[實用新型]客車冷卻系統安裝結構有效
| 申請號: | 201420563653.6 | 申請日: | 2014-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN204123951U | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發明(設計)人: | 殷農民;錢旺;任杰;徐凌飛;周輝 | 申請(專利權)人: | 安徽安凱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K11/04 | 分類號: | B60K11/04;B60K11/06 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務所 34115 | 代理人: | 金凱 |
| 地址: | 230051*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 客車 冷卻系統 安裝 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種客車,具體涉及一種客車冷卻系統安裝結構。
背景技術
后置客車冷卻系統包括散熱器、中冷器、冷卻風扇和導風裝置、傳動機構、傳動皮帶等。冷卻系統的工作原理是通過皮帶將發動機的動力作為驅動力傳遞給傳動機構,最終驅動風扇轉動,通過風扇形成的冷卻風與散熱器、中冷器中的工作媒介進行熱交換,達到帶走熱量實現冷卻發動機系統的目的。現有的冷卻系統安裝結構是:散熱器采用安裝支架固定到車身內架上,導風裝置、傳動機構安裝支架、傳動機構依次通過螺栓固定到散熱器上,風扇、驅動輪通過螺栓固定到傳動機構,漲緊過渡輪通過螺栓固定到傳動機構安裝支架上,組裝完成后,所有部件之間都是剛性連接,形成一個整體。此種安裝方式安裝方便,各部件組裝完成后,可以整體一次性安裝到車身骨架上,但是在使用過程中,發動機運轉產生的高頻振動通過皮帶傳遞給驅動輪,然后依次通過傳動機構、傳動機構安裝支架、導風裝置,最終傳遞給散熱器,引起散熱器、中冷器隨發動機高頻振動,導致散熱器、中冷器使用壽命減少,漏水漏氣風險加大。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種客車冷卻系統安裝結構,
為實現上述目的,本實用新型采用了以下技術方案:包括分別與車架相固定的運動部件及非運動部件,所述的非運動部件包括通過螺栓依次連接的中冷器、散熱器及導風裝置,所述的運動部件包括通過傳動機構相連的風扇及驅動輪,所述驅動輪的旁側設有漲緊輪,驅動輪與漲緊輪之間通過皮帶相連。?
所述的傳動機構包括傳動軸,所述傳動軸的兩端分別與驅動輪及風扇相連,所述的傳動軸上設有軸套,所述的軸套上設有與車架相固定的支座。
所述的漲緊輪的軸套上設有與支座相連的支架。
由上述技術方案可知,本實用新型將組成冷卻系統的各部件分為運動部件及非運動部件兩類,將這兩類部件分別各自獨立安裝成一個整體,再將安裝后的兩個整體分別與車架相固定,這樣安裝后的運動部件與非運動部件之間沒有直接接觸,發動機運轉產生的高頻振動得到了阻斷,同時取消了原有結構中的傳動機構安裝支架,降低了成本,減輕了重量,散熱器及中冷器的使用壽命更長。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型非運動部件的結構示意圖;
圖3是圖2的分解結構示意圖;
圖4是本實用新型運動部件的結構示意圖;
圖5是圖4的分解結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步說明:
如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示的一種客車冷卻系統安裝結構,包括分別與車架相固定的運動部件及非運動部件,非運動部件包括通過螺栓依次連接的中冷器1、散熱器2及導風裝置3,運動部件包括通過傳動機構4相連的風扇5及驅動輪6,驅動輪6的旁側設有漲緊輪7,驅動輪6與漲緊輪7之間通過皮帶相連。?
進一步的,傳動機構4包括傳動軸41,傳動軸41的兩端分別與驅動輪6及風扇5相連,即驅動輪6與風扇5同軸設置,傳動軸41上設有軸套42,軸套42上設有與車架相固定的支座43;漲緊輪7的軸套上設有與支座43相連的支架71,即驅動輪、風扇、漲緊輪分別通過傳動機構連接成一個整體,具體地說是驅動輪與風扇通過傳動機構的傳動軸連接在一起,漲緊輪是通過其自身軸套上設置的支架與傳動機構的支座連接在一起。
在組裝時,先將非運動部件,即中冷器、散熱器、導風裝置通過螺栓組裝成一個整體安裝到車架上,再將運動部件,即風扇、傳動機構、驅動輪、漲緊輪組裝成一個整體安裝到車架上,安裝后,運動部件與非運動部件之間沒有直接接觸,發動機運轉產生的高頻振動得到阻斷,同時取消了傳統結構中的傳動機構安裝支架,降低了成本,減輕了冷卻系統的重量,使散熱器及中冷器的使用壽命變更長,降低了漏水漏氣的風險。
本實用新型的改進點在于取消了原有的傳動機構安裝支架,并在傳動機構上增加了運動部件與車架相連接的支座,以實現運動部件與非運動部件的分離安裝,以此來阻斷發動機的高頻振動,提高散熱器及中冷器的使用壽命,非運動部件及運動部件中未提及改動的結構可以參照現有技術,同時支座與支架的結構并不局限,只要能起到與車架及支座相連接的結構均可。
以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述,并非對本實用新型的范圍進行限定,在不脫離本實用新型設計精神的前提下,本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案做出的各種變形和改進,均應落入本實用新型權利要求書確定的保護范圍內。
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