[實用新型]壓縮機裝飾蓋卡扣有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420568019.1 | 申請日: | 2014-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN204186701U | 公開(公告)日: | 2015-03-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張世均;劉丹;黃崇邦;楊世海 | 申請(專利權(quán))人: | 成都航天模塑股份有限公司 |
| 主分類號: | F16B2/02 | 分類號: | F16B2/02 |
| 代理公司: | 成都華典專利事務(wù)所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 劉珍 |
| 地址: | 610100 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 壓縮機 裝飾 蓋卡扣 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種能反復(fù)拆卸的壓縮機裝飾罩卡扣結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
壓縮機裝飾蓋在安裝時通常采用卡扣進行連接,而現(xiàn)有的卡扣結(jié)構(gòu)在安裝和拆卸時存在以下問題:1、卡扣拆卸時容易發(fā)生斷裂;2、卡扣安裝和拆卸時卡接面容易拉傷;3、在通過檢具對卡扣進行檢驗時,會導(dǎo)致被檢驗的卡扣報廢無法使用;4、卡扣無法滿足五次拆卸的設(shè)計要求。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于解決以上技術(shù)問題,提供一種可實現(xiàn)多次反復(fù)拆卸而不影響使用性能的壓縮機裝飾蓋卡扣。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用了一種壓縮機裝飾蓋卡扣,包括固定連接在壓縮機裝飾蓋上的卡扣支架,和連接在卡扣支架上卡扣本體,所述卡扣本體包括卡舌和卡扣本體連接段,所述卡舌和卡扣支架之間通過卡扣本體連接段進行連接,所述卡舌上設(shè)置有裝配斜面和拆卸斜面,所述卡扣本體連接段的長度為1.8~4.0mm,所述拆卸斜面的傾斜角α為24°~30°。
本實用新型具有的有益效果:
通過增加卡扣本體連接段的長度和拆卸斜面的傾斜角角度,并提高卡扣裝配面的表面質(zhì)量以減小裝配面的摩擦系數(shù),實現(xiàn)了減小卡扣在裝配和拆卸時的安裝力和拔出力的目的,從而解決了拆卸時卡扣容易斷裂,檢驗時導(dǎo)致報廢的問題,提高了卡扣的使用性能,改善了卡扣的檢驗性能,并可滿足卡扣五次反復(fù)拆卸的技術(shù)要求,提高了卡扣的可靠性。
附圖說明
圖1是本實用新型卡扣結(jié)構(gòu)主視圖;
圖2是圖1中A-A向剖面圖;
圖3是本實用新型不同的卡扣本體連接段長度(H1~H4)所對應(yīng)的最大拉應(yīng)力和最大壓應(yīng)力圖。
圖中:1、壓縮機裝飾蓋,2、卡扣支架,3、卡扣本體,4、卡舌,5、卡扣本體連接段,6、安裝斜面,7、拆卸斜面,H、卡扣本體連接段長度,α、拆卸斜面的傾斜角。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。
參照圖1和2所示,為一種壓縮機裝飾蓋卡扣,包括固定連接在壓縮機裝飾蓋上的卡扣支架,和連接在卡扣支架上卡扣本體,所述卡扣本體包括卡舌和卡扣本體連接段,所述卡舌和卡扣支架之間通過卡扣本體連接段進行連接,所述卡舌上設(shè)置有裝配斜面和拆卸斜面,所述卡扣本體連接段的長度為1.8~4.0mm,所述拆卸斜面的傾斜角α為24°~30°。
通過對本實用新型卡扣的結(jié)構(gòu)進行受力分析得到:Fz=Fy(μ+cotα);
其中Fz為裝配力,F(xiàn)y為水平力,μ為摩擦系數(shù),α為卡扣拆卸斜面的傾斜角。
從公式中可以得出,當μ越小裝配力越小,α越大裝配力越小。
本實用新型中卡扣所采用的材料和主要性能參數(shù)見表1:
表1
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