[實用新型]一種盾構斜井管片壁后封堵環

有效

• 申請號: 201420573931.6
• 申請日: 2014-09-30
• 公開（公告）號: CN204532377U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 劉丹林;李鐵成;孫曉峰;鄒春華;王浩科;張東方
• 申請（專利權）人: 中國鐵建大橋工程局集團有限公司
• 主分類號: E21D11/38
• 分類號: E21D11/38;E21D11/04
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 董一寧

技術領域：

本實用新型屬于一種建筑施工方法，特別涉及一種盾構斜井管片壁后封堵環。

背景技術：

目前，盾構施工在交通、市政、水電等工程領域已是非常普遍，隨著盾構技術的成熟與發展，這項施工方法逐漸應用于煤礦斜井建設。

盾構煤礦斜井由于其坡度較大，管片壁后漿液極易沿坡度往土倉流失，壁后填充難度大。普通的水泥-水玻璃雙液漿封堵環在坡度和動水情況下，封堵效果不理想。

實用新型內容：

本實用新型的目的就在于提供一種盾構斜井管片壁后封堵環，使用該封堵環可以解決漿液流失問題，為管片壁后填充飽滿提供保障。

如上構思，本實用新型的技術方案是：一種盾構斜井管片壁后封堵環，其特征在于：包括設置在管片注漿孔兩側的兩道環向氣囊，環向氣囊上分別留有充氣孔通向管片內側，每個氣囊上設置兩道保護板，保護板順盾尾密封刷滑行方向搭接。

上述保護板與管片用連接螺栓連接。

本實用新型具有如下的優點和積極效果：

1、本實用新型在管片注漿孔兩側設置兩道環向氣囊，充氣后形成一道環向密封空間，在此空間內注入水泥-水玻璃雙液漿，形成封堵環。利用該封堵環可以實現大坡度和動水條件下的管片壁后單液漿等漿液回填，有效解決了在動水下坡狀態下封堵環施工難的問題。

2、本實用新型為了防止環向氣囊被盾尾密封刷刮損，在每個氣囊上設置兩道保護板，保護板順盾尾密封刷滑行方向搭接，從而延長了封堵環的使用壽命，提高了施工質量。

3、本實用新型具有操作簡易，施工效率高，成本低廉等優點。

附圖說明：

圖1是本實用新型的示意圖；

圖2是本實用新型的施工剖面圖。

圖中：1、管片；2、注漿孔；3、充氣孔；4、氣囊；5、保護板A；6、保護板B；7、連接螺栓；8、圍巖；9、雙液漿封堵環注漿空間。

具體實施方式：

一種盾構斜井管片壁后封堵環，在管片注漿孔2兩側設置兩道環向氣囊4，環向氣囊上側留有充氣孔3通向管片內側。為了防止環向氣囊被盾尾密封刷刮損，每個氣囊設置上兩道保護板5、6，保護板與管片用連接螺栓7連接，保護板順盾尾密封刷滑行方向搭接；(如圖1所示)

本實用新型的施工步驟為：

①管片拖出尾盾后，通過充氣孔3將氣囊4充氣，使氣囊膨脹并與圍巖8擠緊，形成一道環向密封空間9；(如圖2所示)

②往密封空間9注滿水泥-水玻璃雙液漿，形成封堵環；

③水泥-水玻璃封堵環凝固后，通過充氣孔3將氣囊內氣體放空；

④每隔一定距離設置一個封堵環(如8～10環)，在兩個封堵環之間進行管片壁后單液漿回填。

本實用新型利用氣囊臨時密封，進行水泥-水玻璃雙液漿封堵環施工，有效解決動水下坡狀態封堵環施工不易的難題，操作簡易、高效。