[實用新型]一種用于停車庫的搬運車裝置有效
| 申請號: | 201420563595.7 | 申請日: | 2014-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN204112801U | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發明(設計)人: | 尉麗玲;趙錫彬;王曠怡;馬雄菲 | 申請(專利權)人: | 天津市中環富士智能設備有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/12 | 分類號: | E04H6/12 |
| 代理公司: | 天津中環專利商標代理有限公司 12105 | 代理人: | 王鳳英 |
| 地址: | 300385 天津市西*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 車庫 搬運車 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及停車庫裝備,特別涉及一種用于停車庫的搬運車裝置。
背景技術
傳統的停車庫中,為了將車輛出入庫,包括多排供搬運車行駛移動的行駛路徑和在其行駛路徑的左右側的車輛儲藏室,通過架設多層車輛儲藏室構成停車庫。車輛入庫需將車放置到駛入位的托盤上,搬運車承載有車輛的托盤通過升降電梯向指定的車輛儲藏室層升降,并行駛移動到指定的車輛儲藏室的相鄰位置。承載著車輛的托盤橫移到儲藏室將車儲存起來。搬運車在該位置待機,等待下一個指令,從而完成車輛入庫操作。出庫操作與入庫操作相反,在此不再贅述。?????大型停車庫中,由于儲存臺數很多,所以規定必須在規定時間內出入庫,如果不縮短各出入庫的處理時間,就要減少儲存臺數。因此,為了縮短處理時間,要通過提高搬運車的行駛速度來解決這一問題。一般這種結構的停車庫的搬運車,通過車輪在行駛導軌上的旋轉來移動。由于行駛導軌受熱影響會產生很大收縮,因此需要將行駛導軌配置成多根,而且多根行駛導軌間的連接部位需要設置間隙。但是行駛導軌的間隙容易導致車輪受損,由此縮短了搬運車車輪的使用壽命,而且產生的噪音較大。如果縮小行駛導軌的間隙,行駛導軌間便受熱影響而產生歪斜,左右導軌間的尺寸發生變形,從而容易導致搬運車發生脫軌事故。?????另外,也可以通過設置導軌間隙、擴大車輪直徑來解決行駛導軌間受熱影響而產生歪斜,左右導軌間的尺寸發生變形的問題,但是最后的行駛速度并沒有明顯提高。若想提高搬運車的行駛速度必須采用大的驅動電機,但又具有價格昂貴的缺點。
發明內容
鑒于現有技術存在的問題和缺陷,本實用新型的目的是提供一種用于停車庫車輛的搬運車裝置。通過將搬運車行駛導軌和車輪等部件進行改進,使該裝置的行駛導軌上具有間隙的特別結構,提高了搬運車裝置的安全可靠性,即使提高搬運車的行駛速度也不會損壞搬運車的車輪,并且達到降低噪音的目的。
本實用新型為達到上述目的所采取的技術方案是:一種用于停車庫的搬運車裝置,包括搬運車、行駛導軌和底座,其特征在于:所述的行駛導軌由多根連結的主導軌和設置在主導軌各連接面附近的副導軌組成,將左右主導軌的連結面設為交錯位置且連結面之間留有導軌間隙,左右主導軌和副導軌固定在底座上,搬運車的兩側面分別安裝前后一對四車輪,一側為主動輪,另一側為從動輪,各車輪上附加有制動器,沿主導軌的側面固定有集電導軌,在搬運車的一側端固定有繼電器,在對應搬運車底部一側的底座上還固定有抗震導軌。
本實用新型產生的有益效果是:通過導軌結構設計,即使擴大主導軌連接面的間隙,由于主導軌的連接面左右位置各不相同,所以車輪不會發生空轉,并且主導軌由副導軌支撐而不會掉入間隙中,因此具有可穩定行駛的作用。從而避免了因行駛導軌的間隙小,行駛導軌間便受熱影響而產生歪斜,左右導軌間的尺寸發生變形,容易導致搬運車發生脫軌事故的問題。通過主導軌和副導軌端部的導軌面上具有下坡的設計,使搬運車的車輪在主導軌與副導軌間平穩旋轉移動。通過左右主動輪和從動輪的軸連接在同一車輪軸上的結構設計,節省了搬運車的車輪軸,降低了搬運車裝置成本。
附圖說明
圖1是實施例中的停車庫側面示意圖;?
圖2是承載著車輛的搬運車裝置正面示意圖;?
圖3是行駛空間的行駛導軌平面圖;?
圖4是左側行駛導軌的主導軌與副導軌放大的立體圖;?
圖5左側行駛導軌與車輪放大的立體圖;?
圖6是另一實施例中的主導軌和副導軌上的車輪與車輪軸的裝配關系正面示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明:
????參照圖1至圖5,本實施例包括搬運車2、行駛導軌3、底座4、橫移裝置6和托盤8,行駛導軌3由多根連結的主導軌3a和設置在主導軌3a各連接面附近的副導軌3b組成,將左右主導軌3a的連結面設為交錯位置且連結面之間留有導軌間隙5,左右主導軌3a和副導軌3b固定在底座4上,搬運車2的兩側面分別安裝前后一對四車輪17,一側為主動輪,另一側為從動輪,各車輪上附加有制動器,沿主導軌3a的側面固定有集電導軌16,在搬運車2的一側端固定有繼電器15,在對應搬運車2底部一側的底座4上還固定有抗震導軌14。
本實施例的停車庫1包括多層多排儲藏室22,并設有與儲藏室22相鄰的供搬運車行駛的行駛空間23。各儲藏室22是將架設的立柱11與連接各立柱11的梁12作為框架24。行駛空間23跨越儲藏室22的梁12固定在框架24上,底座4固定在框架24上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于天津市中環富士智能設備有限公司,未經天津市中環富士智能設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420563595.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種會計專用尺
- 下一篇:一種巧克力金酒慕斯的制作方法





