[實用新型]掃雪車滾刷裝卸裝置

有效

• 申請號: 201420574356.1
• 申請日: 2014-09-30
• 公開（公告）號: CN204097956U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 盛靜;郭健;厲榮;顧小康
• 申請（專利權）人: 江蘇天嘉車輛技術有限公司
• 主分類號: E01H5/09
• 分類號: E01H5/09
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 周全

技術領域

本實用新型涉及掃雪車領域，尤其涉及掃雪車的滾刷裝置。

背景技術

掃雪車的滾刷通常為一個整體，由于長時間與地面接觸，使得滾刷的刷毛存在磨損現象。現有技術中，通常將掃雪車的滾刷上部的其他部件拆除后，才能取出滾刷，大大增加安裝或維修的難度和工作量。同時，連接滾刷的聯軸器和控制滾刷運動的馬達的通常固定安裝在支撐架上，易堆積積雪，造成馬達的損壞，影響了掃雪車的工作效率和使用壽命。

實用新型內容

本實用新型針對以上問題，提供了一種能提高工作效率，便于裝卸，延長設備使用壽命的掃雪車滾刷裝卸裝置。

本實用新型的技術方案是：包括支撐架、滾刷、滾刷軸和一對滾刷裝卸裝置，所述一對滾刷裝卸裝置對稱活動設于所述支撐架的兩側，所述滾刷套設于所述滾刷軸上，所述滾刷軸的兩端分別設于所述一對滾刷裝卸裝置上，所述滾刷裝卸裝置包括支撐座、聯軸器、馬達、滑動銷和限位裝置，所述支撐架上設有上滑動槽，所述滑動銷一端設于所述支撐座上、另一端設于所述上滑動槽內，所述聯軸器設于所述支撐座的內側，所述馬達設于所述聯軸器上；

所述支撐架的底面內側設有下滑動槽，所述支撐座底面設有一對滑輪，所述滑輪設于所述下滑動槽內；

所述下滑動槽內設有用于容置所述限位裝置的容置槽，所述限位裝置包括止動釘和止動彈簧，所述止動彈簧設于所述容置槽內，所述止動釘呈三角狀、頂部呈圓弧過渡，所述止動釘設于所述止動彈簧上且止動釘的頂角凸出于所述下滑動槽的槽底。

所述止動釘的頂角的夾角范圍為85°-110°。

還包括緩沖裝置，所述緩沖裝置包括底座和緩沖彈簧，所述底座設于所述支撐架的內側，所述緩沖彈簧設于所述底座上。

本實用新型通過滑動銷使得滾刷裝卸裝置相對于支撐架能活動打開，便于滾刷的安裝和裝卸，降低了勞動強度，提高了工作效率。同時聯軸器和馬達均設于支撐座上，可定期打開支撐座，對聯軸器和馬達內的積雪進行清理，有效的保護了馬達和聯軸器，延長其使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖，

圖2是圖1的左視圖，

圖3是本實用新型立體結構示意圖，

圖4是圖1中A向視圖（即為滾刷裝卸裝置結構示意圖），

圖5是圖4中B-B剖視圖，

圖6是圖5中I處局部放大示意圖，

圖7是本實用新型中滾刷裝卸裝置使用狀態參考圖；

圖中1是支撐架，11是上滑動槽，12是下滑動槽，121是容置槽，2是滾刷，3是滾刷軸，4是滾刷裝卸裝置，41是支撐座，411是滑輪，42是聯軸器，43是馬達，44是滑動銷，45是限位裝置，451是止動釘，452是止動彈簧，5是緩沖裝置，51是底座，52是緩沖彈簧。

具體實施方式

本實用新型如圖1-7所示，包括支撐架1、滾刷2、滾刷軸3和一對滾刷裝卸裝置4，所述一對滾刷裝卸裝置4對稱活動設于所述支撐架1的兩側，所述滾刷2套設于所述滾刷軸3上，所述滾刷軸3的兩端分別設于所述一對滾刷裝卸裝置4上。

所述滾刷裝卸裝置4包括支撐座41、聯軸器42、馬達43、滑動銷44和限位裝置45，所述支撐架1上設有上滑動槽11，所述滑動銷44一端設于所述支撐座41上、另一端設于所述上滑動槽11內，使得所述支撐座41相對于所述支撐架1向內或向外滑動，所述聯軸器42設于所述支撐座41的內側，所述馬達43設于所述聯軸器42上。

為降低安裝/拆卸滾刷裝卸裝置時支撐座41與支撐架1之間的摩擦力，所述支撐架1的底面內側設有下滑動槽12，所述支撐座41底面設有一對滑輪411，所述滑輪411設于所述下滑動槽12內。

所述下滑動槽12內設有用于容置所述限位裝置45的容置槽121，所述限位裝置45包括止動釘451和止動彈簧452，所述止動彈簧452設于所述容置槽121內，所述止動釘451呈三角狀、頂部呈圓弧過渡，所述止動釘451設于所述止動彈簧452上且止動釘451的頂角凸出于所述下滑動槽12的槽底，使得安裝滾刷裝卸裝置后，確保支撐座的安裝穩定性。

所述止動釘451的頂角的夾角α范圍為85°-110°，使得在靜止狀態時，能保證支撐座41不會出現位移，同時在安裝/拆卸時，又不會成為所述支撐座41難以通過的“障礙物”。

還包括緩沖裝置5，所述緩沖裝置5包括底座51和緩沖彈簧52，所述底座51設于所述支撐架1的內側，所述緩沖彈簧52設于所述底座51上；當向外打開滾刷裝卸裝置時（如圖7所示），在所述滑動銷44接觸到所述上滑動槽11的極限位置前，先由所述緩沖彈簧52接觸到所述支撐座41，有效保護了滑動銷44，防止滑動銷44瞬間受力過大，導致變形。