[實(shí)用新型]煤場抑制揚(yáng)塵和低溫氧化的裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420568110.3
• 申請日: 2014-09-28
• 公開（公告）號: CN204150714U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林木松;蘇偉;馬曉茜;陳天生;張宏亮;方詩雯;余紹勝;陳剛;鐘丁平;楊培秀
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力科學(xué)研究院;華南理工大學(xué)
• 主分類號: B65G65/20
• 分類號: B65G65/20
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 王園園;曾云騰

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及減少煤場倉庫儲煤損失的應(yīng)用領(lǐng)域，尤其涉及一種煤場抑制揚(yáng)塵和低溫氧化的裝置。

背景技術(shù)

我國煤炭資源儲藏豐富，開采量逐年增加，尤其近幾年來，隨著機(jī)械化采煤程度的提高，產(chǎn)量不斷增高，煤炭已成為我國工業(yè)生產(chǎn)和人民生活中不可缺少的原料和燃料。現(xiàn)階段我國能源消費(fèi)仍以煤炭為主，約占78％以上，因此，煤炭儲存過程中的安全與國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的順利進(jìn)行緊密相關(guān)。

儲煤場所是集中存放煤炭的場所。在煤礦、電力、冶金、化工、建材、醫(yī)藥、食品等大量生產(chǎn)、加工、消耗煤炭的行業(yè)中，都要設(shè)置該類儲存場所。煤炭的儲存根據(jù)儲存場所一般可分為：露天儲存、半露天儲存、室內(nèi)儲存等多種形式，其中室內(nèi)儲存又有筒倉、半地下儲倉等形式。煤炭儲存場所是集中儲存煤炭的地方，存在于煤炭生產(chǎn)、中轉(zhuǎn)、儲運(yùn)、供應(yīng)、使用各個環(huán)節(jié)。例如火力發(fā)電廠常常要儲存多天的發(fā)電用煤，數(shù)量可達(dá)數(shù)萬甚至十幾萬噸。

煤在存放過程中，受空氣氧化作用，一方面導(dǎo)致煤質(zhì)變化，另一方面在一定條件下還會引起自燃，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至?xí)＜叭藛T與設(shè)施的安全。根據(jù)專家估計，在我國煤炭儲存過程中，因風(fēng)吹損失、雨水沖刷損失、自燃損失及保管不善造成的損失，每年達(dá)3000萬噸以上，造成直接經(jīng)濟(jì)損失幾十億元。

煤倉中煤粉的揚(yáng)塵不僅造成經(jīng)濟(jì)損失而且還污染環(huán)境。低溫氧化不僅會造成煤粉的質(zhì)變，而且可能還會自燃，甚至是爆炸。

現(xiàn)有技術(shù)主要采用化學(xué)藥劑使煤粉固化、粘滯，也有采用生物技術(shù)制備抑塵劑，形成表面膜封閉顆粒物質(zhì)。上述這些化學(xué)藥劑以及生物藥劑的方法都會帶來較高的成本以及環(huán)境污染的問題。此外，也有現(xiàn)有技術(shù)采用封閉式倉庫，只在倉庫中開一個出煤口的方式，但是這種方式很容易導(dǎo)致高溫促使煤自燃甚至爆炸。

發(fā)明內(nèi)容

基于此，有必要針對上述問題，提供一種設(shè)備簡單、便于實(shí)現(xiàn)與使用、節(jié)約煤炭以及燃油資源的煤場抑制揚(yáng)塵和低溫氧化的裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種煤場抑制揚(yáng)塵和低溫氧化的裝置，其包括設(shè)在煤場上的電纜車、傳送組件；

所述電纜車包括車廂以及設(shè)在所述車廂下方的履帶車輪；所述車廂上方設(shè)有電纜接口；所述車廂的一側(cè)開設(shè)有撒煤口且在所述撒煤口的位置設(shè)有擋板；所述擋板與所述車廂活動連接；所述車廂的另一側(cè)設(shè)有運(yùn)煤口；所述運(yùn)煤口與所述撒煤口相對設(shè)置；

所述傳送組件包括斗輪、皮帶傳動裝置以及升降裝置；所述皮帶傳動裝置的一端穿過所述運(yùn)煤口設(shè)置在所述車廂的外部，另一端固定在所述車廂內(nèi)部且與所述撒煤口的位置對應(yīng)；所述斗輪設(shè)在所述車廂外且位于所述皮帶傳動裝置的端部；所述升降裝置設(shè)在所述車廂上用于沿所述運(yùn)煤口升降所述皮帶傳動裝置及所述斗輪。

在其中一些實(shí)施例中，所述斗輪與所述皮帶傳動裝置的端部固定連接，所述斗輪能夠相對所述皮帶傳動裝置自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)。

在其中一些實(shí)施例中，所述升降裝置設(shè)置在車廂內(nèi)的底板上。

在其中一些實(shí)施例中，所述皮帶傳動裝置位于車廂內(nèi)部的端部距離所述撒煤口5～10cm。

在其中一些實(shí)施例中，所述履帶車輪為坦克式履帶車輪，包括主動輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪、拖帶輪以及履帶，所述主動輪通過履帶帶動所述負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪、拖帶輪轉(zhuǎn)動。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有的技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

(1)本實(shí)用新型裝置采用了一種簡單又新穎的設(shè)計，利用電纜車自身的重力去碾壓儲煤；這樣做既可以減小儲煤之間的間距抑制楊塵，排除儲煤之間的空氣抑制低溫氧化；又可以避免化學(xué)藥劑以及生物技術(shù)帶來的加大成本、污染環(huán)境的問題，還可以避免其對人體的危害；采用本實(shí)用新型裝置在煤場進(jìn)行抑制揚(yáng)塵和低溫氧化，與封閉煤倉相比，優(yōu)勢在于其能夠使熱量散發(fā)出去，不會導(dǎo)致高溫促使儲煤自燃甚至爆炸；

(2)本實(shí)用新型中裝置中的電纜車采用電作為驅(qū)動力，比燃油的小車節(jié)約了燃油資源并且減少對環(huán)境的污染；

(3)本實(shí)用新型裝置可以實(shí)現(xiàn)兩個操作方式，既可以滿足碾煤，又可以運(yùn)煤；當(dāng)不需要運(yùn)送煤的時候，轉(zhuǎn)動所述擋板開啟所述撒煤口，將所述皮帶傳動裝置及所述斗輪下降，通過所述斗輪獲取煤并將其抖落到所述皮帶傳動裝置表面，并運(yùn)送到所述撒煤口，撒回到煤場；

當(dāng)需要運(yùn)送煤的時候，轉(zhuǎn)動所述擋板關(guān)閉所述撒煤口，將所述皮帶傳動裝置及所述斗輪上升，通過所述斗輪獲取煤并將其抖落到所述皮帶傳動裝置表面，并傳送到所述車廂內(nèi)部存儲，由所述電纜車進(jìn)行運(yùn)送；