[實用新型]一種散熱器擋板定位器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420567108.4 | 申請日: | 2014-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN204202464U | 公開(公告)日: | 2015-03-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張行峰 | 申請(專利權(quán))人: | 南京金龍客車制造有限公司 |
| 主分類號: | F28F9/00 | 分類號: | F28F9/00;F28F9/26 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人: | 朱慶華 |
| 地址: | 211200 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 散熱器 擋板 定位器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及客車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種散熱器擋板定位器。
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背景技術(shù)
目前,客車中使用到的散熱器擋板定位器雖然能在一定程度上實現(xiàn)其定位和限位的功能,但因現(xiàn)有的散熱器擋板定位器上的螺紋結(jié)構(gòu)強度低,以致其與被定位的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的連接強度低,易脫落,使用極其不便。另外,現(xiàn)有的散熱器擋板定位器與被定位的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)裝配后,該散熱器擋板定位器的帽體外露,影響其整體外表美觀度。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題在于,針對現(xiàn)有技術(shù)中散熱器擋板定位器與被定位的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的連接強度低、易脫落且外表不美觀等上述缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、與被定位的產(chǎn)品的連接強度高、不易脫落且外表美觀的散熱器擋板定位器。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下:
一種散熱器擋板定位器,包括定位器本體及分別置于定位器本體頂端和底端的帽體和圓錐狀安裝部;
定位器本體外側(cè)表面設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu),且螺紋結(jié)構(gòu)包括多個平行設(shè)置的環(huán)狀倒刺;環(huán)狀倒刺上遠(yuǎn)離定位器本體的一端的錐度為15o?-35o,而環(huán)狀倒刺上自其遠(yuǎn)離定位器本體的一端到其與定位器本體的連接端的厚度依次增大;
帽體頂端為圓弧面,其底端為平面。
本實用新型所述散熱器擋板定位器包括定位器本體,該定位器本體頂端和底端分別設(shè)有帽體和圓錐狀安裝部,該定位器本體外側(cè)表面設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu),且該螺紋結(jié)構(gòu)包括多個平行設(shè)置的環(huán)狀倒刺,結(jié)構(gòu)十分簡單,而且被定位的產(chǎn)品能在螺紋結(jié)構(gòu)整體長度范圍內(nèi)的任意位置被定位。
在本實用新型所述散熱器擋板定位器中,上述環(huán)狀倒刺上遠(yuǎn)離定位器本體的一端的錐度為15o?-35o,這樣的設(shè)計大大增強了環(huán)狀倒刺與被定位產(chǎn)品的連接強度,可避免被定位的產(chǎn)品脫落。
另外,上述環(huán)狀倒刺上自其遠(yuǎn)離定位器本體的一端到其與定位器本體的連接端的厚度依次增大,這樣的設(shè)計有助于增強環(huán)狀倒刺的強度,不僅進(jìn)一步增強了環(huán)狀倒刺與被定位產(chǎn)品的連接強度,從而避免被定位的產(chǎn)品脫落,而且還使得所述散熱器擋板定位器能重復(fù)使用。
在本實用新型所述散熱器擋板定位器中,帽體頂端為圓弧面,其底端為平面,當(dāng)所述散熱器擋板定位器與被定位的產(chǎn)品裝配后,這樣結(jié)構(gòu)的帽體能保證裝配后的產(chǎn)品表面平整、光滑,有助于美化所述散熱器擋板定位器的外觀。
作為對本實用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn),環(huán)狀倒刺左右兩側(cè)均設(shè)有凹槽。當(dāng)被定位產(chǎn)品與所述散熱器擋板定位器裝配后,被定位產(chǎn)品便會卡在兩側(cè)的凹槽中,故環(huán)狀倒刺左右兩側(cè)凹槽的設(shè)置進(jìn)一步增強了被定位產(chǎn)品與所述散熱器擋板定位器的連接強度。
作為對本實用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn),環(huán)狀倒刺的厚度為1.0~1.8mm。
作為對本實用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn),定位器本體的半徑為7.5mm。
作為對本實用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn),帽體頂部埋設(shè)有拉環(huán)。拉環(huán)的設(shè)置方便了所述散熱器擋板定位器與被定位產(chǎn)品的拆卸。
作為對本實用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn),帽體上轉(zhuǎn)動連接有裝飾蓋件,且裝飾蓋件覆蓋在拉環(huán)外側(cè)表面。拉環(huán)外側(cè)表面設(shè)置的裝飾蓋件,可以將拉環(huán)遮擋起來,保證了裝配后的產(chǎn)品表面平整、光滑,也有助于美化所述散熱器擋板定位器的外觀。
作為對本實用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn),帽體底端與螺紋結(jié)構(gòu)之間的距離大于或等于帽體的厚度。這樣的設(shè)計方便了所述散熱器擋板定位器與被定位產(chǎn)品的裝配與拆卸,使用極其方便。
作為對本實用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn),帽體的直徑為26mm。
另外,在本實用新型所述技術(shù)方案中,凡未作特別說明的,均可通過采用本領(lǐng)域中的常規(guī)手段來實現(xiàn)本技術(shù)方案。
因此,本實用新型提供的散熱器擋板定位器不僅結(jié)構(gòu)簡單,其與被定位的產(chǎn)品的連接強度高,可避免被定位的產(chǎn)品脫落,而且其外表美觀。
附圖說明
下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明,附圖中:
圖1是本實用新型散熱器擋板定位器的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中A-A方向的剖視圖;
圖3是本實用新型散熱器擋板定位器的立體圖;
現(xiàn)將附圖中的標(biāo)號說明如下:1為定位器本體,2為帽體,3為圓錐狀安裝部,4為環(huán)狀倒刺。
具體實施方式
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