[實用新型]一種用于飛機座椅的餐桌有效
| 申請號: | 201420569705.0 | 申請日: | 2014-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN204137324U | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發明(設計)人: | 陳賢海;鄭建雄;陳銳深;黃壯鑫;陳偉庭;王津 | 申請(專利權)人: | 汕頭市西北航空用品有限公司 |
| 主分類號: | B64D11/06 | 分類號: | B64D11/06;B60N3/00 |
| 代理公司: | 汕頭市潮睿專利事務有限公司 44230 | 代理人: | 林天普;丁德軒 |
| 地址: | 515000 廣東省汕*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 飛機 座椅 餐桌 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種餐桌,尤其涉及一種用于飛機座椅的餐桌。
背景技術
目前,用于飛機座椅的餐桌一般包括餐桌板和延展支架,餐桌板安裝在延展支架上,延展支架一般包括外殼和導軌,當向外拉出餐桌板時,導軌沿外殼向外滑動,導軌向外伸出,從而將餐桌板展開。
但是,經濟艙的餐桌板目前向外伸展的距離很短,無法將餐桌板掛到座椅的扶手上,從而導致給乘客帶來不適,特別是給年齡小的乘客帶來不便;而且經濟艙的餐桌板都是只有兩個支點支撐著,受力不均,在飛機飛行過程中,經常受到氣流沖擊的影響,容易導致餐桌板的延展支架受損,特別是由于飛機起落過程中顛簸震動較大時,餐桌板上的延展支架有可能斷裂,那將可能造成安全事故的發生。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種用于飛機座椅的餐桌,這種用于飛機座椅的餐桌更加舒適、方便,而且更加安全可靠。采用的技術方案如下:
一種用于飛機座椅的餐桌,包括餐桌板和延展支架,其特征是:所述延展支架包括外殼、第一內導軌、第二內導軌、第一滑塊和第二滑塊;沿外殼的長度方向,外殼的后部開設有第一條形槽;第一內導軌處于外殼中并能夠在外殼中滑動,第一滑塊設置在第一內導軌后端并伸出到第一條形槽中;第二內導軌處于外殼中,沿第二內導軌的長度方向,第二內導軌的后部開設有第二條形槽;第二滑塊安裝在第一內導軌的中部,第二滑塊伸入到第二條形槽中;所述餐桌板安裝在第二內導軌的前端。
本實用新型在外殼中設置第一內導軌和第二內導軌,并通過第一條形槽、第一滑塊、第二條形槽、第二滑塊實現外殼、第一內導軌、第二內導軌之間的滑動配合。當向外拉出餐桌板時,第二內導軌上的第二條形槽相對第一內導軌上的第二滑塊滑動,第二內導軌向外伸出直至第二滑塊卡住第二條形槽的末端,第二內導軌被完全拉出;接著再向外拉出餐桌板,第二內導軌通過第二滑塊拉動第一內導軌,第一內導軌上的第一滑塊在外殼上的第一條形槽中滑動,直至第一滑塊卡住在第一條形槽的前端,第一內導軌向外伸出。這樣,由于設置了兩級導軌,第一內導軌和第二內導軌均能夠向外伸出,大幅度增大了餐桌板向外伸出的距離,從而使得餐桌板能夠掛到座椅的扶手上;一方面餐桌板伸展到乘客的面前,可以直接將雙手掛在餐桌板上,更加舒適、方便;另一方面,餐桌板具有四個支點,餐桌板受力均勻,在飛機飛行過程中,能夠較好經常受沖擊,避免延展支架受損、斷裂,杜絕安全事故的發生,更加安全可靠。
作為本實用新型的優選方案,所述外殼、第一內導軌、第二內導軌均為圓筒形。外殼、第一內導軌、第二內導軌均采用圓筒形結構,更加美觀,也避免棱角造成對人體的刮傷,更重要的是,當延展支架閉合時,第一內導軌能夠收納在外殼中,而第二內導軌能夠收納在第一內導軌中,結構更加緊湊、科學合理,不會產生卡死現象。
作為本實用新型進一步的優選方案,所述外殼上與第一條形槽相對應的位置還開設有第一輔助槽,所述第一滑塊的兩端分別向外伸出到第一條形槽和第一輔助槽中。通過在外殼的相應位置上設置第一輔助槽,第一滑塊的兩端分別處于第一條形槽、第一輔助槽中,進一步增加延展支架的結構牢固性,而且增強了延展支架的受力平衡,更不容易受損、斷裂。
作為本實用新型進一步的優選方案,所述第二內導軌上與第二條形槽相對應的位置還開設有第二輔助槽,所述第二滑塊的兩端分別向外伸出到第二條形槽和第二輔助槽中。通過在第二內導軌的相應位置上設置第二輔助槽,第二滑塊的兩端分別處于第二條形槽、第二輔助槽中,進一步增加延展支架的結構牢固性,而且增強了延展支架的受力平衡,更不容易受損、斷裂。
作為本實用新型更進一步的優選方案,所述第一滑塊為內六角螺絲。
作為本實用新型更進一步的優選方案,所述第二滑塊為銷釘。
本實用新型與現有技術相比,具有如下優點:
由于設置了兩級導軌,第一內導軌和第二內導軌均能夠向外伸出,大幅度增大了餐桌板向外伸出的距離,從而使得餐桌板能夠掛到座椅的扶手上;一方面餐桌板伸展到乘客的面前,可以直接將雙手掛在餐桌板上,更加舒適、方便;另一方面,餐桌板具有四個支點,餐桌板受力均勻,在飛機飛行過程中,能夠較好經常受沖擊,避免延展支架受損、斷裂,杜絕安全事故的發生,更加安全可靠。
附圖說明
圖1是本實用新型優選實施方式的結構示意圖;
圖2是第一內導軌、第二內導軌均縮入到外殼中的示意圖;
圖3是拉出第二內導軌的示意圖;
圖4是拉出第一內導軌的示意圖;
圖5是餐桌板掛到座椅扶手上的示意圖。
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