[實(shí)用新型]具有粗細(xì)三種拋光機(jī)構(gòu)的摩托車(chē)排氣管自動(dòng)拋光機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420570419.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204123246U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 易天城 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 易天城 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B24B29/08 | 分類(lèi)號(hào): | B24B29/08;B24B27/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 粗細(xì) 拋光 機(jī)構(gòu) 摩托車(chē) 排氣管 自動(dòng) 拋光機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及摩托車(chē)加工裝置領(lǐng)域,特別涉及到一種具有粗細(xì)三種拋光機(jī)構(gòu)的摩托車(chē)排氣管自動(dòng)拋光機(jī)。
背景技術(shù)
摩托車(chē),由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng),靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車(chē),輕便靈活,行駛迅速,廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)龋灿米黧w育運(yùn)動(dòng)器械。
在傳統(tǒng)的摩托車(chē)加工領(lǐng)域中排氣管的拋光工作一般采用人工操作,對(duì)操作人員的工作技能具有比較高的要求,由于人為因素會(huì)帶來(lái)拋光不均勻等缺點(diǎn),加工生產(chǎn)效率低。之前只有一個(gè)拋光組件的,只能做好一道工序之后再換另一種拋光輪,這種不方便,效率低。
若設(shè)置三個(gè)拋光組件,三個(gè)拋光組件上的拋光輪分別是:粗、偏細(xì)、細(xì)砂的拋光輪,從左到右,在第一個(gè)拋光組件工作完成可以直接旋轉(zhuǎn)到第二個(gè)拋光組件工作,再到第三個(gè)拋光組件的,從而達(dá)到方便,效率高。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有粗細(xì)三種拋光機(jī)構(gòu)的摩托車(chē)排氣管自動(dòng)拋光機(jī),為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種具有粗細(xì)三種拋光機(jī)構(gòu)的摩托車(chē)排氣管自動(dòng)拋光機(jī),包括桌式主工作臺(tái),所述主工作臺(tái)上兩側(cè)設(shè)有互相對(duì)立兩個(gè)支撐臺(tái),分別為左支撐臺(tái)和右支撐臺(tái),在左右支撐臺(tái)之間的主工作臺(tái)臺(tái)面上前后分別設(shè)有滑動(dòng)組件和拋光輪組件;主工作臺(tái)中部帶有驅(qū)動(dòng)電機(jī)支座,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)支座為圓柱體結(jié)構(gòu)固定在支撐底板上,位于此驅(qū)動(dòng)電機(jī)支座底部安裝一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī),位于該驅(qū)動(dòng)電機(jī)支座兩側(cè)分別設(shè)置一個(gè)由拋光組件與電機(jī)組成的拋光機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述左支撐臺(tái)頂部通過(guò)一支撐座固定軸承套筒,軸承套筒外側(cè)端蓋外設(shè)一傳動(dòng)帶輪并由內(nèi)置的軸連接,軸承套筒內(nèi)側(cè)固定法蘭盤(pán)、定位板,定位板連接輔工作臺(tái),輔工作臺(tái)末端通過(guò)彎臂固定一用于夾持工件的夾頭,所述彎臂由一螺栓與氣缸連接。
進(jìn)一步的,所述右支撐臺(tái)頂部固定絲桿架座,絲桿架座上帶有絲桿支座,絲桿支座固定絲桿。
進(jìn)一步的,所述滑動(dòng)組件包括兩條平行導(dǎo)軌,導(dǎo)軌之間設(shè)一伺服電機(jī),伺服電機(jī)通過(guò)一傳動(dòng)絲桿連于支撐底板,所述支撐底板滑動(dòng)連接在導(dǎo)軌上,所述拋光輪組件包括拋光輪、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)支座,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)支座固定在支撐底板上,支撐底板通過(guò)氣缸推動(dòng)電器比例閥協(xié)調(diào)控制拋光輪力度,致使拋光組件在所需固定范圍內(nèi)橫向移動(dòng)達(dá)到所拋光工件的要求。
進(jìn)一步的,所述左支撐臺(tái)外側(cè)固定有一電機(jī),電機(jī)通過(guò)同步帶驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)帶輪作縱向360度旋轉(zhuǎn),達(dá)到工件所拋光的要求。
本實(shí)用新型所帶來(lái)的有益效果是:在第一個(gè)拋光組件工作完成可以直接旋轉(zhuǎn)到第二個(gè)拋光組件工作,再到第三個(gè)拋光組件,從而達(dá)到方便,效率高對(duì)操作人員的技能要求不高,自動(dòng)化程度高,加工生產(chǎn)效率高。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型背面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
請(qǐng)參見(jiàn)圖1至圖2,一種具有粗細(xì)三種拋光機(jī)構(gòu)的摩托車(chē)排氣管自動(dòng)拋光機(jī),包括桌式主工作臺(tái)18,所述主工作臺(tái)18上兩側(cè)設(shè)有互相對(duì)立兩個(gè)支撐臺(tái),分別為左支撐臺(tái)4和右支撐臺(tái),在左右支撐臺(tái)之間的主工作臺(tái)臺(tái)面上前后分別設(shè)有滑動(dòng)組件和拋光輪組件。所述左支撐臺(tái)4頂部通過(guò)一支撐座3固定軸承套筒2,軸承套筒2外側(cè)端蓋21外設(shè)一傳動(dòng)帶輪1并由內(nèi)置的軸20連接,軸承套筒2內(nèi)側(cè)固定法蘭盤(pán)6、定位板7,定位板7連接輔工作臺(tái)8,輔工作臺(tái)8末端通過(guò)彎臂10固定一用于夾持工件的夾頭11,所述彎臂10由一螺栓9與氣缸12連接。右支撐臺(tái)頂部固定絲桿架座17,絲桿架座17上帶有絲桿支座22,絲桿支座22固定絲桿16。滑動(dòng)組件包括兩條平行導(dǎo)軌5,導(dǎo)軌之間設(shè)一伺服電機(jī)24,伺服電機(jī)24通過(guò)一傳動(dòng)絲桿23連于支撐底板19,所述支撐底板19滑動(dòng)連接在導(dǎo)軌上,支撐底板通過(guò)氣缸推動(dòng)電器比例閥協(xié)調(diào)控制拋光輪力度,所述拋光輪組件包括拋光輪13、驅(qū)動(dòng)電機(jī)14、驅(qū)動(dòng)電機(jī)支座15,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)支座15為圓柱體結(jié)構(gòu)固定在支撐底板19上,位于此驅(qū)動(dòng)電機(jī)支座15底部安裝一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)28,位于該驅(qū)動(dòng)電機(jī)支座15兩側(cè)分別設(shè)置一個(gè)由拋光組件與電機(jī)組成的拋光機(jī)構(gòu);左支撐臺(tái)外側(cè)固定有一電機(jī)25,電機(jī)25通過(guò)同步帶26驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)帶輪1。
以上所述,僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi),不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
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