[實用新型]一種排污放空裝置有效
| 申請號: | 201420564874.5 | 申請日: | 2014-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN204114454U | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發明(設計)人: | 霍帥軍;朱大江;馬成福;楊明 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號: | F16L55/07 | 分類號: | F16L55/07 |
| 代理公司: | 北京華沛德權律師事務所 11302 | 代理人: | 劉杰 |
| 地址: | 100007 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 排污 放空 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及石油儲運技術領域,尤其涉及一種排污放空裝置。
背景技術
在石油儲運過程中,輸油泵是原油、成品油長輸管道的主要設備,為防止輸油泵在啟動過程中出現因泵體充液不滿而導致的電流過載或水擊等現象,每次輸油泵啟動前均需要通過連接泵體頂部的放空管線進行手動放空。同時,在輸油泵檢修期間,需要通過連接泵體底部的管線進行手動排污。
目前,長輸管道輸油泵泵體的排污放空口為普通漏斗型排污放空口,在實際應用過程中,每次進行排污放空時都會在輸油泵機組周圍產生大量油氣混合物,由于周圍均為電氣設備,一旦油氣濃度達到爆炸下限,遇到火星極有可能產生火災、爆炸等事故。另外,在排污放空時原油噴濺泄漏問題的現象比較嚴重,污染環境。
實用新型內容
針對現有技術存在的問題,本實用新型實施例提供了一種排污放空裝置,將原有的敞開式排污放空設計改變成封閉式排污放空設計,從而降低可燃油氣濃度過高導致的火災、爆炸等事故的概率。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:
本實用新型提供一種排污放空裝置,應用在排污管道中,
所述裝置為封閉型的圓筒體結構;
所述筒體的頂部通過第一連接絲扣與排污放空管道連接,所述筒體的底部通過第二連接絲扣與排污主管道連接,避免油氣噴濺。
上述方案中,所述筒體的頂部為平面,所述筒體的底部為弧面。
上述方案中,所述筒體橫向中心線的一側設置有第一觀測孔,所述筒體橫向中心線的另一側設置有第二觀測孔,用于觀測油氣排放狀態。
上述方案中,所述裝置包括:玻璃片,其中,
所述玻璃片通過鎖緊帽、密封圈固定在所述第一觀測孔處。
上述方案中,所述筒體為不銹鋼材質。
本實用新型提供了一種排污放空裝置,應用在排污管道中,所述裝置為封閉型的圓筒體結構;所述筒體的頂部通過第一連接絲扣與排污放空管道連接,所述筒體的底部通過第二連接絲扣與排污主管道連接,避免油氣噴濺。如此,在輸油泵機組排污放空操作時,有效降低的油氣混合物的排放量,從而降低、火災、爆炸等事故的概率;另外,避免了原油噴濺泄漏的問題,可有效保持廠區干凈整潔。
附圖說明
圖1為本實用新型提供的排污放空裝置整體結構示意圖。
附圖標記說明:
11-筒體;12-第一連接絲扣;13-第二連接絲扣;14-第一觀測孔;15-第二觀測孔;16-玻璃片;17-鎖緊帽。
具體實施方式
現有技術中的排污放空裝置為敞開式,由于在泵體排污放空時,泵殼內可能帶有余壓,極易造成油品噴散,造成局部油氣濃度超標,產生較大安全隱患。基于此,本實用新型提供了一種排污放空裝置,所述裝置為封閉型的圓筒體結構,所述筒體的頂部通過第一連接絲扣與排污放空管道連接,所述筒體的底部通過第二連接絲扣與排污主管道連接,避免油氣噴濺。
下面通過附圖及具體實施例對本實用新型的技術方案做進一步的詳細說明。
本實施例提供一種排污放空裝置,如圖1所示,所述裝置為封閉型的圓筒體結構;所述筒體11的頂部通過第一連接絲扣12與排污放空管道連接,所述筒體11的底部通過第二連接絲扣13與排污主管道連接,避免油氣噴濺。
具體地,所述第一連接絲扣12、第二連接絲扣13為螺紋連接;所述第一連接絲扣12、第二連接絲扣13的直徑為20mm。
這里,所述筒體11的頂部為平面,所述筒體11的底部為弧面,以使原油順利排放。其中,所述筒體11為不銹鋼材質,所述不銹鋼的厚度為4mm,防止油污腐蝕筒體11;所述筒體11的高度為200mm,所述筒體11的頂部直徑為100mm。
所述筒體11橫向中心線的一側設置有第一觀測孔14,所述筒體11橫向中心線的另一側設置有第二觀測孔15,用于觀測油氣排放狀態。
所述裝置包括:玻璃片16,其中,所述玻璃片16通過鎖緊帽17、密封圈固定在所述第一觀測孔14處,以便觀測排污情況。
實際應用時,通過燈光照射所述第二觀測孔15,在所述第一觀測孔14處觀測油流是否飽滿,從而確定是否完成放空操作;當確定放空操作完成之后,可以將玻璃片16拆卸,對所述玻璃片16進行清潔;所述玻璃片16為防爆玻璃片,兩面均為光滑表面,所述玻璃片16的厚度為5mm。
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