[實用新型]一種簡易海洋平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420571529.4
• 申請日: 2014-09-30
• 公開（公告）號: CN204210708U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發(fā)明（設計）人: 李昱哲;朱柏軍
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江海洋學院
• 主分類號: B63B35/44
• 分類號: B63B35/44
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

技術領域

本實用新型屬于水上平臺技術領域，具體涉及為一種簡易海洋平臺。

背景技術

海洋平臺為在海上進行鉆井、采油、集運、觀測、導航、施工等活動提供生產(chǎn)和生活設施的構(gòu)筑物。隨著國家走向深海，海洋平臺大量涌現(xiàn)。但是傳統(tǒng)的海洋平臺造價很高，而海洋存在許多小型的液燃氣或石油的勘探點。這些小型的貯藏點也需要開發(fā)，但是如果用傳統(tǒng)的海洋平臺，顯然得不償失。因此有必要研發(fā)一種簡易海洋平臺。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供一種簡易海洋平臺。

本實用新型實現(xiàn)其目的采用的技術方案如下。

一種簡易海洋平臺，包括3根立柱和3根橫梁；所述立柱相互平行且豎立設置；所述立柱頂端設置有甲板；所述甲板上設置有停車坪、控制室和鉆井器；所述3根橫梁位于同一水平面，且橫梁兩端均固定在立柱中部；所述橫梁下方固定有置物板和連接板；所述置物板有3個，且置物板穿設于立柱中部；所述置物板水平設置且呈正六邊形；所述連接板有1個，所述連接板為六邊形，所述連接板邊緣依次交替與相應的橫梁和置物板貼合。

所述置物板和連接板上均設置有徑向的分隔梁；所述相鄰分隔梁的交角為60°。

所述置物板的邊緣設置有凸條；所述凸條圍設成正六邊形。

所述置物板與立柱連接處開設有限位孔；所述立柱頂端設置有導線器；所述導線器上卷繞有系泊纜索；所述系泊纜索從導線器導出之后繞過限位孔孔從置物板下方穿出。

本海洋平臺，在控制造價的前提下，充分開發(fā)了可用空間，可用作執(zhí)行平臺開發(fā)液燃氣。也可用作為鋪設電纜的中轉(zhuǎn)站，放置一些必要的設備，作為向深海輻射的站點。還可用作維修井的井口，滿足基本維修所需的場地。本海洋平臺降低邊緣儲藏地的開發(fā)成本，極具經(jīng)濟價值。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是隔板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-立柱、2-甲板、3-控制室、4-停機坪、5-橫梁、6-置物板、7-連接板、8-分隔梁、9-凸條、10-限位孔、11-導線器、12-系泊纜索、13-鉆井器。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步詳細說明。

一種簡易海洋平臺，包括3根立柱1和3根橫梁5。所述立柱1相互平行且豎立設置。3根立柱1搭設成了海洋平臺，一方面減少了用料，降低成本，另一方面，三角形的結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)定。

所述立柱1頂端設置有甲板2；所述甲板2上設置有停機坪4、控制室3和鉆井器13。停機坪4用以停放直升機。控制室3設置，方便人們遠程控制海洋平臺的工作。

所述3根橫梁5位于同一水平面，且橫梁5兩端均固定在立柱1中部。橫梁5用以定位相鄰的立柱1，增強了海洋平臺的穩(wěn)定性，提高了海洋平臺抗風暴的能力。

所述橫梁5下方固定有置物板6和連接板7；所述置物板6有3個，且置物板6穿設于立柱1中部；所述置物板6水平設置且呈正六邊形；所述連接板7有1個，所述連接板7為六邊形，所述連接板7邊緣依次交替與相應的橫梁5和置物板6貼合。

所述置物板6和連接板7搭設成一個避風雨的空間，可用以存放一些小型設備，如發(fā)電機；或者用以存放一些救助物品，比如醫(yī)療器械等，做到空間的充分利用。

所述置物板6和連接板7上均設置有徑向的分隔梁8；所述相鄰分隔梁8的交角為60°。所述置物板6的邊緣設置有凸條9；所述凸條9圍設成正六邊形。分隔梁8和凸條9的設置，一方面增強了強度，另一方面分割了空間，防止物品在強風作用下的位移，進一步提高了空間的利用率。

所述置物板6與立柱1連接處開設有限位孔10；所述立柱1頂端設置有導線器11；所述導線器11上卷繞有系泊纜索12；所述系泊纜索12從導線器11導出之后繞過限位孔10孔從置物板6下方穿出。系泊纜索12用以將船系靠在本海洋平臺。

本實用新型按照實施例進行了說明，在不脫離本原理的前提下，本裝置還可以作出若干變形和改進。應當指出，凡采用等同替換或等效變換等方式所獲得的技術方案，均落在本實用新型的保護范圍內(nèi)。