[實用新型]一種用于變壓器柜承重與叉車搬運的底框結構

有效

• 申請號: 201420568570.6
• 申請日: 2014-09-29
• 公開（公告）號: CN204211436U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 黃平平;居文燕;畢宇昭
• 申請（專利權）人: 上海通用電氣廣電有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 劉粉寶

技術領域

本實用新型涉及一種底框結構，具體涉及一種用于變壓器柜承重與叉車搬運的底框結構。

背景技術

干式變壓器一般是用叉車進行搬運，一般是將變壓器放置在底框上，然后通過叉車搬運。

現有的底框一般是采用木頭制成，整體堅固度低，重量又重，又容易承受不住干式變壓器的重量；

另外，叉車的插刀插進底框時，由于變壓器的重量大，容易將底框的框架撬拉變形。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有的底框重量重、容易變形，從而提供一種整體強度高、重量輕的底框結構。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種用于變壓器柜承重與叉車搬運的底框結構，所述底框結構包括：

兩個相平行的第一承重槽鋼，兩個第一承重槽鋼上分別設有相互對稱的叉口；

兩個相平行的第二承重槽鋼，所述第二承重槽鋼分別垂直設置在兩第一承重槽鋼之間，所述第二承重槽鋼兩端的槽口與第一承重槽鋼上的叉口相對應；

加強結構，所述加強結構分別固定在第二承重槽鋼的中間部位；

連接C型柱，所述連接C型柱分別設置在第一承重槽鋼的兩側，所述連接C型柱與第一承重槽鋼可拆卸連接。

在本實用新型的一個優選實施例中，所述叉口與叉車的插刀相配合，所述第二承重槽鋼的槽口也與叉車的插刀相配合，叉車的插刀可依次穿過叉口和第二承重槽鋼的槽口安插進第二承重槽鋼內。

在本實用新型的一個優選實施例中，所述第二承重槽鋼通過三角板與第一承重槽鋼連接，所述三角板的其中一個側邊與第一承重槽鋼焊接，另一個側邊與第二承重槽鋼焊接。

在本實用新型的一個優選實施例中，所述加強結構包括一U形鋼板和若干個加強板，所述U形鋼板與第二承重槽鋼連接，所述加強板分別焊接在U形鋼板與第二承重槽鋼之間。

通過上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

本實用新型結構簡單，整體強度高、重量輕，不容易被撬拉變形。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結構示意。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

參見圖1，本實用新型提供的一種用于變壓器柜承重與叉車搬運的底框結構，其主要包括兩個相平行的第一承重槽鋼100、兩個相平行的第二承重槽鋼200、加強結構300和連接C型柱400。

第一承重槽鋼100，采用不銹鋼制成，其為長條狀，內部為空心狀，為長方形槽口，第一承重槽鋼100可與連接C型柱400形成底框結構的框架。

在兩個第一承重槽鋼100上都分別開設兩個叉口110，并且叉口110相互對稱，叉口110的形狀與叉車的插刀想配合，插刀可穿過叉口110。

連接C型柱400，其為C形狀，其可拆卸的設置在第一承重槽鋼100兩側，具體可將其兩端設置成與第一承重槽鋼100的槽口相配的形狀，這樣連接C型柱400的兩端就可安插進槽口內；

由于采用連接C型柱400作為底框結構的框架，這樣可擴展底框結構的整體長度，可安放尺寸大的變壓器。

第二承重槽鋼200，其垂直設置在兩第一承重槽鋼100之間，其形狀與第一承重槽鋼100形狀相同。

第二承重槽鋼200的兩端分別安插在第一承重槽鋼100的叉口110內，插刀可依次穿過叉口110和第二承重槽鋼200的槽口安插進第二承重槽鋼200內，這樣就可插住底框結構。

為了提高第二承重槽鋼200與第一承重槽鋼100之間的連接牢固性，同時又減少焊接量，第二承重槽鋼200通過三角板500與第一承重槽鋼100連接。

三角板500具體為直角狀鋼板，其具體設置在第二承重槽鋼200與第一承重槽鋼100之間的各個連接處，其一側的直角邊與第二承重槽鋼200焊接，另一側的直角邊與第一承重槽鋼100焊接，這樣既能將第二承重槽鋼200與第一承重槽鋼100固定，又減少焊接量，提高效率。

另外，由于第二承重槽鋼200采用槽鋼狀，為了防止叉車搬運時，將第二承重槽鋼200撬拉變形，在第二承重槽鋼200的中間部位還設有一加強結構300。