[實用新型]一種新型軸承有效
| 申請號: | 201420564424.6 | 申請日: | 2014-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN204186795U | 公開(公告)日: | 2015-03-04 |
| 發明(設計)人: | 程聯合 | 申請(專利權)人: | 安徽揚帆機械股份有限公司 |
| 主分類號: | F16C27/04 | 分類號: | F16C27/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 231400 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 軸承 | ||
技術領域
本實用新型涉及輸送機械制造領域,具體涉及一種新型軸承。
背景技術
???軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說,當其它機件在軸上彼此產生相對運動時,用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。按運動元件摩擦性質的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。申請號為201110257011.4公開了一種軸承,它包括軸承外圈,滾動體,滾動內圈,軸承外圈的內滾道面包括多個向軸承外圈內側凸出的凸起部,多個凸起部依次連接,在相鄰兩個凸起部的連接處形成凹部。這種軸承用于在高速輕載工況時軸承外圈與軸承座孔之間的配合面不易打滑,保證軸承的轉動性能,從而提高軸承的使用壽命,但是卻不能起到減震防震的作用,也更不能有效地防護內圈與外圈的受到磨損。??
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種新型軸承,以解決現有技術中導致的上述多項缺陷。
本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現:一種新型軸承,包括外圈,外圈圓滑道,內圈,內圈圓滑道,珠子,裝球口,設有滑道的墊塊,彈簧以及保護套,所述外圈外表面上設有多個突起,在保護套內表面上對應位置也設有突起,將彈簧一端掛于外圈外表面上的突起上,彈簧另一端掛在保護套內表面上對應的突起上,從而連接外圈與保護套,外圈內表面上設置有外圈圓滑道,內圈外表面設置有內圈圓滑道,裝球口設置在內圈外圓周邊緣處,將內圈設置于外圈內,珠子設置在外圈圓滑道與內圈圓滑道之間,將墊塊塞入裝球口,墊塊設有滑道的一面與內圈圓滑道相接。
????優選的,所述突起至少為四個。
????優選的,所述墊塊呈梯形。
優選的,所述墊塊與內圈裝球口相接觸的面上設有防滑紋。
優選的,所述保護套連帶有防護圈。
本實用新型的優點在于:整個軸承結構簡單,軸承上設有保護套,保護套可以一定程度上防護整個軸承受到損壞,另外保護套連帶有防護圈,可以防止軸承從保護套中脫落,而且內圈與外圈之間設有圓滑道,在二者之間加入珠子,即可使內圈和外圈相連接,特別是這種連接方式很牢靠較以前的直接契合要可靠許多。
附圖說明
圖1是本實用新型所述的一種新型軸承的外圈、內圈和保護套的結構示意圖。
圖2是本實用新型所述的一種新型軸承的墊塊和彈簧的主視圖。
圖3是本實用新型所述的一種新型軸承的一種內圈的主視圖。
圖4是本實用新型所述的一種新型軸承的一種內圈的主視圖。
其中:1—外圈,2—外圈圓滑道,3—內圈,4—內圈圓滑道,5—珠子,6—裝球口,7—墊塊,8—彈簧,9—保護套,10—防護圈,11—突起,12—圓孔,13-防滑紋。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
實施例1:
如圖1、圖2所示,一種新型軸承,整個軸承結構簡單,包括外圈1,外圈圓滑道2,內圈3,內圈圓滑道4,珠子5,裝球口6,設有滑道的墊塊7,彈簧8以及保護套9,所述外圈1外表面上設有多個突起11,在保護套9內表面上對應位置也設有突起11;將彈簧8一端掛于外圈1外表面上的突起11上,彈簧8另一端掛在保護套9內表面上對應的突起11上,從而連接外圈1與保護套9;將軸承放入保護套9中,這樣軸承在于其他物件接觸時,就不用擔心其受到擠壓或者碰撞會損壞,保護套9內部的彈簧8可以很有效地起到減震防震的效果,在保護套9上連帶有防護圈10,它的作用就是保護軸承再放入保護套9內,不會輕易的脫落。外圈1內表面上設置有外圈圓滑道2;內圈3外表面設置有內圈圓滑道4;裝球口6設置在內圈3外圓周邊緣處。
當軸承應用于工作中是,內圈3的外圓周面的兩側形成為內圈擋邊,內圈擋邊之間為內圈圓滑道4,也就是說,內圈圓滑道4是在內圈3的外圓周面上凹設成的,位于一對內圈擋邊之間。
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