[實用新型]一種自平衡車踏板以及輔助輪連接裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420569553.4 | 申請日： | 2014-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN204110233U | 公開（公告）日： | 2015-01-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 胡維艦 | 申請（專利權(quán)）人： | 胡維艦 |
| 主分類號： | B62J25/00 | 分類號： | B62J25/00;B62H1/12;B62K1/00 |
| 代理公司： | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 321300 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 平衡 踏板 以及 輔助 連接 裝置 | ||
1.一種自平衡車踏板以及輔助輪連接裝置，其特征在于：它包含立柱(1)、踏板(2)和連接桿(3)；所述的立柱(1)的下部設(shè)置有第一連接孔(1-1)，踏板(2)的一側(cè)設(shè)置有第二連接孔(2-1)，第一連接孔(1-1)與第二連接孔(2-1)相對應(yīng)，立柱(1)豎直固定在踏板(2)一側(cè)的中間，且立柱(1)與踏板(2)通過連接銷(9)穿過第一連接孔(1-1)和第二連接孔(2-1)連接固定，第二連接孔(2-1)的兩端旋接有第二螺釘(10)，踏板(2)的側(cè)面與立柱(1)的接觸處設(shè)置有彈珠彈簧(11)，踏板(2)的下部設(shè)置有連接桿(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自平衡車踏板以及輔助輪連接裝置，其特征在于：所述的立柱(1)的下部設(shè)置有第三連接孔(1-2)，第三連接孔(1-2)內(nèi)部對稱設(shè)置有兩個鋼珠(6)，兩個鋼珠(6)的外側(cè)均設(shè)置有彈簧(7)，兩個彈簧(7)的外側(cè)均設(shè)置有第一螺釘(8)，且兩個第一螺釘(8)分別旋接在第三連接孔(1-2)的兩端，立柱(1)的下端設(shè)置有H形槽(1-3)，連接桿(3)的一端設(shè)置有H形插入連接件(4)，其另一端設(shè)置有獨立輪固定叉(5)，H形插入連接件(4)中間對稱設(shè)置有兩個連接洞(4-1)，H形插入連接件(4)插接在H形槽(1-3)的內(nèi)部，且H形插入連接件(4)設(shè)置在兩個鋼珠(6)之間，兩個鋼珠(6)分別設(shè)置在H形插入連接件(4)兩側(cè)的連接洞(4-1)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自平衡車踏板以及輔助輪連接裝置，其特征在于：所述的立柱(1)上設(shè)置有第一檔位槽(1-4)和第二檔位槽(1-5)，第一檔位槽(1-4)和第二檔位槽(1-5)分別位于彈珠彈簧(11)的兩側(cè)。
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