[實(shí)用新型]一種含油軸承

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420572947.5
• 申請(qǐng)日: 2014-10-07
• 公開（公告）號(hào): CN204113913U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王江林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王江林
• 主分類號(hào): F16C33/58
• 分類號(hào): F16C33/58;F16C33/66
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技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及軸承，特別是一種含油軸承。

背景技術(shù)

含油軸承，即多孔質(zhì)軸承，以金屬粉末為主要材料,常用材料有：銅粉末、鐵粉末、鐵銅粉末，采用粉末冶金法制作的燒結(jié)體,其本身就是多孔質(zhì)的,而且具有在制造過程中可較自由調(diào)節(jié)孔隙的數(shù)量、大小、形狀及分布等。含油軸承在非運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，潤(rùn)滑油充滿其孔隙，由于含油軸承的熱膨脹系數(shù)大于潤(rùn)滑油的熱膨脹系數(shù)，工作時(shí)，潤(rùn)滑油從含油軸承的孔隙中被擠入摩擦面，停止工作時(shí)潤(rùn)滑油又隨溫度下降被吸回含油軸承的孔隙內(nèi)。含油軸承具有成本低、能吸振、噪聲小、在較長(zhǎng)工作時(shí)間內(nèi)不用加潤(rùn)滑油等特點(diǎn)，特別適用于不易潤(rùn)滑或不允許油臟污的工作環(huán)境。孔隙度是含油軸承的一個(gè)重要參數(shù)。在高速、輕載下工作的含油軸承要求含油量多，孔隙度宜高，潤(rùn)滑性能好，但耐磨性能低；在低速、載荷較大下工作的含油軸承要求強(qiáng)度高，孔隙度宜低，耐磨性能好，但潤(rùn)滑性能差。用鐵粉末制成的含油軸承工作時(shí)，還容易與轉(zhuǎn)動(dòng)連接在含油軸承內(nèi)的鋼軸發(fā)生膠合現(xiàn)象。當(dāng)使用銅粉末制成的含油軸承耐磨性可以大大提高，由于含油軸承的軸承圈內(nèi)的孔隙度低，含潤(rùn)滑油量比較少，導(dǎo)致其潤(rùn)滑性能低，生產(chǎn)成本也高，利潤(rùn)也低。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是提供一種生產(chǎn)成本低、耐磨性和潤(rùn)滑性能好、不易發(fā)生膠合現(xiàn)象的含油軸承。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣完成的，一種含油軸承，包括有金屬粉末制成的軸承圈和軸承孔組成，所述軸承圈與軸承孔之間設(shè)有與軸承圈相接觸的金屬粉未制成的比軸承圈孔隙度低的內(nèi)圈。

進(jìn)一步優(yōu)選實(shí)施方案，所述內(nèi)圈由銅粉末、鐵粉末或鐵銅粉末制成。

進(jìn)一步優(yōu)選實(shí)施方案，所述內(nèi)圈與軸承圈之間通過燕尾設(shè)在燕尾槽內(nèi)的形式相連接。

進(jìn)一步優(yōu)選實(shí)施方案，所述內(nèi)圈上均布有孔。

進(jìn)一步優(yōu)選實(shí)施方案，所述孔為方孔、棱形孔或圓孔。。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果是，由本實(shí)用新型可以將軸承圈的孔隙度提高，增加其含潤(rùn)滑油量，含潤(rùn)滑油高的軸承圈可以為設(shè)在軸承圈里面的比軸承圈孔隙度低的內(nèi)圈提供更多的潤(rùn)滑油，在內(nèi)圈耐磨性能提高的情況下，潤(rùn)滑性也達(dá)到提高。如用銅粉末制成的內(nèi)圈時(shí)，可以充分利用銅耐磨性能好特性，相對(duì)于銅粉末制成的含油軸承來說，用銅量也相應(yīng)的減少，從而實(shí)現(xiàn)降低成本的目的，也有良好的潤(rùn)滑性和耐磨性技術(shù)效果。利用銅比較軟的特性，本實(shí)用新型是銅與鋼軸間的接觸，克服了鐵與鋼軸的接觸，可以有效解決含油軸承與鋼軸間的膠合現(xiàn)象。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖3的B-B剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本用新型的內(nèi)圈上設(shè)有圓孔實(shí)施例的內(nèi)圈展開結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本用新型的內(nèi)圈上設(shè)有棱形孔實(shí)施例的內(nèi)圈展開結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明，如圖1、圖2所示，一種含油軸承，包括有金屬粉末制成的軸承圈3和軸承孔1組成，所述軸承圈3與軸承孔1之間設(shè)有與軸承圈相接觸的金屬粉未制成的比軸承圈孔隙度低的內(nèi)圈2。所述內(nèi)圈2由銅粉末、鐵粉末或鐵銅粉末制成。

為有效防止內(nèi)圈2與軸承圈3之間發(fā)生相對(duì)旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)，如圖3、圖4所示，所述內(nèi)圈2與軸承圈3之間通過燕尾設(shè)在燕尾槽內(nèi)方式進(jìn)行連接。

如圖5、圖6所示，在內(nèi)圈2上均布有孔4，潤(rùn)滑油通過孔4可以很輕松的進(jìn)入到內(nèi)圈2里側(cè)，進(jìn)而可以進(jìn)一步提高其潤(rùn)滑性能。可將內(nèi)圈2上的孔4設(shè)為方孔、棱形孔或圓孔。此處所述的孔4直徑要大于內(nèi)圈內(nèi)的孔隙直徑。