[實用新型]一種彈簧隔振墊定位結構及具有其的車輛有效
| 申請號: | 201420570177.0 | 申請日: | 2014-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN204210259U | 公開(公告)日: | 2015-03-18 |
| 發明(設計)人: | 孔令霞 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60G11/16 | 分類號: | B60G11/16 |
| 代理公司: | 北京匯智勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 彈簧 隔振墊 定位 結構 具有 車輛 | ||
1.一種彈簧隔振墊定位結構,包括彈簧隔振墊(1)和彈簧托盤(3),其特征在于,所述彈簧隔振墊定位結構進一步包括:
隔振墊卡套(4),所述隔振墊卡套(4)由圓環結構(46)及卡爪(43)組成,卡爪外表面(431)具有凸起,卡爪內表面(432)具有凹槽,所述隔振墊卡套(4)用來與所述彈簧隔振墊(1)和所述彈簧托盤(3)配合;以及
隔振墊卡套內管(5),所述隔振墊卡套內管(5)為管狀結構,隔振墊卡套內管外壁(52)帶有凸起,所述隔振墊卡套內管外壁(52)上的凸起與所述卡爪內表面(432)上的凹槽相配合。
2.如權利要求1所述的彈簧隔振墊定位結構,其特征在于,所述卡爪(43)的數量至少為兩個,且均勻分布在所述圓環結構(46)的下端。
3.如權利要求1所述的彈簧隔振墊定位結構,其特征在于,所述卡爪外表面(431)所具有的凸起為楔形凸起(44),且所述楔形凸起(44)的數量與所述卡爪(43)的數量相等。
4.如權利要求1所述的彈簧隔振墊定位結構,其特征在于,所述卡爪內表面(432)具有的凹槽為方形凹槽(41)。
5.如權利要求4所述的彈簧隔振墊定位結構,其特征在于,所述隔振墊卡套內管外壁(52)帶有的凸起為豎直延伸的棱狀凸起(51),所述棱狀凸起(51)在所述振墊卡套內管(5)的外壁上均勻分布,所述棱狀凸起(51)用于與所述方形凹槽(41)配合。
6.如權利要求1所述的彈簧隔振墊定位結構,其特征在于,所述圓環結構(46)靠近卡爪(43)一側的表面為定位面(461),所述彈簧隔振墊(1)具有隔振墊上端面(13),用于與所述定位面(461)相配合,所述彈簧托盤(3)具有托盤下表面(32),所述卡爪外表面(431)具有凸起的上表面與所述托盤下表面(32)相配合,所述卡爪外表面(431)具有凸起的上表面與所述定位面(461)的距離小于所述隔振墊上端面(13)與所述托盤下表面(32)的距離。
7.如權利要求1所述的彈簧隔振墊定位結構,其特征在于,所述隔振墊卡套內管(5)與所述隔振墊卡套(4)過盈配合。
8.如權利要求1所述的彈簧隔振墊定位結構,其特征在于,所述隔振墊卡套內管(5)具有下凸臺(53)。
9.一種車輛,其特征在于,包括如權利要求1-8中任一項所述的彈簧隔振墊定位結構。
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