[實用新型]汽車生產線移行輸送裝置有效
| 申請號: | 201420569477.7 | 申請日: | 2014-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN204124683U | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發明(設計)人: | 萬長江;陳朝陽 | 申請(專利權)人: | 黃石市華天自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G21/10 | 分類號: | B65G21/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 435000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 生產線 移行 輸送 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及輸送裝備,具體地說是汽車生產線移行輸送裝置。
背景技術
現有在汽車底板(或車身)焊裝(或涂裝)生產輸送線上的存儲區常采用皮帶橫移機與升降滾床相結合的方式來進行運輸和存儲,采用這種方式時,由于完全依靠皮帶的摩擦力來帶動滾床橫移,所需摩擦力很大,這就需采用很大功率的皮帶橫移機,耗能大,另外,由于皮帶傳動為柔性傳動,皮帶橫移機的主動輪和從動輪與皮帶之間的摩擦力受限,當輸送的物件較大時,皮帶可能產生打滑,故這種皮帶橫移機的橫移速度不大于10米/分,節拍受限不能加快,且這種方式在每個工位均需一個升降機構來升降滾床,成本高。?
實用新型內容
本實用新型的目的就是提供一種結構簡單、橫移速度高、輸送節拍快、耗能小、成本低、使用壽命長的汽車生產線移行輸送裝置。
為達到上述目的,本實用新型包括后工位移行機和前工位移行機,還包括支撐架、接件升降移行機、送件升降移行機和二個對稱設于支撐架上下二側的軌道,所述支撐架上設有待返修工位、臨時工位和若干個積放工位,所述待返修工位設于支撐架的左邊,所述臨時工位設于支撐架的右邊,所述積放工位設于支撐架的中部,所述接件升降移行機設于支撐架的左邊,并且所述接件升降移行機可在待返修工位與積放工位之間沿軌道左右移動,所述送件升降移行機設于支撐架的右邊,并且所述送件升降移行機可在臨時工位與積放工位之間沿軌道左右移動,所述前工位移行機設于支撐架的左上部位,所述后工位移行機設于支撐架的右上部位。
本實用新型由于采用了帶升降功能的接件升降移行機及送件升降移行機來取代性能差且高耗能的皮帶橫移機及升降滾床,采用這樣的結構后,接件升降移行機就可很方便地從前工位移行機中進行接件并送至待返修工位或積放工位進行存儲,而送件升降移行機也可很方便地從積放工位中取件并送至后工位移行機或臨時工位進行存儲,由于這種方式只需二臺帶升降功能的移行機,故成本得到了大幅降低,而且輸送速度可達50米/分。本實用新型結構簡單,橫移速度高,輸送節拍快,耗能小,成本低,使用壽命長。
附圖說明
圖1是本實用新型的整體結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1,本實用新型包括后工位移行機7和前工位移行機8,還包括支撐架1、接件升降移行機3、送件升降移行機5和二個對稱設于支撐架1上下二側的軌道9,所述支撐架1上設有待返修工位2、臨時工位6和若干個積放工位4,所述待返修工位2設于支撐架1的左邊,所述臨時工位6設于支撐架1的右邊,所述積放工位4設于支撐架1的中部,所述接件升降移行機3設于支撐架1的左邊,并且所述接件升降移行機3可在待返修工位2與積放工位4之間沿軌道9左右移動,所述送件升降移行機5設于支撐架1的右邊,并且所述送件升降移行機5可在臨時工位6與積放工位4之間沿軌道9左右移動,所述前工位移行機8設于支撐架1的左上部位,所述后工位移行機7設于支撐架1的右上部位。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于黃石市華天自動化設備有限公司,未經黃石市華天自動化設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420569477.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種八面鉆石造型容器輸送裝置
- 下一篇:一種平板運輸鏈中內鏈片優化結構
- 同類專利
- 專利分類





