[實用新型]一種車庫排煙及通風系統

有效

• 申請號: 201420569105.4
• 申請日: 2014-09-30
• 公開（公告）號: CN204100477U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 代洪浪;林楠;左啟明;楊仕川
• 申請（專利權）人: 重慶長廈安基建筑設計有限公司
• 主分類號: F24F7/06
• 分類號: F24F7/06;E04F17/02;E04F17/04
• 代理公司: 重慶弘旭專利代理有限責任公司 50209
• 代理人: 周韶紅;李玉州

技術領域

本實用新型涉及一種車庫排煙及通風系統設計型式。

背景技術

車庫排煙及通風系統在民用建筑設計中的一套重要的系統，其主要作用有：在車庫發生火災時，及時的排除火災燃燒后形成的煙氣，為人員的疏散爭取時間，保證安全；在未發生火災時，充當車庫排風的作用，保證車庫的空氣衛生質量要求，保證人員的舒適度。

在常規的車庫排煙及通風系統設計時，存在以下問題：

1）排煙和通風系統的風機和風管占用車庫層高和機房面積，增加土建成本；

2）在機電專業的車庫內綜合管線布置時，水、電、氣三個專業的管線干涉比較嚴重，加大施工難度和降低了施工質量，給機電專業設計也帶來了額外的工作量；

3）在平時風機運行時，風機噪聲較大，影響人員身心健康。

4）氣流組織差，由于車庫中的廢氣大部分為汽車尾氣，其密度大于空氣的密度，而常規排煙及通風系統僅僅在車庫頂上設置風口，不能對部分氣體進行有效的捕積。

實用新型內容

????本實用新型的目的是提供一種車庫排煙及通風系統，以解決常規車庫排煙及通風設計系統占用層高，管線綜合布置難，運行噪聲，氣流組織差等問題。

為了實現上述目的，采用以下技術方案：一種車庫排煙及通風系統，包括高溫消防排煙/送風風機，通風管道主管及通風管道支管，其特征在于：所述高溫消防排煙/送風風機設置在車庫地坪下的土建風機消聲箱中，通風管道主管敷設在車庫地坪下的混凝土地下風道中，通風管道支管與地坪下通風主管連接后沿車庫的結構柱敷設。

土建風機消聲箱的內壁的四周鋪設消聲材料。

沿結構柱敷設的通風支管，在通風支管的下部和上部分別設置通風口。

高溫消防排煙/送風風機的機后管道與出地面的土建風道相連。

土建風機消聲箱的上蓋板為活動蓋板。

在本實用新型中，由于風機和通風主管為埋地設置，并設置風機消聲措施，節約了車庫層高和投資，提高了設計質量，大大改善衛生環境。

附圖說明

圖1為本實用新型系統平面示意圖；

圖2為圖1中A-A的剖面圖；

圖3為圖1中B-B的剖面圖。

??圖中，1為高溫消防排煙排風/送風風機，2為排風口/送風口，3為通風管道主管，4為通風管道支管，5為出地面的土建風道，6為混凝土地下風道，7為土建風機消聲箱，8為對開多葉調節閥，9為消聲器，10為車庫結構柱，11為防火閥。

具體實施方式

下面結合附圖與實施例對本實用新型作進一步的敘述。

??如圖1至圖3所示，一種車庫排煙及通風系統，包括高溫消防排煙/送風風機1，通風管道主管3及通風管道支管4，其中所述高溫消防排煙/送風風機1設置在車庫地坪下的土建風機消聲箱7中，通風管道主管3敷設在車庫地坪下的混凝土地下風道6中，通風管道支管4與地坪下通風主管連接后沿車庫的結構柱10敷設。在土建風機消聲箱7的內壁的四周鋪設消聲材料，這樣可以比較好的保證消音的效果。沿結構柱10敷設的通風支管4，在通風支管4的下部和上部分別設置通風口2。高溫消防排煙/送風風機1的機后管道與出地面的土建風道5相連。為了方便檢修，土建風機消聲箱的上蓋板為活動蓋板。

本實用新型很好的解決了常規車庫消防通風系統存在的占用車庫層高、與給排水管道及電氣橋架相干涉、運行噪聲大及氣流不合理等問題，節約了車庫層高和投資，提高了設計質量，大大改善衛生環境。