[實用新型]便攜式水深探測球

有效

• 申請號: 201420570350.7
• 申請日: 2014-09-30
• 公開（公告）號: CN204202691U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 高步墀;孔安頤
• 申請（專利權）人: 高步墀;孔安頤
• 主分類號: G01F23/22
• 分類號: G01F23/22
• 代理公司: 大連非凡專利事務所 21220
• 代理人: 高學剛

技術領域

本實用新型涉及一種水深探測裝置，特別是一種便攜式水深探測球。

背景技術

隨著科技的進步，汽車的擁有量大幅提升。在駕駛汽車的過程中，經常會遇到極端的降雨天氣。由于雨量大、市政排水能力差、路況復雜等原因，路面經常出現大面積積水現象。在一些陌生的路況下，駕駛員只能通過直覺判斷積水的水深，從而決定是否駕車通過。而這種大略的判斷經常會出現誤差，一旦積水深度超過車輛本身的涉水深度，就會導致車輛在水中熄火、進水，輕則對車輛本身造成損傷，需要花費大量的費用進行維修；重則會危及駕駛人員及乘客的生命安全。因此現在需要一種能夠解決上述問題的方法或裝置。

發明內容

本實用新型是為了解決現有技術所存在的上述不足，提出一種結構簡單，設計巧妙，體積小巧，攜帶方便，成本低廉的便攜式水深探測球。

本實用新型的技術解決方案是：一種便攜式水深探測球，其特征在于：所述的探測球包括金屬球體1，金屬球體1的內腔2上部開口通過水溶紙3進行封閉，細線4的一端固定在內腔2中，在細線4上等距地設置有多個相互串聯的浮力球5，并且細線4末端的浮力球5位于水溶紙3上方的金屬球體1外。

相鄰的所述浮力球5之間的距離范圍是5-20cm。

所述的浮力球5的數量為10-20個。

本實用新型同現有技術相比，具有如下優點：

本種結構形式的便攜式水深探測球，其結構簡單，設計巧妙，它針對現在還沒有一種能夠便捷探測積水深度的一次性裝置的缺陷，創造性地設計出一種利用沉底物、細線和浮力球進行水深探測的結構，它具有制造成本低、便于攜帶、使用簡單等優點，而且針對不同車型還可以設計出多種不同規格（通過改變浮力球的數量和相鄰浮力球之間的距離間隔來實現），它可以應用于單一位置的水深探測，也可以利用多個探測球進行一定范圍內多個位置的水深探測，因此可以說它特別適合于在汽車戶外越野或是軍事偵查等領域進行大范圍的推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例狀態一的結構示意圖。

圖2為本實用新型實施例狀態二的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖說明本實用新型的具體實施方式。如圖1、圖2所示：一種便攜式水深探測球，它包括一個作為基礎的金屬球體1，這個金屬球體1的中部開設有內腔2，而內腔2的上部開口則通過水溶紙3進行封閉，在內腔2中固定的設置有細線4，在細線4上等距地設置有多個相互串聯的浮力球5，并且相鄰的浮力球5之間的距離范圍是5-20cm，浮力球5的數量為10-20個，同時位于細線4末端的浮力球5位于水溶紙3上方、金屬球體1的外部。

本實用新型實施例的便攜式水深探測球的工作過程如下：當需要探測水深時，取出探測球，將其直接扔入水中，由于金屬球體1的比重較大，且有一個浮力球5位于金屬球體1的外部，這種結構設計能夠保證探測球設有水溶紙3的一端向上，防止因探測球上的開口向下導致浮力球5無法浮出水面的情況發生；探測球沉入水底后，水溶紙3遇水溶化，內腔2中的浮力球5便會浮上水面，在浮力球5產生的拉力作用下，從內腔2至水面之間的細線4會被拉直，由于每個探測球的浮力球5的數量和相鄰浮力球5的距離是一定的，因此使用者可以根據漂浮在水面上的浮力球5的數量來判斷出當前水深。

如共計10個浮力球5，相鄰浮力球5之間的間隔為5cm，經上述操作后發現有8個浮力球5漂浮在水面上，據此能夠判斷出水深為10-15cm。

利用本種結構形式的探測球能夠探測出某一點的水深，也可以同時利用多個探測球來進行多個不同位置的水深的探測，它非常適合于在汽車戶外越野或軍事偵查等領域進行大范圍的應用和推廣。