[實(shí)用新型]一種防跑帶的鋼帶壓紋裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420571246.X
• 申請日: 2014-09-30
• 公開（公告）號: CN204148322U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余興興
• 申請（專利權(quán)）人: 南昌鑫大金屬材料有限公司
• 主分類號: B21D13/04
• 分類號: B21D13/04;B21D43/00;B21D43/02
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技術(shù)領(lǐng)域

????本實(shí)用新型涉及一種較大范圍，具體是一種防跑帶的鋼帶壓紋裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，電纜光纜采用鋼帶或鋁帶縱包護(hù)套時，多采用軋紋技術(shù)的，但軋紋時產(chǎn)生兩個問題：一是軋紋速度與生產(chǎn)線速度不同步，導(dǎo)致鋁帶或鋼帶被拉斷、或者因軋紋速

度偏快而堆積；二是軋紋的深度不能調(diào)節(jié)和穩(wěn)定控制，為解決這些問題，中國專利CN?203810489U公開了一種用于鋼帶鋁帶的軋紋裝置，包括：軋紋機(jī)架、驅(qū)動機(jī)構(gòu)和電控系統(tǒng)，軋紋機(jī)架內(nèi)設(shè)置有滑塊、上軋輥和下軋輥，滑塊設(shè)置在軋紋機(jī)架內(nèi)的上半部，下軋輥設(shè)置在軋紋機(jī)架內(nèi)的下半部，上軋輥固定在滑塊上，滑塊上方中部開設(shè)一螺絲孔，在螺絲孔的孔內(nèi)裝有彈簧，并安裝有調(diào)節(jié)螺絲，驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括三相交流電動機(jī)、減速機(jī)、鏈?zhǔn)絺鲃訋Ш蛿[動臂，電控系統(tǒng)包括角度傳感器和變頻器；減速機(jī)通過鏈?zhǔn)絺鲃訋нB接下軋輥，三相交流電動機(jī)連接減速機(jī)，變頻器電氣輸出端連接三相交流電動機(jī)的供電端，角度傳感器通過導(dǎo)線連接變頻器的控制端，角度傳感器通過擺動臂連接導(dǎo)輪，該實(shí)用新型能保證軋紋速度與生產(chǎn)線同步，能調(diào)節(jié)軋紋深度并保持穩(wěn)定的軋紋速度；但是在生產(chǎn)實(shí)際中，通常需要在上帶機(jī)上加裝專門的防跑偏裝置來限制鋼帶的運(yùn)行，現(xiàn)有技術(shù)的防跑偏裝置不但會造成鋼帶的磨損，同時由于防跑偏裝置不具有壓帶功能，在底板有起伏或在上坡運(yùn)行時，容易導(dǎo)致防跑偏裝置維護(hù)不到位，引發(fā)鋼帶跑偏，甚至造成卷帶，極大的影響了鋼帶的壓紋效率不說還容易造成安全事故。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種防跑帶的鋼帶壓紋裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種防跑帶的鋼帶壓紋裝置，包括：具有壓帶裝置的鋼帶輸送機(jī)、軋紋機(jī)架、驅(qū)動機(jī)構(gòu)和電控系統(tǒng)；所述的壓帶裝置包括設(shè)置在鋼帶輸送機(jī)的鋼帶兩側(cè)的固定筒，所述固定筒上設(shè)置有托輥和轉(zhuǎn)盤，所述托輥的底端與所述固定筒轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)盤設(shè)置在所述托輥的頂端，托輥相對地設(shè)置在所述鋼帶的兩側(cè)，所述的轉(zhuǎn)盤壓設(shè)在所述鋼帶的邊緣；所述軋紋機(jī)架內(nèi)設(shè)置有滑塊、上軋輥和下軋輥，所述滑塊設(shè)置在軋紋機(jī)架內(nèi)的上端，所述下軋輥設(shè)置在軋紋機(jī)內(nèi)的下端，所述上軋輥固定在滑塊上，在滑塊的上方中部開設(shè)一螺絲孔，在螺絲孔的孔內(nèi)裝有彈簧，并安裝有與螺絲孔配合的調(diào)節(jié)螺絲；所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括三相交流電動機(jī)、減速機(jī)、鏈?zhǔn)絺鲃訋Ш蛿[動臂，所述電控系統(tǒng)包括角度傳感器和變頻器；所述減速機(jī)通過鏈?zhǔn)絺鲃訋нB接下軋輥。

進(jìn)一步的，所述的調(diào)節(jié)螺絲穿過軋紋機(jī)架的頂端插在螺絲孔內(nèi)并壓住彈簧。

進(jìn)一步的,所述的三相交流電動機(jī)的輸出軸機(jī)械地連接減速機(jī)，所述變頻器的電氣輸出端連接三相交流電動機(jī)的供電端。

進(jìn)一步的，所述角度傳感器通過導(dǎo)線連接變頻器的控制端，所述角度傳感器的軸通過擺動臂連接一導(dǎo)輪。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型可以在水平方向?qū)︿搸У幕瑒舆M(jìn)行限位，當(dāng)鋼帶輸送機(jī)底板出現(xiàn)起伏，或者鋼帶輸送架上坡運(yùn)行時，所述轉(zhuǎn)盤能夠?qū)λ鲣搸нM(jìn)行有效壓帶，避免剛帶發(fā)生飄帶，進(jìn)一步地保證剛帶的運(yùn)行方向，避免所述鋼帶出現(xiàn)跑偏問題：，同時本實(shí)用新型不僅能保持軋紋速度與護(hù)套生產(chǎn)線速度同步，而且能靈活調(diào)節(jié)軋紋的深度，并保持軋紋深度的穩(wěn)定。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種防跑帶的鋼帶壓紋裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一種防跑帶的鋼帶壓紋裝置中壓帶裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-壓帶裝置，110-轉(zhuǎn)盤，120-托輥，130-固定筒，2-軋紋機(jī)架，3-調(diào)節(jié)螺絲，4-螺絲孔，5-彈簧，6-滑塊，7-上軋輥，8-導(dǎo)輪，9-擺動臂，10-角度傳感器，11-導(dǎo)線，12-變頻器，13-三相交流電動機(jī)，14-減速機(jī)，15-鏈?zhǔn)絺鲃訋В?6-下軋輥，17-鋼帶。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。