[實用新型]一種便于安裝及微調(diào)的調(diào)鏈機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420563429.7
• 申請日: 2014-09-28
• 公開（公告）號: CN204060477U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 洪俊龍
• 申請（專利權(quán)）人: 漳州市杰龍機(jī)電有限公司
• 主分類號: E06B9/68
• 分類號: E06B9/68;F16H7/08
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技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種調(diào)鏈機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種用于調(diào)整卷簾門機(jī)大小鏈輪之間距離的新型調(diào)鏈機(jī)構(gòu)。?

背景技術(shù)

卷簾門機(jī)安裝時，為了便于鏈輪機(jī)構(gòu)的安裝，其大小鏈輪中心距會略短，傳動滾子鏈較松，同時傳動滾子鏈經(jīng)使用一段時間后，滾子也會磨損，造成鏈條送、下垂，不利于動力傳遞。為了克服這個問題，已有一種調(diào)鏈機(jī)構(gòu)是在變速箱體上設(shè)有兩個支腳，變速箱體利用兩個支腳尾端的螺栓螺母活動固定在固定底座上，再在固定底座上設(shè)置一調(diào)鏈檔銷，一螺栓穿過調(diào)鏈檔銷與調(diào)鏈板固定連接，變速箱體設(shè)于調(diào)鏈板與調(diào)鏈檔銷之間，需要調(diào)節(jié)大鏈輪和小鏈輪之間的距離時，只要略松開變速箱體支腳上端的螺母使箱體可以略移動，再旋轉(zhuǎn)調(diào)鏈檔銷上的螺栓從而帶動調(diào)鏈板移動，調(diào)鏈板移動即會推動變速箱體移動，從而實現(xiàn)調(diào)節(jié)大小鏈輪之間的距離。?

這種調(diào)鏈機(jī)構(gòu)存在的缺點就是在利用調(diào)鏈檔銷與調(diào)鏈板的配合實現(xiàn)調(diào)節(jié)大小鏈輪間距后，鎖緊螺栓時，變速箱體可能會發(fā)生部分位移，因此必須松開螺栓再次調(diào)節(jié)，而且，調(diào)鏈檔銷上的螺栓只要稍加旋轉(zhuǎn)，調(diào)鏈板都會發(fā)生較大位移，這樣雖然便于安裝，但不利于某些情況下，需要對大小鏈輪之間的精確定位，即微調(diào)功能。?

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述問題，本實用新型提供了一種便于安裝、且能對大小鏈輪精確定位，實現(xiàn)微調(diào)的卷簾門機(jī)調(diào)鏈機(jī)構(gòu)。?

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的技術(shù)方案是：?

一種便于安裝及微調(diào)的調(diào)鏈機(jī)構(gòu)，包括固定底座、大鏈輪、小鏈輪、變速箱總成、微調(diào)裝置及大鏈輪和小鏈輪之間的傳動機(jī)構(gòu)；所述大小鏈輪均設(shè)于固定底座上方，微調(diào)裝置設(shè)于固定底座下方，其中：所述微調(diào)裝置包括設(shè)于固定底座右端的右微調(diào)室、右微調(diào)室上的右微調(diào)導(dǎo)軌、右微調(diào)室內(nèi)的右夾緊塊、導(dǎo)桿和微調(diào)螺桿；所述小鏈輪下方設(shè)有一固定軸；固定軸貫穿右微調(diào)導(dǎo)軌且與右夾緊塊固定連接；所述微調(diào)螺桿的一端與右夾緊塊固定連接，另一端的外壁面設(shè)有螺紋；所述右微調(diào)室的右端設(shè)有右貫穿通孔，該通孔與微調(diào)室連通；所述右貫穿通孔內(nèi)壁面設(shè)有螺紋，并滿足可與微調(diào)螺桿另一端外螺紋相嚙合。

所述微調(diào)裝置還包括左夾緊塊、大螺桿、設(shè)于固定底座左側(cè)的左微調(diào)室以及貫穿左微調(diào)室上的左微調(diào)導(dǎo)軌；所述左微調(diào)導(dǎo)軌設(shè)于大鏈輪下方；所述大鏈輪和左夾緊塊均設(shè)于左微調(diào)室內(nèi)，大鏈輪下方設(shè)有一固定軸；固定軸貫穿左微調(diào)導(dǎo)軌且與左夾緊塊連接；所述大螺桿一端與大鏈輪固定連接，另一端穿過左微調(diào)室伸出固定底座左側(cè)；所述固定底座左側(cè)與大螺桿另一端的配合處設(shè)有螺紋。?

在所述右微調(diào)室內(nèi)還設(shè)有導(dǎo)桿，導(dǎo)桿的一端與右夾緊塊固定連接，另一端設(shè)有內(nèi)螺紋孔；所述微調(diào)螺桿的一端外壁面設(shè)有外螺紋，微調(diào)螺桿的外螺紋與導(dǎo)桿內(nèi)螺紋孔嚙合。?

所述微調(diào)螺桿和大螺桿為M6x0.25超細(xì)牙螺紋精密絲杠。?

在所述大小鏈輪下方的軸上均設(shè)有遮擋件，遮擋件寬度大于微調(diào)導(dǎo)軌的寬度，遮擋件的長度為左、右微調(diào)導(dǎo)軌的兩倍。?

上述技術(shù)方案的有益之處在于：?

1、本新型提供了一種便于安裝及微調(diào)的調(diào)鏈機(jī)構(gòu)，使用時，通孔微調(diào)螺桿與固定底座右貫穿通孔的配合，即微調(diào)螺桿在右貫穿通孔內(nèi)的旋轉(zhuǎn)，即可實現(xiàn)帶動右夾緊塊在微調(diào)室移動，繼而實現(xiàn)右夾緊塊帶動小鏈輪在固定底座上移動，實現(xiàn)對小鏈輪的精確定位，達(dá)到調(diào)整鏈條松緊的目的，并且能避免變速箱外殼支腳斷裂的情況發(fā)生，容易調(diào)整。

2、本新型通過在大鏈輪的下方設(shè)置左微調(diào)室以及大螺桿和左夾緊塊，利用大螺桿與固定底座左側(cè)的配合，實現(xiàn)左夾緊塊帶動大鏈輪在左微調(diào)導(dǎo)軌上進(jìn)行位移，不僅便于鏈輪機(jī)構(gòu)的安裝，而且在需要微調(diào)時，大小鏈輪都可以進(jìn)行一定的位移，實現(xiàn)對大小鏈輪的微調(diào)。?

3、本新型在微調(diào)螺桿與右夾緊塊之間設(shè)有導(dǎo)桿，導(dǎo)桿通過螺紋與微調(diào)螺桿配合，利用兩端螺紋大小的差距，能利用較大的輸入產(chǎn)生較小的位移，實現(xiàn)微調(diào)方便，定位精度高。?

4、本新型將M6x0.25超細(xì)牙螺紋精密絲杠作為微調(diào)螺桿以及大螺桿，調(diào)節(jié)定位精度高，重復(fù)性誤差小。

5、本新型在大小鏈輪下方的軸上均設(shè)有遮擋件，遮擋件寬度大于微調(diào)導(dǎo)軌的寬度，遮擋件的長度為左、右微調(diào)導(dǎo)軌的兩倍。通過設(shè)置遮擋件，當(dāng)大小鏈輪移動時，遮擋件會隨著鏈輪移動，無論大小鏈輪如何移動，遮擋件都會對微調(diào)導(dǎo)軌起到一個密封作用，防止灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入微調(diào)室內(nèi)對螺桿的工作造成影響，確保微調(diào)裝置工作的穩(wěn)定性。?

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本新型作進(jìn)一步的說明。?

附圖說明

圖1為本新型剖視圖；?

圖2為圖1中A-A剖視圖；

圖3為本新型微調(diào)室側(cè)視圖。