[實(shí)用新型]一種懸掛式電子加速踏板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420566937.0
• 申請(qǐng)日: 2014-09-29
• 公開（公告）號(hào): CN204222653U
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顏建華;管春霞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 威廉姆斯(蘇州)控制系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): B60K26/02
• 分類號(hào): B60K26/02
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102
• 代理人: 陸明耀;陳忠輝

1.一種懸掛式電子加速踏板，包括踏板主體，其特征在于：所述踏板主體上開設(shè)有一開口朝下的凹槽，凹槽的兩側(cè)上開有在同一軸線上的孔洞，所述凹槽內(nèi)通過穿過孔洞的連接軸活動(dòng)連接有踏板臂，在凹槽內(nèi)的踏板臂上開設(shè)有一上端和前端都開口的踏板臂凹槽，所述踏板臂凹槽內(nèi)設(shè)置有滑塊，所述滑塊上設(shè)置有彈簧組件，所述彈簧組件的一端與滑塊相碰接，另一端與凹槽的前端內(nèi)壁相碰觸，所述踏板臂凹槽的側(cè)壁上設(shè)置有齒條，相對(duì)應(yīng)于齒條的凹槽的側(cè)壁上開設(shè)有一齒槽，齒條活動(dòng)于齒槽內(nèi)，相對(duì)應(yīng)于齒條的所述凹槽的側(cè)壁上設(shè)置有與齒條相嚙合的齒輪，所述齒輪上的扁平銷與傳感器相連接，所述傳感器固設(shè)在相對(duì)應(yīng)于齒條的所述凹槽的側(cè)壁上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛式電子加速踏板，其特征在于：所述彈簧組件由外彈簧和內(nèi)彈簧組成，所述外彈簧套裝于內(nèi)彈簧上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛式電子加速踏板，其特征在于：與彈簧組件相碰觸的所述滑塊上開有匹配于外彈簧外直徑的滑塊凹槽，滑塊凹槽上設(shè)置有匹配于內(nèi)彈簧內(nèi)直徑的凸塊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛式電子加速踏板，其特征在于：在凹槽內(nèi)的所述踏板臂上開設(shè)有一匹配于連接軸的通孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛式電子加速踏板，其特征在于：相對(duì)應(yīng)于齒條的所述凹槽的側(cè)壁上設(shè)置有凸臺(tái)，齒輪活動(dòng)于凸臺(tái)內(nèi)，所述傳感器固設(shè)在凸臺(tái)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的懸掛式電子加速踏板，其特征在于：所述傳感器通過自攻螺釘固設(shè)在凸臺(tái)上。