[實用新型]車載單元有效
| 申請號: | 201420570412.4 | 申請日: | 2014-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN204117202U | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發明(設計)人: | 張亮 | 申請(專利權)人: | 深圳市金溢科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/06 | 分類號: | G07B15/06 |
| 代理公司: | 深圳市瑞方達知識產權事務所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 張約宗 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 單元 | ||
1.一種車載單元,包括殼體(10)、設置在所述殼體(10)內的主板(20)、設置在所述主板(20)上的防拆開關(21)以及防拆導桿(30),所述殼體(10)上設有與所述防拆開關(21)位置對應的開孔(121);所述防拆導桿(30)穿設在所述開孔(121)中,且一端與所述防拆開關(21)對應配合,另一端由所述開孔(121)伸出到所述殼體(10)外側,其特征在于,?
所述殼體(10)內還設有多義性路徑識別電路單元;
所述防拆導桿(30)包括多義性路徑識別天線單元(31),所述多義性路徑識別天線單元(31)與所述多義性路徑識別電路單元電性連接。
2.根據權利要求1所述的車載單元,其特征在于,所述多義性路徑識別天線單元(31)包括穿設在所述開孔(121)內的桿狀陶瓷天線(311),所述陶瓷天線(311)一端與所述防拆開關(21)對應配合,另一端由所述開孔(121)伸出到所述殼體(10)外側。
3.根據權利要求2所述的車載單元,其特征在于,所述多義性路徑識別天線單元(31)包括設置在所述陶瓷天線(311)的所述一端上的焊盤,所述焊盤與所述多義性路徑識別電路單元電性連接。
4.根據權利要求1所述的車載單元,其特征在于,所述防拆導桿(30a)包括穿設在所述開孔(121)內絕緣材質的筒狀防拆桿本體(32a)、設置在所述防拆桿本體(32a)內的多義性路徑識別天線單元(31a),所述多義性路徑識別天線單元(31a)和所述多義性路徑識別電路單元電性連接,所述防拆桿本體(32a)一端與所述防拆開關(21)對應配合,另一端由所述開孔(121)伸出到所述殼體(10)外側。
5.根據權利要求4所述的車載單元,其特征在于,所述多義性路徑識別天線單元(31a)為彈簧天線,并沿縱向穿設于所述防拆桿本體(32a)內。
6.根據權利要求1所述的車載單元,其特征在于,所述防拆導桿(30b)包括穿設在所述開孔(121)內絕緣材質的防拆桿本體(32b)、設置在所述防拆桿本體(32b)外壁面上的多義性路徑識別天線單元(31b),所述多義性路徑識別天線單元(31b)和所述多義性路徑識別電路單元電性連接,所述防拆桿本體(32b)一端與所述防拆開關(21)對應配合,另一端由所述開孔(121)伸出到所述殼體(10)外側。
7.根據權利要求6所述的車載單元,其特征在于,所述多義性路徑識別天線單元(31b)沿縱向螺旋纏繞在所述防拆桿本體(32b)的外壁面。
8.根據權利要求1至7任一項所述的車載單元,其特征在于,所述防拆導桿(30)伸入到所述殼體(10)內的端部設有用于防止脫出所述開孔(121)的凸緣。
9.根據權利要求1至7任一項所述的車載單元,其特征在于,所述殼體(10)內還設有ETC天線單元,所述多義性路徑識別天線單元(31)遠離所述ETC天線單元,而靠近所述多義性路徑識別電路單元設置;
所述多義性路徑識別電路單元設置于所述主板(20)上;
或者,所述多義性路徑識別電路單元設置于一個子板上,所述子板與所述主板(20)電性連接。
10.根據權利要求1至7任一項所述的車載單元,其特征在于,所述防拆開關(21)包括與所述防拆導桿(30)伸入到所述殼體(10)內的端部相配合的開關彈片(211),所述開關彈片(211)上套設有絕緣材質的隔離套。
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