[實(shí)用新型]一種開啟或關(guān)閉閥件的遙控裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420571698.8
• 申請(qǐng)日: 2014-09-30
• 公開（公告）號(hào): CN204253477U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何家驥;文華平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州廣船國際股份有限公司
• 主分類號(hào): F15B13/02
• 分類號(hào): F15B13/02;F16K31/60
• 代理公司: 廣州致信偉盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44253
• 代理人: 李東來

技術(shù)領(lǐng)域

?本實(shí)用新型涉及用于開啟或關(guān)閉閥件的遙控裝置。

背景技術(shù)

目前，船舶管路系統(tǒng)中用于開啟或關(guān)閉閥件的遙控裝置主要有氣動(dòng)遙控閥、液壓遙控閥、電動(dòng)遙控閥、甲板操縱系統(tǒng)等，其中，氣動(dòng)遙控閥一般利用壓縮空氣作用于氣缸，從而使閥件轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到開啟或關(guān)閉閥件的目的，而該種氣動(dòng)遙控閥主要用于開啟或關(guān)閉通徑<350且管路系統(tǒng)壓力不大的蝶閥，由于壓縮空氣壓力一般只有7~10bar，因此，對(duì)大型閥件需配備尺寸較大的氣缸，顯然，尺寸較大的氣缸難以應(yīng)用于空間狹窄的船舶上；液壓遙控閥一般用于蝶閥的開啟或關(guān)閉，使用液壓遙控閥需配備液壓動(dòng)力裝置以及專門的液壓閥，因此，成本較高；電動(dòng)遙控閥是通過電動(dòng)馬達(dá)對(duì)閥件的開啟或關(guān)閉進(jìn)行操控，但根據(jù)其特性無法應(yīng)用于船舶水艙、油艙等區(qū)域；而甲板操縱系統(tǒng)可通過連桿控制截止閥、蝶閥等閥件的開啟或關(guān)系，但對(duì)連桿、轉(zhuǎn)換接頭等安裝位置有一定的要求，而有些閥件安裝會(huì)偏離操縱手輪，因此，需增加換向結(jié)構(gòu)，增加阻力，還需要定期對(duì)活動(dòng)部件進(jìn)行維護(hù)，可見，該種甲板操縱系統(tǒng)應(yīng)用不夠廣泛。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在提供一種應(yīng)用廣泛且結(jié)構(gòu)簡單、便于維護(hù)、成本低的用于開啟或關(guān)閉閥件的遙控裝置。

本實(shí)用新型所述的一種開啟或關(guān)閉閥件的遙控裝置，包括液壓缸，液壓缸上設(shè)置有兩根與手搖泵連接的連接管路，液壓缸內(nèi)設(shè)置活塞，連桿同時(shí)穿過液壓缸及活塞，伸出液壓缸兩端的連桿端部與齒條兩端固定，所述液壓缸上還設(shè)置有固定板，可相對(duì)固定板轉(zhuǎn)動(dòng)的閥件的手輪接頭與固定板連接，手輪接頭上套有齒輪，齒輪與齒條相嚙合。

本實(shí)用新型所述的一種開啟或關(guān)閉閥件的遙控裝置，其通過人工操控手搖泵，從而，手搖泵產(chǎn)生的液壓動(dòng)力驅(qū)動(dòng)液壓缸內(nèi)的活塞及連桿運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而連桿帶動(dòng)齒條移動(dòng)，繼而齒條帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)一步齒輪帶動(dòng)手輪接頭轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)手輪轉(zhuǎn)動(dòng)，因此，通過手輪轉(zhuǎn)動(dòng)以控制閥件的開啟或關(guān)閉。該種遙控裝置可以根據(jù)閥件的安裝方向進(jìn)行有效連接，由于其結(jié)構(gòu)簡單，占用空間較小，因此，只需手搖泵安裝于人工便于接近的位置，就可對(duì)偏遠(yuǎn)位置或空間狹小位置上的閥件進(jìn)行操控，該種遙控裝置也可連接其他液壓動(dòng)力系統(tǒng)，從而對(duì)閥件的開關(guān)進(jìn)行操控，應(yīng)用廣泛。可見，該種開啟或關(guān)閉閥件的遙控裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，安裝便利，便于維護(hù)，且制造工藝成熟、加工精度要求不高，加工成本低。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖。

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。

圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)左視圖。

具體實(shí)施方式

一種開啟或關(guān)閉閥件的遙控裝置，如圖1至圖3所示，包括液壓缸1，液壓缸1上設(shè)置有兩根與手搖泵連接的連接管路9，液壓缸1內(nèi)設(shè)置活塞2，連桿3同時(shí)穿過液壓缸1及活塞2，伸出液壓缸1兩端的連桿3端部與齒條4兩端固定，所述液壓缸1上還設(shè)置有固定板7，可相對(duì)固定板7轉(zhuǎn)動(dòng)的閥件的手輪接頭6與固定板7連接，手輪接頭6上套有齒輪5，齒輪5與齒條4相嚙合。

在齒輪5兩側(cè)的齒條4上分別各設(shè)置一個(gè)限位塊8，從而可限定齒條4的移動(dòng)距離，以防止齒條4移動(dòng)距離過大而帶動(dòng)手輪轉(zhuǎn)動(dòng)過多，從而致使過多轉(zhuǎn)動(dòng)閥件10，損壞閥件10。