[實用新型]一種汽車座椅頭枕升降調節簡明卡扣

有效

• 申請號: 201420568908.8
• 申請日: 2014-09-29
• 公開（公告）號: CN204196739U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 賈成忠
• 申請（專利權）人: 恒洋汽車座椅（天津）有限公司
• 主分類號: B60N2/48
• 分類號: B60N2/48
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王來佳

技術領域

本實用新型屬于汽車座椅領域，尤其是一種汽車座椅頭枕升降調節簡明卡扣。

背景技術

汽車座椅頭枕的作用主要是保護駕駛員或車上乘員的頭頸，防止受到傷害，目前，頭枕只能進行簡單的高度升降調節，而缺乏對頸部支撐作用，僅能在一定距離內起到保護和支撐作用，在車輛駕駛過程中，不同的使用者的頭部頸部尺寸有所不同，頭枕距離駕駛員的頭枕有一定的距離，起不到支撐作用，長時間駕駛容易感到疲勞。汽車座椅上，用于固定頭枕并且調節頭枕高度的限位卡扣，其穩固性及調節便捷性對于座椅頭枕作用非常重要，現有的汽車座椅限位卡扣結構為扣裝在椅背上端的環形結構，長期使用中或受到外力作用時，卡扣與座椅發生分離，進而導致頭枕偏離，影響使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種結構合理、設計科學、成本較低、便于調節的汽車座椅頭枕升降調節簡明卡扣。

本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的：

一種汽車座椅頭枕升降調節簡明卡扣，由可調件和固定件組成，其特征在于：所述固定件包括上蓋、長柄、緩沖槽以及錐形反扣，上蓋下端中部同軸制有圓柱形結構的長柄，該上蓋以及長柄的中部縱向同軸制有一用于插入頭枕支撐桿的安裝通孔，在長柄下端中部對稱制有徑向的緩沖槽，該緩沖槽將長柄下端均分，該緩沖槽兩側的長柄下端均對稱制有一外伸的錐形反扣；可調件主體結構與固定件相同，區別在于可調件的上蓋上部橫向一側水平彈性安裝有一彈性擋板，在上蓋內部的彈性擋板上固裝/制有鎖緊板，該鎖緊板與安裝通孔錯位設置。

而且，所述緩沖槽將長柄下端均分為對稱的兩半，或徑向均布的多段。

本實用新型的優點和積極效果是：

本實用新型的結構為長柄式結構，深入嵌裝固定在座椅椅背上，長柄底部制有彈性反扣，長柄中部制有多層加固環，有效保證安裝結構穩固可靠，保證頭枕使用安全。

附圖說明

圖1為本實用新型可調件的結構示意圖；

圖2為本實用新型固定件的結構示意圖；

圖3為圖1的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種汽車座椅頭枕升降調節簡明卡扣，由結構相近的可調件和固定件組成，固定件結構參見附圖所示，包括上蓋1、長柄3、緩沖槽4以及錐形反扣5，上蓋下端中部同軸制有圓柱形結構的長柄，該上蓋以及長柄的中部縱向同軸制有一用于插入頭枕支撐桿的安裝通孔7，在長柄下端中部對稱制有徑向的緩沖槽，該緩沖槽將長柄下端均分，該緩沖槽兩側的長柄下端均對稱制有一外伸的錐形反扣；本實施例的緩沖槽將長柄下端均分為對稱的兩半，也可制出多條徑向的緩沖槽將長柄下端分隔為徑向對稱的多段，并且每段下端均制有外伸的錐形反扣。當長柄插入椅背預置的安裝孔時該多個錐形反扣被徑向壓入內側，安裝頭枕時頭枕的支撐桿插入安裝通孔內從而將該多個錐形反扣徑向頂出，有效增強安裝穩固性；

為了進一步增強安裝穩固性，在與上蓋連接位置的長柄上端外周制有一環形凸臺。

可調件主體結構與固定件相同，區別在于，可調件的上蓋上部橫向一側水平彈性安裝有一彈性擋板2，在上蓋內部的彈性擋板上固裝/制有鎖緊板6，該鎖緊板與安裝通孔錯位設置，手動按壓彈性擋板時可將鎖緊板推移打開安裝孔，松開彈性擋板時鎖緊板向安裝孔移動從而擋住安裝通孔，或嵌入頭枕支撐桿的限位槽內鎖定頭枕高度。

盡管為說明目的公開了本實用新型的實施例和附圖，但是本領域的技術人員可以理解：在不脫離本實用新型及所附權利要求的精神和范圍內，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實用新型的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內容。