[實用新型]具有倍檔功能的雙軸離合裝置及其變速總成

有效

• 申請號: 201420562384.1
• 申請日: 2014-09-26
• 公開（公告）號: CN204312634U
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發明（設計）人: 李云峰
• 申請（專利權）人: 深圳市悅成汽車技術有限公司
• 主分類號: F16H3/46
• 分類號: F16H3/46
• 代理公司: 深圳市威世博知識產權代理事務所(普通合伙) 44280
• 代理人: 李慶波

1.一種具有倍檔功能的雙軸離合裝置，其特征在于，所述雙軸離合裝置包括：

離合器輸入軸，用于接收輸入動力；

第一行星運動機構，所述第一行星運動機構包括第一動力輸入件、第一傳動件、第一傳動控制件以及第一動力輸出件，其中所述第一動力輸入件連接所述離合器輸入軸；

第一離合器輸出軸，連接所述第一動力輸出件；

第一離合機構，用于選擇性制動所述第一傳動控制件，以使所述離合器輸入軸經所述第一傳動件驅動所述第一離合器輸出軸；

第二行星運動機構，所述第二行星運動機構包括第二動力輸入件、第二傳動件、第二傳動控制件以及第二動力輸出件，其中所述第二動力輸入件連接所述離合器輸入軸；

第二離合器輸出軸，連接所述第二動力輸出件；以及

第二離合機構，用于選擇性制動所述第二傳動控制件，以使所述離合器輸入軸經過所述第二傳動件驅動所述第二離合器輸出軸；

其中，所述雙軸離合裝置進一步集成有扭轉減振機構。

2.根據權利要求1所述的雙軸離合裝置，其特征在于：當所述第一離合機構制動所述第一傳動控制件時，所述離合器輸入軸經所述第一動力輸入件、所述第一傳動件和所述第一動力輸出件減速或加速驅動所述第一離合器輸出軸，當所述第二離合機構制動所述第二傳動控制件時，所述離合器輸入軸經所述第二動力輸入件、所述第二傳動件和所述第二動力輸出件減速或加速驅動所述第二離合器輸出軸。

3.根據權利要求1所述的雙軸離合裝置，其特征在于：所述第一離合機構包括與所述第一傳動控制件同軸設置的第一被制動件以及用于對所述第一被制動件進行制動的第一制動件，所述第二離合機構包括與所述第二傳動控制件同軸設置的第二被制動件以及用于對所述第二被制動件進行制動的第二制動件。

4.根據權利要求1所述的雙軸離合裝置，其特征在于：所述第一行星運動機構包括第一太陽輪、設置于所述第一太陽輪周圍并與所述第一太陽輪外嚙合的第一行星齒輪組、與所述第一行星齒輪組內嚙合的第一齒圈以及設置于所述第一行星齒輪組上的第一行星架，所述第一動力輸入件為選自所述第一太陽輪、所述第一齒圈以及所述第一行星架中的第一元件，所述第一動力輸出件為選自所述第一太陽輪、所述第一齒圈以及所述第一行星架中的不同于所述第一元件的第二元件，所述第一傳動控制件為選自所述第一太陽輪、所述第一齒圈以及所述第一行星架中的不同所述第一元件和所述第二元件的第三元件，所述第一傳動件為所述第一行星齒輪組，所述第二行星運動機構包括第二太陽輪、設置于所述第二太陽輪周圍并與所述第二太陽輪外嚙合的第二行星齒輪組、與所述第二行星齒輪組內嚙合的第二齒圈以及設置于所述第二行星齒輪組上的第二行星架，所述第二動力輸入件為選自所述第二太陽輪、所述第二齒圈以及所述第二行星架中的第四元件，所述第二動力輸出件為選自所述第二太陽輪、所述第二齒圈以及所述第二行星架中的不同于所述第四元件的第五元件，所述第二傳動控制件為選自所述第二太陽輪、所述第二齒圈以及所述第二行星架中的不同所述第四元件和所述第五元件的第六元件，所述第二傳動件為所述第二行星齒輪組。

5.根據權利要求1所述的雙軸離合裝置，其特征在于：所述第一離合器輸出軸和/或所述第二離合器輸出軸為空心軸，所述離合器輸入軸穿設在所述第一離合器輸出軸和/或所述第二離合器輸出軸內。

6.一種具有根據權利要求1-5中任一項所述的雙軸離合裝置的變速總成，其特征在于，所述變速總成還包括變速裝置，所述變速裝置包括：

第一變速器輸入軸，連接所述第一離合器輸出軸；

第二變速器輸入軸，連接所述第二離合器輸出軸；

變速器輸出軸，與所述第一變速器輸入軸和所述第二變速器輸入軸間隔設置；

變速齒輪組，在所述變速器輸出軸與所述第一變速器輸入軸和所述第二變速器輸入軸之間進行動力傳遞。

7.根據權利要求6所述的變速總成，其特征在于：所述變速器包括用于選擇性接合所述第一變速器輸入軸、所述第二變速器輸入軸或所述變速器輸出軸與所述變速齒輪組的接合機構。

8.根據權利要求6所述的變速總成，其特征在于：所述第一變速器輸入軸和/或所述第二變速器輸入軸為空心軸，所述離合器輸入軸穿設在所述第一變速器輸入軸和/或所述第二變速器輸入軸內。