[實用新型]自行小車輸送線維修裝置有效
| 申請號: | 201420570681.0 | 申請日: | 2014-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN204124721U | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發明(設計)人: | 紀敖明;陳朝陽 | 申請(專利權)人: | 黃石市華天自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 435000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行 小車 輸送 維修 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及輸送機械,具體地說是自行小車輸送線維修裝置。
背景技術
自行小車輸送線在運行時,常會出現軌道或滑觸線出現故障的情況,此時,必須到達現場進行維修,現在維修方法是:一人站在輔梁上拉主車移動,另一人則坐于吊框內,待到達出故障處進行維修。這種維修方式,需二人進行協調工作,效率較低,且由于站在輔梁上拉主車移動的操作工人是在高空作業,不安全。?
實用新型內容
本實用新型的目的就是提供一種操作簡單、維修方便、省工高效、安全可靠、使用壽命長的自行小車輸送線維修裝置。
為達到上述目的,本實用新型包括主車、軌道、副車、承載梁、連接板和吊框,在所述主車的輸出軸的一端裝有鏈輪,在所述主車的輸出軸的另一端裝有行走輪,在所述鏈輪上裝有與鏈輪相適應的鏈條,所述主車和副車裝于軌道上,所述主車和副車通過承載梁連接,所述吊框通過連接板與承載梁連接。
本實用新型由于在主車的輸出軸的一端裝有鏈輪,在主車的輸出軸的另一端裝有行走輪,并在鏈輪上裝有與鏈輪相適應的手拉鏈條,采用這種結構后,只需一個維修工人坐在吊框內拉動手拉鏈條即可帶動鏈輪轉動,從而帶動與鏈輪裝于同一輸出軸上的行走輪轉動,從而帶動主車沿軌道移動,并通過承載梁帶動副車一起同步沿軌道移動,待到達維修段后即可進行維修作業。本實用新型操作簡單,維修方便,省工高效,安全可靠,使用壽命長。
附圖說明
圖1是本實用新型的整體結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1,本實用新型包括主車1、軌道3、副車4、承載梁5、連接板6和吊框7,在所述主車1的輸出軸的一端裝有鏈輪11,在所述主車1的輸出軸的另一端裝有行走輪12,在所述鏈輪11上裝有與鏈輪11相適應的鏈條2,所述主車1和副車4裝于軌道3上,所述主車1和副車4通過承載梁5連接,所述吊框7通過連接板6與承載梁5連接。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





