[實(shí)用新型]橡膠襯套的支撐架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420567383.6
• 申請(qǐng)日: 2014-09-29
• 公開（公告）號(hào): CN204196622U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 詹輝霞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 玉環(huán)縣舒特橡膠制品有限公司
• 主分類號(hào): B60G7/00
• 分類號(hào): B60G7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本使用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種橡膠襯套的支撐架。

背景技術(shù)

橡膠襯套以其隔振性好，具有較好彈性特性及衰減特性等優(yōu)點(diǎn)，已成為汽車上不可缺少的重要元件，通常應(yīng)用于汽車懸掛機(jī)構(gòu)中。合理的設(shè)計(jì)橡膠襯套的結(jié)構(gòu)特征可以保證整車具有良好的操作穩(wěn)定性和平順性。車用懸架的橡膠襯套在車輛行駛過程中，要求具有能承受拉力、壓力、扭轉(zhuǎn)和偏擺的能力。

目前，現(xiàn)有的支撐架在支撐橡膠襯套時(shí)，由于橡膠襯套的圓柱體形狀限制，支撐架往往出現(xiàn)固定效果不理想，導(dǎo)致和支撐架配套的零配件在使用過程中也會(huì)出現(xiàn)損壞，進(jìn)而增加設(shè)備成本，降低了資源的利用率。

同時(shí)，現(xiàn)有的固定架自身往往也會(huì)出現(xiàn)固定不穩(wěn)的問題，導(dǎo)致支撐架在使用過程中容易損壞，增加報(bào)廢率，固定架的使用壽命降低，單位時(shí)間內(nèi)制造該固定架的頻率增加，增加了能耗，同時(shí)，過多的報(bào)廢件不及時(shí)處理將會(huì)影響環(huán)境。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理、簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)的一種橡膠襯套的支撐架，該種橡膠襯套的支撐架能有效解決現(xiàn)有橡膠襯套的支撐架在實(shí)用過程中固定不穩(wěn)，固定效果不理想，降低了使用壽命，增加了報(bào)廢率的問題。

為滿足上述目的，本實(shí)用新型提供一種有效的技術(shù)方案：一種橡膠襯套的支撐架，括支撐座，支撐座包括支撐面、第一側(cè)面、第二側(cè)面、第三側(cè)面和第四側(cè)面，所述支撐面呈圓弧形狀，所述第三側(cè)面與第一側(cè)面相交的直線上延伸有固定卡條，第三側(cè)面與第二側(cè)面相交的直線上延伸有固定卡條，所述支撐座連接有連接架，支撐座與連接架的連接處設(shè)有弧形過渡斜面，連接架包括第五側(cè)面、第六側(cè)面、第七側(cè)面和第八側(cè)面，第五側(cè)面延伸有固定卡片，所述第六側(cè)面延伸有固定卡片，所述連接架上開設(shè)有貫通第五側(cè)面與第六側(cè)面的第一定位通孔，連接架上開設(shè)有貫通第七側(cè)面和第八側(cè)面的第二定位通孔，所述支撐座上開設(shè)有貫通第四側(cè)面與支撐面的散熱通孔，所述支撐座上開設(shè)有貫通第四側(cè)面和第三側(cè)面的限位通孔，所述各固定卡片上設(shè)有第三通孔。

進(jìn)一步，所述圓弧形狀的支撐面的圓弧的度數(shù)為150度-160度。

進(jìn)一步，所述第一定位通孔的個(gè)數(shù)為三個(gè)。

對(duì)比現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案所帶來的有益效果：1.本使用新型通過連接架上的第一定位通孔和第二定位通孔交錯(cuò)配置，使支撐架本身具備有良好的穩(wěn)定性能，延長(zhǎng)了支撐架的使用壽命，降低了單位時(shí)間內(nèi)制造該支撐架的頻率，減少了能源損耗，進(jìn)而達(dá)到了環(huán)保的效果。2.本使用新型通過圓弧形狀的支撐面有效的貼合橡膠襯套，再加上固定卡條的配合，使支撐架的支撐效果到達(dá)理想的狀態(tài)，降低了與支撐架配合的零配件的損壞頻率，有效的節(jié)約了能源，進(jìn)而降低了能耗。3.本實(shí)用新型通過增加散熱通孔，有效的散去支撐架和橡膠襯套機(jī)械摩擦產(chǎn)生的熱量，增加了設(shè)備的使用壽命，提高了設(shè)備利用率，進(jìn)而節(jié)約了能源。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的正視圖。?

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型如圖1-圖2所示：一種橡膠襯套的支撐架，括支撐座，支撐座包括支撐面11、第一側(cè)面12、第二側(cè)面13、第三側(cè)面14和第四側(cè)面15，所述支撐面11呈圓弧形狀，所述第三側(cè)面14與第一側(cè)面12相交的直線上延伸有固定卡條16，第三側(cè)面14與第二側(cè)面13相交的直線上延伸有固定卡條16，所述支撐座連接有連接架，支撐座與連接架的連接處設(shè)有弧形過渡斜面17，連接架包括第五側(cè)面21、第六側(cè)面22、第七側(cè)面23和第八側(cè)面24，第五側(cè)面21延伸有固定卡片25，所述第六側(cè)面22延伸有固定卡片25，各固定卡片25用于固定支撐架本身，所述連接架上開設(shè)有貫通第五側(cè)面21與第六側(cè)面22的第一定位通孔26，連接架上開設(shè)有貫通第七側(cè)面23和第八側(cè)面24的第二定位通孔27，所述支撐座上開設(shè)有貫通第四側(cè)面15與支撐面11的散熱通孔28，所述支撐座上開設(shè)有貫通第四側(cè)面15和第三側(cè)面14的限位通孔29，所述各固定卡片25上設(shè)有第三通孔30。

通過圓弧形狀的支撐面11與橡膠襯套貼合，再通過固定卡條16固定，能夠很好的固定橡膠襯套，通過散熱通孔28有效的散去支撐面11與橡膠襯套機(jī)械摩擦?xí)r產(chǎn)生的熱量，減少機(jī)械磨損，有效的提高設(shè)備的使用壽命。

通過交錯(cuò)設(shè)置的第一定位通孔26和能二定位通孔27，使支撐架在多個(gè)平面上提供多個(gè)定位點(diǎn)，有效的使支撐架本身固定定位，提供了一個(gè)穩(wěn)定的、有效的支撐平臺(tái)，再通過弧形過渡斜面17能有效的增強(qiáng)支撐架的堅(jiān)固性，防止傳動(dòng)過程中支撐座與連接架斷裂的情況發(fā)生。

進(jìn)一步，所述圓弧形狀的支撐面11的圓弧的度數(shù)為150度-160度。