[實用新型]幾何通過性測量裝置

有效

• 申請號: 201420564308.4
• 申請日: 2014-09-28
• 公開（公告）號: CN204202586U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 朱智偉;張超;王衛紅;袁文俊;王成業;陳素芬;回永進;孫海洋
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: G01B21/02
• 分類號: G01B21/02;G01B21/16;G01B21/22
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 孫向民;肖冰濱

1.一種幾何通過性測量裝置，其特征在于，所述測量裝置包括：

測量臺面(1)，用于與車輛接觸；

至少一個升降機(2)，與所述測量臺面(1)連接，用于調整所述測量臺面(1)的升降高度和/或傾斜角度；以及

傳感器組，設置在所述測量臺面(1)上，用于在所述測量臺面(1)與車輛接觸的過程中，測量所述測量臺面(1)的傾斜角度。

2.根據權利要求1所述的幾何通過性測量裝置，其特征在于，所述測量裝置還包括：

控制電路(3)，用于接收所述傳感器組傳輸的數據信息，以調整所述升降機(2)的升降高度。

3.根據權利要求1所述的幾何通過性測量裝置，其特征在于，所述傳感器組包括：

至少一個第一傾角傳感器(11)，用于測量所述測量臺面(1)的前后傾斜角度。

4.根據權利要求3所述的幾何通過性測量裝置，其特征在于，所述第一傾角傳感器(11)的數量為兩個，且兩個所述第一傾角傳感器(11)分別設置在所述測量臺面(1)的相對的兩端。

5.根據權利要求3所述的幾何通過性測量裝置，其特征在于，所述傳感器組還包括：

壓力傳感器(12)，用于測量所述測量臺面(1)所承受的壓力。

6.根據權利要求3所述的幾何通過性測量裝置，其特征在于，所述傳感器組還包括：

第二傾角傳感器(13)，用于測量所述測量臺面(1)的左右傾斜角度，以判斷所述測量臺面(1)各處的前后傾斜角度是否一致。

7.根據權利要求1所述的幾何通過性測量裝置，其特征在于，所述測量裝置還包括：

輔助臺面(4)，活動連接在所述測量臺面(1)上，且能夠在所述測量臺面(1)上翻轉180°，用于與車輛中間區域的最低點接觸或與車輛的輪胎相切接觸。

8.根據權利要求7所述的幾何通過性測量裝置，其特征在于，所述輔助臺面(4)上設有第三傾角傳感器(41)，用于測量在所述輔助臺面(4)與車輛接觸時所述輔助臺面(4)的前后傾斜角度。

9.根據權利要求1所述的幾何通過性測量裝置，其特征在于，所述升降機(2)上設有位移傳感器，用于測量所述升降機(2)的高度。

10.根據權利要求1-9中任一項所述的幾何通過性測量裝置，其特征在于，所述升降機(2)的數量為三個，用于控制所述測量臺面(1)處于穩定狀態。