所述鋼管前定位卡部2包括水平安裝在軋制中心機架1前側(cè)壁的前卡空心軸4，所述前卡空心軸4在軋制中心機架1前側(cè)壁的前側(cè)外套裝有前卡爪5，所述前卡爪5的外周面為斜面設置，所述前卡爪5的外部活動套裝有一個前卡夾盤6，所述前卡夾盤6的上方轉(zhuǎn)動連接一個前撥叉7，所述前撥叉7的中部與一個前安裝架8轉(zhuǎn)動連接，所述前撥叉7的上部與一個前油缸9傳動連接，所述鋼管后定位卡部3包括水平安裝在軋制中心機架1后側(cè)壁的后卡空心軸10，所述后卡空心軸10在軋制中心機架1后側(cè)壁的后側(cè)外套裝有后卡爪11，所述后卡爪11的外周面為斜面設置，所述后卡爪11的外部活動套裝有一個后卡夾盤12，所述后卡夾盤12的上方轉(zhuǎn)動連接一個后撥叉13，所述后撥叉13的中部與一個后安裝架14轉(zhuǎn)動連接，所述后撥叉13的上部與一個后油缸15傳動連接。

對本實用新型的各個部件進行解釋說明：

1)所述前卡空心軸4在前卡爪5的安裝位置處的軸壁通有前卡爪活動槽16，所述前卡爪5安裝在前卡空心軸4的前卡爪活動槽16內(nèi)，所述后卡空心軸10在后卡爪11的安裝位置處的軸壁通有后卡爪活動槽17，所述后卡爪11安裝在前卡空心軸4的后卡爪活動槽17內(nèi)。

2)所述前卡空心軸4在軋制中心機架1前側(cè)壁的后側(cè)外依次套裝有前卡鏈輪18和導料套19，所述后卡空心軸10在軋制中心機架1后側(cè)壁的前側(cè)外套裝有后卡鏈輪20。

3)所述前撥叉7的上部與前油缸9之間設有前油缸接頭21，所述前油缸接頭21外部套裝有前彈簧22，所述后撥叉13的上部與后油缸15之間設有后油缸接頭23，所述后油缸接頭23外部套裝有后彈簧24。

本實用新型只起到一個定位的作用。

采用以上技術方案后：本實用新型的定位機構的前定位卡部和后定位卡部分別對鋼管的前端和后端進行定位處理，有效的防止了鋼管在軋制過程中出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。