[實(shí)用新型]無(wú)級(jí)調(diào)速液壓系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420565090.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204126997U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳家集;黃共才 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 吳家集 |
| 主分類號(hào): | F15B11/04 | 分類號(hào): | F15B11/04;F15B11/08 |
| 代理公司: | 北京商專永信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 高之波;莫莉萍 |
| 地址: | 523000 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 無(wú)級(jí) 調(diào)速 液壓 系統(tǒng) | ||
1.無(wú)級(jí)調(diào)速液壓系統(tǒng),其特征在于:包括調(diào)節(jié)油缸(1)、變量泵(2)和電動(dòng)機(jī)(3),所述變量泵(2)包括缸體(21)、柱塞(22)、傾斜盤(23)和配油盤(24),所述電動(dòng)機(jī)(3)與缸體(21)連接并帶動(dòng)缸體(21)轉(zhuǎn)動(dòng),所述缸體(21)的一側(cè)與配油盤(24)連接,所述柱塞(22)的一端套裝在缸體(21)內(nèi),所述柱塞(22)的另一端與傾斜盤(23)的一側(cè)活動(dòng)連接,所述調(diào)節(jié)油缸(1)的軸桿與傾斜盤(23)的另一側(cè)連接并控制傾斜盤(23)的傾斜度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)級(jí)調(diào)速液壓系統(tǒng),其特征在于:所述柱塞(22)為多條,所述缸體(21)軸向設(shè)置多條環(huán)狀分布的通孔(211),所述柱塞(22)與通孔(211)相配合且一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)級(jí)調(diào)速液壓系統(tǒng),其特征在于:所述變量泵(2)還包括殼體(25),所述傾斜盤(23)與殼體(25)可擺動(dòng)連接并由殼體(25)支撐。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無(wú)級(jí)調(diào)速液壓系統(tǒng),其特征在于:所述傾斜盤(23)包括連接柄(231)、定位盤(232)和支承軸(233),所述連接柄(231)與定位盤(232)的一側(cè)固定連接,所述支承軸(233)位于定位盤(232)邊緣并與定位盤(232)固定連接,所述支承軸(233)支承在殼體(25)上并與殼體可擺動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無(wú)級(jí)調(diào)速液壓系統(tǒng),其特征在于:所述變量泵(2)還包括定位柱(26)和定位彈簧(27),所述定位柱(26)一端與傾斜盤(23)活動(dòng)連接,所述定位彈簧(27)套裝在定位柱(26)外,所述定位彈簧(27)的一端與定位柱(26)抵接,所述定位彈簧(27)的另一端與缸體(21)抵接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)級(jí)調(diào)速液壓系統(tǒng),其特征在于:還包括調(diào)速電磁閥(4),所述調(diào)速電磁閥(4)與調(diào)節(jié)油缸(1)連通。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的無(wú)級(jí)調(diào)速液壓系統(tǒng),其特征在于:還包括比例控制調(diào)速閥(5),所述比例控制調(diào)速閥(5)與調(diào)速電磁閥(4)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的無(wú)級(jí)調(diào)速液壓系統(tǒng),其特征在于:還包括控制油路(9),所述控制油路(9)包括進(jìn)油油路(91)和回油油路(92),所述比例控制調(diào)速閥(5)分別與進(jìn)油油路(91)和回油油路(92)連通,進(jìn)油油路(91)和回油油路(92)與調(diào)速電磁閥(4)的進(jìn)口端分別連接,調(diào)速電磁閥(4)的出口端與調(diào)節(jié)油缸(1)連通。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無(wú)隨動(dòng)作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動(dòng)力或驅(qū)動(dòng)速度的特征
F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個(gè)伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個(gè)或多個(gè)伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個(gè)或更多泵





