[實用新型]一種海洋平臺鉆臺鎖緊裝置

有效

• 申請號: 201420562821.X
• 申請日: 2014-09-28
• 公開（公告）號: CN204199264U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 樊敦秋;張愛恩;崔希君;田海慶;蒙占彬;張紅勝;郭強
• 申請（專利權）人: 中國石油化工集團公司;中石化勝利石油工程有限公司鉆井工藝研究院
• 主分類號: E02B17/06
• 分類號: E02B17/06
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 侯華頌

技術領域

本實用新型涉及一種用于海洋鉆/修井平臺鉆臺的鎖緊裝置，屬于海洋工程配套裝置領域。

背景技術

目前，海洋鉆井平臺和修井平臺成為實現海上石油勘探開發的重要裝備，通常平臺一次就位后能夠實現多口井的鉆/修井作業。為實現上述功能，鉆臺具備了在X-Y坐標平面內移動的能力。但平臺在拖航和作業過程中，由于平臺晃動、鉆臺振動等因素，可能引起鉆臺滑移，從而導致重大的安全風險。為降低該風險，目前多采用楔塊摩擦方式實現鉆臺的橫向鎖緊，即在鉆臺和橫向軌道連接位置安裝大型楔塊，依靠摩擦對鉆臺進行限位，該種方式形式簡單，但存在安裝不便、解鎖過程復雜等問題。

實用新型內容

本實用新型主要目的是針對現有技術存在的問題，提供一種新型的海洋平臺鉆臺鎖緊裝置，實現鉆臺在拖航及作業過程中的可靠鎖緊，提高鉆臺作業的安全性。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種海洋平臺鉆臺鎖緊裝置主要由鎖緊絲杠、鎖緊螺旋套、滑動座體、鎖緊銷、連接眼板、絲杠連接軸組成，其連接關系為：連接眼板安裝于鉆臺底座上，鎖緊絲杠一端為孔板結構，并通過絲杠連接軸與連接眼板鉸接，另一端貫穿于滑動座體，鎖緊螺旋套安裝于滑動座體內部的鎖緊絲杠上并形成螺紋連接，滑動座體通過鎖緊銷與鉆臺軌道的插銷孔連接。

上述方案進一步包括：

滑動座體為箱型結構，鎖緊絲杠貫穿位置設U型開口，鎖緊絲杠可從滑動座體中取出。滑動座體底部設銷孔，通過鎖緊銷與鉆臺軌道連接。滑動座體底部設槽型滑道，槽型滑道與鉆臺軌道面配合，滑動座體能夠沿鉆臺軌道運動。連接眼板安裝方向與鉆臺軌道平行，保證其開孔軸線垂直于鉆臺軌道。

本實用新型的有益效果：

本實用新型的海洋平臺鉆臺鎖緊裝置，其通過鎖緊絲杠、鎖緊螺旋套、滑動座體、鎖緊銷及橫向軌道插銷孔之間的連接配合，實現鉆臺在軌道任意位置的鎖緊，具有鎖緊能力大、鎖緊可靠、鎖緊及解鎖過程簡便的優點。

附圖說明

附圖1是一種海洋平臺鉆臺鎖緊裝置實施例的剖視結構圖。

附圖2是圖1的A-A視圖。

圖中：1-鎖緊絲杠?2-鎖緊螺旋套?3-滑動座體?4-鎖緊銷?5-連接眼板6-絲杠連接軸?7-鉆臺底座?8-鉆臺軌道。

具體實施方式

如附圖1、附圖2所示，一種海洋平臺鉆臺鎖緊裝置主要由鎖緊絲杠1、鎖緊螺旋套2、滑動座體3、鎖緊銷4、連接眼板5、絲杠連接軸6組成。

一種海洋平臺鉆臺鎖緊裝置各組成部分的連接關系為：連接眼板5固定于鉆臺底座7上，鎖緊絲杠1一端的孔板結構通過絲杠連接軸6與連接眼板5鉸接，另一端貫穿于滑動座體3，鎖緊螺旋套2安裝于滑動座體3內部的鎖緊絲杠1上并形成螺紋連接，滑動座體3通過鎖緊銷4與鉆臺軌道8的插銷孔連接。

鎖緊絲杠1一端為螺紋結構，另一端為孔板結構，孔板與鉆臺連接眼板5和絲杠連接軸6匹配。

滑動座體3為箱型結構，鎖緊絲杠1貫穿位置設U型開口，鎖緊絲杠1可沿絲杠連接軸6旋轉，從而從滑動座體3中取出。

滑動座體3底部設銷孔，通過鎖緊銷4將滑動座體3與鉆臺軌道8連接。

滑動座體3底部設槽型滑道，槽型滑道與鉆臺軌道8配合，滑動座體3能夠沿鉆臺軌道8運動。

連接眼板5平行于鉆臺軌道8安裝，其開孔軸線垂直于鉆臺軌道8面板，鎖緊絲杠1能夠繞絲杠連接軸6旋轉。

鎖緊螺旋套2可沿鎖緊絲杠1在滑動座體3內部運動。

采用上述的鉆臺鎖緊裝置，鉆臺移動及定位過程中鎖緊裝置使用步驟包括：

1.調整鎖緊螺旋套2位置，將鎖緊螺旋套2及鎖緊絲杠1沿絲杠連接軸6旋轉至滑動座體3內，然后移動鉆臺，鎖緊裝置隨鉆臺移動；

2.鉆臺移動至指定位置后，旋轉鎖緊螺旋套2，帶動滑動座體3沿鉆臺軌道8移動，當滑動座體3底部銷孔與鉆臺軌道8的銷孔對齊時，將鎖緊螺旋套2及鎖緊絲杠1沿絲杠連接軸6旋轉至滑動座體3外，插入鎖緊銷4；

3.插入鎖緊銷4后，將鎖緊螺旋套2及鎖緊絲杠1沿絲杠連接軸6旋轉至滑動座體3內，根據鎖緊受力需求，旋轉鎖緊螺旋套2，使其受力面與滑動座體3的受力面接觸，實現鉆臺橫向鎖緊。