[實用新型]一種柴油機選擇性催化還原系統噴嘴

有效

• 申請號: 201420563916.3
• 申請日: 2014-09-28
• 公開（公告）號: CN204419315U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 仇滔;岳廣照;熊飄洋;郝美;龐建云;劉明佳
• 申請（專利權）人: 北京大學工學院包頭研究院
• 主分類號: F01N3/28
• 分類號: F01N3/28
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

1.一種柴油機選擇性催化還原系統噴嘴，其特征在于，包括壓縮空氣流通管路和尿素水溶液流通管路，所述壓縮空氣流通管路包括起始段管路空氣管(2)、第一集氣腔(23)和第二集氣腔(34)、以及和輸出段管路文丘里管(6)；所述尿素水溶液流通管路包括起始段管路尿素管(1)、集液腔(13)、與集液腔(13)連通的凹槽(41)和輸出段管路直管(5)；且在文丘里管噴孔(62)處設置有連通空氣流通管路和尿素水溶液流通管路的通孔(63)。

2.根據權利要求1所述的柴油機選擇性催化還原系統噴嘴，其中，所述噴嘴還包括管嘴安裝座(3)和直管安裝座(4)；

其中，所述管嘴安裝座(3)包含第一凹槽(31)、第二凹槽(32)和第三凹槽(33)，所述尿素管(1)和空氣管(2)安裝于管嘴安裝座(3)上，所述尿素管(1)和空氣管(2)分別與管嘴安裝座(3)的第一凹槽(31)和第二凹槽(32)形成所述集液腔(13)和所述第一集氣腔(23)。

3.根據權利要求2所述的柴油機選擇性催化還原系統噴嘴，其中，所述第三凹槽(33)為臺階凹槽，包括與文丘里管(6)配合的內臺階凹槽(331)和與所述直管安裝座(4)配合的外臺階凹槽(332)，所述內臺階凹槽(331)靠近第二凹槽(32)的一側與第二凹槽(32)的第二錐面(322)之間設置有所述第二集氣腔(34)。

4.根據權利要求2所述的柴油機選擇性催化還原系統噴嘴，其中，所述直管安裝座(4)包含臺階圓孔(42)和與所述集液腔(13)接通的所述凹槽(41)，所述臺階圓孔(42)包括與文丘里管(6)配合的內臺階圓孔(421)和與所述直管(5)配合的外臺階圓孔(422)，所述凹槽(41)與臺階圓孔(42)相接。

5.根據權利要求3所述的柴油機選擇性催化還原系統噴嘴，其中，所述文丘里管(6)與管嘴安裝座(3)配合的一端設置有用于接通第二集氣腔(34)和文丘里管內腔的豁口(61)。

6.根據權利要求4所述的柴油機選擇性催化還原系統噴嘴，其中，直管(5)與直管安裝座(4)配合的一端設置有用于接通凹槽(41)內腔和直管(5)?內腔的豁口(51)。

7.根據權利要求4所述的柴油機選擇性催化還原系統噴嘴，所述直管(5)的內徑略大于文丘里管(6)的外徑。

8.根據權利要求1所述的柴油機選擇性催化還原系統噴嘴，其中，所述文丘里管(6)接近噴嘴的一端依次設置有沿軸心收斂的錐面和圓柱形噴孔(62)。

9.根據權利要求6或8所述的柴油機選擇性催化還原系統噴嘴，其中，所述直管(5)在靠近噴孔(62)的一端與文丘里管的錐面構成空腔(52)。

10.根據權利要求1所述的柴油機選擇性催化還原系統噴嘴，還包括三角形的排氣筒安裝座(7)，所述排氣筒安裝座(7)中心設置有包含與直管(5)配合的圓孔的中心支腳(72)，所述排氣筒安裝座(7)頂角設置有含螺栓孔的支腳(73)。