[實用新型]變速信號轉接器固定座有效
| 申請號: | 201420573564.X | 申請日: | 2014-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN204223143U | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 溫宜玲 | 申請(專利權)人: | 溫宜玲 |
| 主分類號: | B62M25/08 | 分類號: | B62M25/08 |
| 代理公司: | 北京中原華和知識產權代理有限責任公司 11019 | 代理人: | 壽寧;張華輝 |
| 地址: | 臺中市豐*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變速 信號 轉接 固定 | ||
技術領域
本實用新型是關于一種自行車的變速信號轉接器固定座方面的技術領域,尤指一種可使變速信號轉接器被隱藏在豎管的下方且不會破壞自行車龍頭的整體美觀,而且更是不會影響到豎管上其它自行車配件的安裝的變速信號轉接器固定座。
背景技術
一般自行車的電子變速裝置為了方便安裝,通常會在自行車龍頭上設置變速信號轉接器供車把手上的變速把手的接線及前、后變速器的接線可分離的插接,以達到銜接變速把手與前、后變速器的目的,而該變速信號轉接器通常是利用束設在豎管上的變速信號轉接器固定座將其可分離地結合在豎管的下方。
請參閱圖1、圖2所示,是指出該變速信號轉接器10的頂面具有平行設置的兩個滑槽11及凸扣塊12,該兩個滑槽11的一端呈開口狀,另一端呈封閉狀。該凸扣塊12的頂面具有對應朝該滑槽11的開口端方向低斜的斜面13,該凸扣塊12對應該滑槽11的封閉端的方向是具有直立狀的卡止面14。該現有習知的變速信號轉接器固定座20主要是包括連結座21及束帶22。該連結座21具有兩個勾部23、兩個滑軌24及彈扣片25,且該連結座21可供貼靠地置設于自行車的豎管15的下側面,該彈扣片25上具有扣孔26。該束帶22上具有多個勾孔27,且該束帶22可供繞設至該豎管15的上側,并使兩個端部的勾孔27勾扣在該連結座21的兩個勾部23上,以達到將該連結座21固定在該豎管15上的目的。該變速信號轉接器10是可利用該兩個滑槽11的開口端供該連結座21的兩個滑軌24一端滑入至定位,且該變速信號轉接器10在滑入時,該彈扣片25是可順著該凸扣塊12的斜面13略為向上擺動直至該凸扣塊12完全落入該扣孔26之中,如此便可借由該凸扣塊12的卡止面14卡設在該扣孔26的外側孔壁,以避免該兩個滑軌24由該兩個滑槽11中退出,進而達到將該變速信號轉接器10固定于該連結座21上的目的。而且,只要用手將該彈扣片25向上擺動使扣孔26脫離該凸扣塊12,便可輕易推動該變速信號轉接器10使其的兩個滑槽11脫離該兩個滑軌24而達到使該變速信號轉接器10脫離該連結座21的目的。
然而,該種現有習知的變速信號轉接器固定座20利用該束帶22繞設于該豎管15上以將該連結座21結合固定的方式,會使得該束帶22突兀的顯露在該豎管15上,而可被騎乘者明顯的看到,因此會與自行車的龍頭顯得格格不入而嚴重影響到整體的美觀。尤其是,該繞設在該豎管15上的束帶22更是會占用及影響到其它諸如秒表、GPS……等自行車配件的安裝。
有鑒于上述現有習知的變速信號轉接器固定座存在的缺陷,即該變速信號轉接器固定座是存在著其繞設于該豎管上的束帶會顯得非常突兀及格格不入之感,進而會嚴重影響到自行車龍頭的美觀,以及該繞設在豎管上的束帶會占用及影響到其它諸如秒表、GPS……等自行車配件的安裝;本發明人基于從事此類產品設計制造多年豐富的實務經驗及專業知識,并配合學理的運用,積極加以研究創新,以期創設一種新型的變速信號轉接器固定座,能夠改進一般現有的變速信號轉接器固定座,使其更具有實用性。經過不斷的研究、設計,并經過反復試作樣品及改進后,終于創設出確具實用價值的本實用新型。
發明內容
本實用新型的目的在于,克服現有的變速信號轉接器固定座存在的缺陷,而提供一種新型的變速信號轉接器固定座,所要解決的技術問題是可使該變速信號轉接器固定座及結合于其上的變速信號轉接器被隱藏在豎管的下方,且不會破壞自行車龍頭的整體美觀,而且更是不會影響到豎管上其它自行車配件的安裝,從而更加適于實用。
本實用新型的目的及解決其技術問題是采用以下技術方案來實現的。
依據本實用新型提供的一種變速信號轉接器固定座,其中該變速信號轉接器具有平行設置的兩個滑槽及凸扣塊,該兩個滑槽的一端呈開口狀,另一端呈封閉狀,該凸扣塊的頂面具有對應朝該滑槽的開口端的方向低斜的斜面,該凸扣塊對應該滑槽的封閉端的方向是具有直立狀的卡止面。該變速信號轉接器固定座是包括固定環、延伸片、結合片及彈扣片。其中,該固定環具有套孔可供套設在自行車的前叉立管上。該延伸片是延伸自該固定環的一側邊。該結合片凸伸自該延伸片的一側邊,且兩側各具有滑軌可供分別滑嵌入該變速信號轉接器的兩個滑槽中。該彈扣片凸伸自該延伸片的一側邊,且位于該結合片的一側。該彈扣片具有扣孔,當該兩個滑槽套入該兩個滑軌中時該彈扣片可順著該凸扣塊的斜面而向上彈性擺動直至該凸扣塊完全落入該扣孔中,而使該凸扣塊的卡止面頂于該扣孔的一側邊。
本實用新型的目的及解決其技術問題還可采用以下技術措施進一步實現。
前述的變速信號轉接器固定座,其中該固定環的內側是結合有耐磨材質的內環,該套孔位于該內環上。
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