[實用新型]一種汽車隔熱墊有效
| 申請號: | 201420564340.2 | 申請日: | 2014-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN204278671U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 楊永奇;牛海超 | 申請(專利權)人: | 天津博信汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B32B27/12 | 分類號: | B32B27/12;B32B17/02;B32B17/10;B32B17/12 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 楊慧玲 |
| 地址: | 300462 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 隔熱 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車內飾件技術領域,特別涉及一種汽車隔熱墊。
背景技術
隨著汽車產業的發展,整車NVH性能日愈被關注,對汽車零部件的NVH性能要求也越來越高。汽車機艙、機蓋隔熱墊為主要的吸音部件,整車中起著主要作用;汽車隔熱墊材料主要有2種,一種為面料與棉氈組成的多層結構,如圖1所示,由上到下依次由無紡布層1、棉氈層5以及無紡布層1復合而成;另一種為面料與發泡板組成的多層結構,有兩種結構,第一種結構如圖2所示,由上到下依次由無紡布層1、膠膜7、PU發泡層6、膠膜7以及無紡布層1復合而成,第二種結構如圖3所示,由上到下依次由鋁箔層4、網格布8、膠膜7、PU發泡層6、膠膜7、無紡布1復合而成。
由于面料與發泡板組成的多層結構的外觀、吸音、環保效果遠遠高于面料與棉氈組成的多層結構,面料與發泡板組成的多層結構將成為后期主流方向。
面料與發泡板組成的多層結構的生產工藝:將面料、PU發泡,無紡布組成的多層結構,層間應用PE膠膜進行粘連,多層結構通過復合機,使PE膠膜融化,經過壓輥裝置,使面料、PU發泡、熱軋無紡布組成的多層結構粘連在一起,形成輕質PU板。生產時將輕質PU板進行熱壓成型模具壓制,在壓機壓18±3MPa,保壓時間40±10S,模溫180-200℃的條件下,輕質PU板材熱壓成型,形成隔熱墊產品。
但是存在以下問題,隨著汽車輕量化趨勢發展,在保證產品阻燃、吸音、隔熱、美觀等基本作用,需要開發更輕質量的隔熱墊進行更替。隨著消費者質量意識和維權意識的提高,需要VOC性能更優秀,更環保的隔熱墊來保證消費者的身心健康和顧客感知。隔熱墊的阻燃、吸音性能作為基本作用,不斷提升NVH性能,需要研發新型的具有阻燃、吸音性能更突出的隔熱墊。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型旨在提出一種汽車隔熱墊,以解決現有技術中隔熱墊存在的環保性差、重量大、耐熱性不佳、隔音效果不好的問題,滿足汽車輕量化發展趨勢和提高VOC、NVH性能。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種汽車隔熱墊,包括三聚氰胺發泡層。
進一步,所述三聚氰胺發泡層的厚度為15-40mm。
進一步,由上到下依次包括防潮層、玻璃纖維層、三聚氰胺發泡層、玻璃纖維層以及無紡布層。相鄰兩層之間設有膠膜或膠粉連接層,且所述的各層次的板材均采用市場銷售的即可。
進一步,所述防潮層為無紡布層。
進一步,各層次的厚度依次為1-2mm,0.8-1.2mm,15-40mm,0.8-1.2mm,1-2mm。
進一步,各層次的厚度依次為2mm、1mm、25mm、1mm、1mm。
進一步,所述防潮層為鋁箔層。
進一步,各層次的厚度依次為0.05-0.1mm、0.8-1.2mm、15-40mm、0.8-1.2mm、1-2mm。
進一步,各層次的厚度依次為0.1mm、1mm、25mm、1mm、1mm。
相對于現有技術,本實用新型所述的汽車隔熱墊具有以下優勢:
(1)本實用新型所述的汽車隔熱墊,主要是包括三聚氰胺發泡層,三聚氰胺發泡的密度比輕質PU發泡的密度降低50%,是世界最輕的發泡之一,且三聚氰胺發泡自身材質阻燃,不存在不均勻阻燃效果差問題;依據混響室法吸聲性能測試,500HZ頻率下,三聚氰胺發泡是LDPU吸音系數的10倍,1000HZ頻率下,吸音系數為3倍,2000HZ頻率下,吸音系數為2倍,適用音頻更寬,吸音性能更好,并且成倍數關系。
(2)本實用新型所述的汽車隔熱墊,再使用三聚氰胺發泡層的同時,又增加了三聚氰胺和玻璃纖維層的有機結合,在降低產品重量的前提下,提高了產品的剛性,大大降低了使用過程中產品變形塌陷問題;且本實用新型中無有毒有害物質使用,無有害氣體散發,極大的提高了生產過程對環境的影響,產品外觀整齊美觀無味道、吸音效果良好,大大提升了顧客感知。
附圖說明
圖1是現有技術中面料與棉氈組成的多層結構示意圖;
圖2是現有技術中面料與發泡板組成的第一種結構示意圖;
圖3是現有技術中面料與發泡板組成的第二種結構示意圖;
圖4是本實用新型中實施例一~實施例三的汽車隔熱墊的結構示意圖;
圖5是本實用新型中實施例四~實施例六的汽車隔熱墊的結構示意圖;
圖中:1、無紡布層;2、玻璃纖維層;3、三聚氰胺發泡層;4、鋁箔層;5、棉氈層;6、PU發泡層;7、膠膜;8、網格布。
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