[實用新型]一種陰極旋轉(zhuǎn)的活塞環(huán)電鍍裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420574571.1
• 申請日: 2014-10-08
• 公開（公告）號: CN204080143U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳文明;鐵守榮
• 申請（專利權(quán)）人: 儀征威龍發(fā)動機零部件有限公司
• 主分類號: C25D7/04
• 分類號: C25D7/04;C25D17/10
• 代理公司: 揚州市錦江專利事務(wù)所 32106
• 代理人: 楊秀達

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于機床機械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及活塞環(huán)電鍍工藝用生產(chǎn)設(shè)備。

背景技術(shù)

活塞環(huán)是內(nèi)燃機中關(guān)鍵的零部件之一，隨著當今車用發(fā)動機向“高功率、高速度、高使用壽命、低能耗、低排放”的三高兩低方向發(fā)展，對活塞環(huán)的質(zhì)量技術(shù)性能提出了更高的要求。

目前國內(nèi)活塞環(huán)電鍍普遍采用的是將被鍍活塞環(huán)（陰極）相對于電極（陽極）靜止地掛在電鍍槽中進行鍍鉻。這種方法在整個鍍鉻過程中，由于被鍍活塞環(huán)表面上各點與陽極距離不等，使活塞環(huán)徑向外圓表面鍍層厚度不勻。

實用新型內(nèi)容：

本實用新型目的是提出一種在活塞環(huán)電鍍環(huán)節(jié)中，可提高活塞環(huán)表面鍍層均勻性的陰極旋轉(zhuǎn)的活塞環(huán)電鍍裝置。

本實用新型在固定面板的中心開設(shè)中心孔，在中心孔外圍的固定面板上同心均布若干個側(cè)孔，在各個側(cè)孔中分別穿置一陽極導電棒；在固定面板的上方通過安裝面板設(shè)置一貼合在固定面板上端面上的圈狀陽極導電圈，各陽極導電棒的上端分別與陽極導電圈連接；在陽極導電圈上方通過絕緣板連接圈狀陰極導電圈，在陰極導電圈上面固定環(huán)形導電碳刷圈，在導電碳刷圈上方設(shè)置陰極導電環(huán)形大齒輪，所述環(huán)形大齒輪內(nèi)圓設(shè)有內(nèi)齒，環(huán)形大齒輪外圓設(shè)有外齒，大齒輪下端與導電碳刷圈相互貼合，在固定面板的中心孔內(nèi)同軸穿置一根用于裝夾活塞環(huán)的芯軸，在芯軸的上端同心連接一陰極導電銅蓋，所述陰極導電銅蓋外側(cè)設(shè)外齒，在固定面板上通過支架設(shè)置調(diào)速減速機，在調(diào)速減速機的輸出端連接小齒輪，所述小齒輪與大齒輪的外齒嚙合，所述大齒輪的內(nèi)齒與陰極導電銅蓋外側(cè)?外齒嚙合。

本實用新型工作原理：需要進行鍍層的活塞環(huán)通過芯軸裝夾在陰極導電銅蓋的下方，由調(diào)速減速機帶動小齒輪，通過小齒輪帶動大齒輪及陰極導電銅蓋一起勻速旋轉(zhuǎn)。電鍍電源用銅排連接陰極導電圈，通過碳刷圈、大齒輪引導到陰極導電銅蓋、芯軸和活塞環(huán)上，實現(xiàn)均勻電鍍。

本實用新型碳刷圈采用整體式環(huán)型，與陰極導電圈及大齒輪緊密良好接觸，保證了導電效果，克服了采用均布式分布多個碳刷隨著碳刷的磨損，碳刷與導電體產(chǎn)生間隙，易造成失去導電作用或接觸不良使碳刷燒壞等缺點。

本實用新型結(jié)構(gòu)合理，生產(chǎn)制造容易，使用性能可靠，操作方便，在電鍍過程中保證了活塞環(huán)徑向方向圓周鍍層的均勻一致性。

所述環(huán)形導電碳刷圈為整體環(huán)型圈，外側(cè)圓柱體，內(nèi)側(cè)呈圓錐面。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1所示本實用新型在固定面板12的中心開設(shè)有中心孔12-1，以中心孔12-1為圓心，在中心孔12-1外圍的固定面板12上同心均布開設(shè)12個側(cè)圓孔12-2。

在固定面板12的上方通過安裝面板13和螺栓固定一塊貼合在固定面板12上端面上的圈狀陽極導電圈2，以上各陽極導電棒15的上端通過螺栓分別與陽極導電圈2固定且導電連接。

在陽極導電圈2上方通過絕緣板3和螺栓連接圈狀陰極導電圈4和導電碳刷圈5，在導電碳刷圈5上方設(shè)置環(huán)形大齒輪6，該環(huán)形大齒輪6設(shè)有外齒、下端為錐面、內(nèi)圓為錐面，在錐面上設(shè)有內(nèi)齒。導電碳刷圈5的內(nèi)圓為與環(huán)形大齒輪6下端錐面配合的錐面，大齒輪6下端面與導電碳刷圈5上端面緊密接觸，保證了導電效果。

在固定面板12的中心孔內(nèi)同軸穿置一根用于裝夾活塞環(huán)的芯軸14，在芯軸的上端同心連接一陰極導電銅蓋7，陰極導電銅蓋外側(cè)設(shè)外齒，陰極導電銅蓋7外齒與所述大齒輪6的內(nèi)齒嚙合。

在固定面板12的一側(cè)通過支架10固定設(shè)置一臺調(diào)速減速機9，在調(diào)速減速機9的輸出端連接小齒輪11，小齒輪11與大齒輪6的外齒嚙合，

在陰極導電圈4和導電碳刷圈5的內(nèi)圓面內(nèi)側(cè)設(shè)置碳刷封密圈8。